[實用新型]一種針型閥電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201521034438.8
• 申請日: 2015-12-12
• 公開（公告）號: CN205173643U
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 肖華
• 申請（專利權(quán)）人: 成都科斯賽德科技有限公司
• 主分類號: F16K31/04
• 分類號: F16K31/04;F16K31/05;F16K31/12;F16K31/14;F16K37/00
• 代理公司: 成都頂峰專利事務(wù)所(普通合伙) 51224
• 代理人: 趙正寅

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種針型閥電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前天然氣上使用的針型閥控制方式全部為手動，每次開井的時候需要人到現(xiàn)場進(jìn)行手動操作；缺陷一：耗費了大量的人力、物力和精力；缺陷二：手板完全憑手感，無數(shù)據(jù)作參考，控制精度低。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種針型閥電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)，解決現(xiàn)有針型閥控制方式為手動，耗費人力、物力，控制精度較低的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種針型閥電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括具有針閥閥芯齒輪的針閥閥體，與針閥閥體相連并用于帶動針閥閥芯齒輪轉(zhuǎn)動的馬達(dá)，與馬達(dá)相連并用于帶動馬達(dá)轉(zhuǎn)動的伺服電機(jī)，與伺服電機(jī)相連的油箱，設(shè)置于針閥閥體上用于檢測針閥閥芯齒輪轉(zhuǎn)動情況的位移傳感器，以及設(shè)置于針閥閥體一端并用于接收位移傳感器發(fā)出的信號和與上位機(jī)通訊，并控制伺服電機(jī)工作的控制器。

進(jìn)一步地，所述油箱上還設(shè)有呼吸閥。

在進(jìn)一步地，所述馬達(dá)與針閥閥芯齒輪之間通過手動離合器相連。

更進(jìn)一步地，所述針閥閥芯齒輪上還同軸連接有手輪。

另外，所述位移傳感器設(shè)置于與針閥閥芯齒輪嚙合的齒輪軸上。

此外，所述油箱位于伺服電機(jī)下方并與其相連。

具體地，所述手動離合器一端與針閥閥芯齒輪嚙合；另一端與馬達(dá)相連，且與馬達(dá)為同軸連接。所述控制器上設(shè)有RS232接口。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型的應(yīng)用能節(jié)約大量人力物力，提高氣井的運行效率；位移傳感器實時監(jiān)測與反饋，控制器內(nèi)部進(jìn)行比較和運算，能精確檢測和控制針型閥開度。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，附圖標(biāo)記對應(yīng)的零部件名稱為：

1-針閥閥體，2-馬達(dá)，3-伺服電機(jī)，4-油箱，5-位移傳感器，6-控制器，7-呼吸閥，8-手動離合器，9-手輪。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明，本實用新型的實施方式包括但不限于下列實施例。

實施例

如圖1所示，一種針型閥電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括具有針閥閥芯齒輪的針閥閥體1，與針閥閥體相連并用于帶動針閥閥芯齒輪轉(zhuǎn)動的馬達(dá)2，與馬達(dá)相連并用于帶動馬達(dá)轉(zhuǎn)動的伺服電機(jī)3，與伺服電機(jī)相連的油箱4，設(shè)置于針閥閥體上用于檢測針閥閥芯齒輪轉(zhuǎn)動情況的位移傳感器5，以及設(shè)置于針閥閥體一端并用于接收位移傳感器發(fā)出的信號和與上位機(jī)通訊，并控制伺服電機(jī)工作的控制器。

其中，所述油箱位于伺服電機(jī)下方并與其相連。

馬達(dá)是被伺服電機(jī)從油箱內(nèi)送過來的油帶動轉(zhuǎn)動，且馬達(dá)與針閥閥芯齒輪嚙合，故而馬達(dá)可帶動針閥閥芯齒輪轉(zhuǎn)動。

伺服電機(jī)則是用于將油箱內(nèi)的油按固定的速率輸送到馬達(dá)中。

具體地，所述油箱上還設(shè)有呼吸閥7，該呼吸閥具體固定在箱頂上的通風(fēng)裝置，以保證箱內(nèi)壓的正常狀態(tài)，防止箱內(nèi)超壓或超真空造成損壞，也可減少液體揮發(fā)損耗。

具體地，所述馬達(dá)與針閥閥芯齒輪之間通過手動離合器8相連；所述針閥閥芯齒輪上還同軸連接有手輪9。手動離合器的一處連接與針閥閥芯齒輪上，且與其嚙合；另一處與馬達(dá)相連，且與馬達(dá)為同軸連接；當(dāng)需要自動控制針閥閥芯轉(zhuǎn)動時，只需將手動離合器閉合即可。然而，設(shè)置手輪的目的是實現(xiàn)手動轉(zhuǎn)動針閥閥芯，具體是通過松開手動離合器，使馬達(dá)無法帶動針閥閥芯齒輪轉(zhuǎn)動，然后手動旋轉(zhuǎn)手輪，即可實現(xiàn)轉(zhuǎn)動針閥閥芯。

具體地，所述位移傳感器設(shè)置于與針閥閥芯齒輪嚙合的齒輪軸上。通過設(shè)置齒輪軸，針閥閥芯轉(zhuǎn)動時，必然帶動齒輪軸旋轉(zhuǎn)，這樣就可通過位移傳感器檢測出針閥閥芯轉(zhuǎn)動的角度。

作為一種優(yōu)選，控制器上設(shè)有RS232接口。通過設(shè)置RS232接口，控制器可與上位機(jī)進(jìn)行通訊。

本實用新型自動控制流程：遠(yuǎn)程發(fā)出動作授權(quán)指令后，控制器同步實時采集遠(yuǎn)程發(fā)出的控制信號和位移傳感器傳來的0～5V閥位信號，在控制器內(nèi)部進(jìn)行比較和算法，通過RS232接口輸出控制指令于伺服電機(jī)板，伺服電機(jī)板最終輸出伺服電機(jī)的驅(qū)動電源，驅(qū)動伺服電機(jī)動作，產(chǎn)生液壓流量，控制馬達(dá)動作，并通過位移傳感器形成位置閉環(huán)，最終使閥位處于穩(wěn)定位置。

本地調(diào)節(jié)控制過程基本一樣，只是本地控制信號由控制器內(nèi)部產(chǎn)生。