[實用新型]一種傳送帶式公交車投幣箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201521035441.1
• 申請日: 2015-12-12
• 公開（公告）號: CN205176995U
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊海霞;黃紅林
• 申請（專利權(quán)）人: 黃紅林
• 主分類號: G07F9/06
• 分類號: G07F9/06;G07D11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實用新型涉及公交車投幣箱的技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種傳送帶式公交車投 幣箱的技術(shù)領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】

公交車是大部分人的主要交通工具，對于上下班高峰期，乘車的人很多， 由于擁擠，不方便投幣，同時由于現(xiàn)有的投幣箱的開口較小，投幣效率很低， 有時不小心錢會落到箱外，市場需要一種公交車投幣箱，能夠使投幣箱的開口 更大，投幣方便，能夠大大提高投幣效率，同時結(jié)構(gòu)簡單，安全性高。

【實用新型內(nèi)容】

本實用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種傳送帶式公交車 投幣箱，能夠使投幣箱的開口更大，投幣方便，能夠大大提高投幣效率，同時 結(jié)構(gòu)簡單，安全性高。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提出了一種傳送帶式公交車投幣箱，包括電控 盒、儲錢箱、電機、隔板、傳感器、傳送輥、傳送帶和箱門，所述儲錢箱上設(shè) 置有4個傳送輥，所述傳送輥上安裝有傳送帶,所述儲錢箱上部設(shè)置有進錢口， 所述進錢口右側(cè)設(shè)置有傳感器，所述儲錢箱側(cè)部安裝有電機，所述電機與傳送 輥連接，所述傳送帶下部設(shè)置有隔板，所述隔板之間安裝有電控盒，所述電控 盒包括處理器、電源開關(guān)和存儲器，所述處理器通過導(dǎo)線分別與電機、電源開 關(guān)、存儲器和傳感器連接，所述儲錢箱前部設(shè)置有出錢口，所述出錢口上通過 活頁安裝有箱門。

作為優(yōu)選，所述儲錢箱的左上部設(shè)置有一個傳送輥，所述儲錢箱的右側(cè)設(shè)置 有三個傳送輥，兩個傳送輥設(shè)置在傳送帶的兩端，另外兩個設(shè)置在傳送帶的中 間，所述傳送帶與儲錢箱的左側(cè)壁的距離為10mm。

作為優(yōu)選，所述傳感器的類型是紅外傳感器。

本實用新型的有益效果：本實用新型通過將電控盒、儲錢箱、電機、隔板、 傳感器、傳送輥、傳送帶和箱門應(yīng)用在公交車投幣箱上，能夠使投幣箱的開口 更大，投幣方便，能夠大大提高投幣效率，同時結(jié)構(gòu)簡單，安全性高。

本實用新型的特征及優(yōu)點將通過實施例結(jié)合附圖進行詳細(xì)說明。

【附圖說明】

圖1是本實用新型一種傳送帶式公交車投幣箱的主視圖；

圖2是本實用新型一種傳送帶式公交車投幣箱的主視剖面圖。

圖中：1-電控盒、2-儲錢箱、21-進錢口、3-電機、4-隔板、6-傳感器、7- 傳送輥、8-傳送帶、9-箱門。

【具體實施方式】

參閱圖1和圖2，本實用新型一種傳送帶式公交車投幣箱，包括電控盒1、 儲錢箱2、電機3、隔板4、傳感器6、傳送輥7、傳送帶8和箱門9，所述儲錢 箱2上設(shè)置有4個傳送輥7，所述傳送輥7上安裝有傳送帶8,所述儲錢箱2上 部設(shè)置有進錢口21，所述進錢口21右側(cè)設(shè)置有傳感器6，所述儲錢箱2側(cè)部安 裝有電機3，所述電機3與傳送輥7連接，所述傳送帶8下部設(shè)置有隔板4，所 述隔板4之間安裝有電控盒1，所述電控盒1包括處理器、電源開關(guān)和存儲器， 所述處理器通過導(dǎo)線分別與電機3、電源開關(guān)、存儲器和傳感器6連接，所述儲 錢箱2前部設(shè)置有出錢口，所述出錢口上通過活頁安裝有箱門9。

具體的，所述儲錢箱2的左上部設(shè)置有一個傳送輥7，所述儲錢箱2的右側(cè) 設(shè)置有三個傳送輥7，兩個傳送輥7設(shè)置在傳送帶8的兩端，另外兩個設(shè)置在傳 送帶8的中間，所述傳送帶8與儲錢箱2的左側(cè)壁的距離為10mm。

具體的，所述傳感器6的類型是紅外傳感器6。

本實用新型工作過程：

本實用新型一種傳送帶式公交車投幣箱在工作過程中，當(dāng)人口處于儲錢箱2 上部時，通過傳感器6檢測，將信號傳送給電控盒1，電控盒1控制電機3轉(zhuǎn)動， 傳送帶8將人放置的錢快送傳送的投幣箱底部，工作結(jié)束后，工作人員通過打 開箱門9，將投幣箱中錢取出。

本實用新型一種傳送帶式公交車投幣箱，通過將電控盒1、儲錢箱2、電機 3、隔板4、傳感器6、傳送輥7、傳送帶8和箱門9應(yīng)用在公交車投幣箱上，能 夠使投幣箱的開口更大，投幣方便，能夠大大提高投幣效率，同時結(jié)構(gòu)簡單， 安全性高。

上述實施例是對本實用新型的說明，不是對本實用新型的限定，任何對本 實用新型簡單變換后的方案均屬于本實用新型的保護范圍。