[實用新型]盾構隧道襯砌管片抗彎試驗用加載裝置

有效

• 申請號: 201521034498.X
• 申請日: 2015-12-14
• 公開（公告）號: CN205209895U
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發明（設計）人: 趙隋紅;劉曉勇;張濤濤;師永;張旋;常曉亮
• 申請（專利權）人: 中鐵二十局集團第五工程有限公司
• 主分類號: G01N3/20
• 分類號: G01N3/20
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 景麗娜

1.一種盾構隧道襯砌管片抗彎試驗用加載裝置，其特征在于：包括供 被測試管片(2)水平放置的水平臺座(1)、安裝在水平臺座(1)上的 反力架、對被測試管片(2)中部施加向下壓力的施力機構和三個均支撐 于被測試管片(2)內側下方的內支撐架(6)，所述被測試管片(2)為 弧形管片且其扣在水平臺座(1)上；所述反力架為門式支架且其包括橫 梁(2-1)和兩個分別支撐于橫梁(2-1)前后兩端下方的豎向立柱(2-2)， 所述橫梁(2-1)位于被測試管片(2)的正上方，所述橫梁(2-1)呈水 平布設且其沿被測試管片(2)的中心線進行布設；所述施力機構包括前 后兩個對稱布設在橫梁(2-1)下方的液壓千斤頂(3)，兩個所述液壓千 斤頂(3)均呈豎直向布設；兩個所述液壓千斤頂(3)均位于被測試管片 (2)上方且二者下方均設置有一道傳力梁(4)，兩道所述傳力梁(4) 均布設在同一水平面上且二者均與橫梁(2-1)呈垂直布設；所述被測試 管片(2)的左右兩側上方均布設有一個下支撐梁(5)，兩個所述下支撐 梁(5)呈對稱布設，兩個所述下支撐梁(5)均布設在同一水平面上且二 者均與橫梁(2-1)呈平行布設；每道所述傳力梁(4)的左右兩端分別支 撐于兩個所述下支撐梁(5)上；三個所述內支撐架(6)均與所述反力架 呈平行布設；三個所述內支撐架(6)分別為支撐于被測試管片(2)中部 下方的中部支撐架和兩個對稱支撐于被測試管片(2)左右兩側下方的側 部支撐架，兩個所述側部支撐架與所述中部支撐架之間的間距為400mm～ 500mm。

2.按照權利要求1所述的盾構隧道襯砌管片抗彎試驗用加載裝置，其 特征在于：兩個所述下支撐梁(5)均為圓鋼，每個所述下支撐梁(5)的 前后兩端與被測試管片(2)之間均墊裝有墊塊(7)，所述墊塊(7)的 上表面為水平面且其下部支撐于被測試管片(2)的外側壁上。

3.按照權利要求1或2所述的盾構隧道襯砌管片抗彎試驗用加載裝 置，其特征在于：所述水平臺座(1)為鋼筋混凝土臺座。

4.按照權利要求3所述的盾構隧道襯砌管片抗彎試驗用加載裝置，其 特征在于：所述反力架為型鋼支架，所述鋼筋混凝土臺座的前后兩側分別 預埋有一個供兩個所述豎向立柱(2-2)底部固定的預埋鋼板(8)。

5.按照權利要求1或2所述的盾構隧道襯砌管片抗彎試驗用加載裝 置，其特征在于：三個所述內支撐架(6)均支撐于水平臺座(1)上且三 者均為門式支撐架，三個所述內支撐架(6)均為型鋼支架。

6.按照權利要求1或2所述的盾構隧道襯砌管片抗彎試驗用加載裝 置，其特征在于：每個所述內支撐架(6)均包括上支撐梁(6-1)和兩個 分別支撐于上支撐梁(6-1)前后兩側下方的豎向支柱(6-2)，所述上支 撐梁(6-1)與橫梁(2-1)呈平行布設且其為圓鋼。

7.按照權利要求1或2所述的盾構隧道襯砌管片抗彎試驗用加載裝 置，其特征在于：兩個所述側部支撐架分別位于兩個所述下支撐梁(5) 的正下方。