[實用新型]鋼軌運輸車有效
| 申請號： | 201521034349.3 | 申請日： | 2015-12-14 |
| 公開（公告）號： | CN205220665U | 公開（公告）日： | 2016-05-11 |
| 發明（設計）人： | 陶彤彤;周建保;張振海 | 申請（專利權）人： | 山東魯泰礦山工程有限公司 |
| 主分類號： | B61D3/16 | 分類號： | B61D3/16;B61F13/00 |
| 代理公司： | 濟南信達專利事務所有限公司 37100 | 代理人： | 國建全 |
| 地址： | 272000 *** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 鋼軌 運輸車 | ||
1.鋼軌運輸車，包括車頭、第一運輸車和第二運輸車，其特征在于，所述第一運輸車前端鉸接連接著車頭，第一運輸車后端通過柔性連接件連接著第二運輸車；
所述第一運輸車和第二運輸車分別包括運輸車底板、對稱設置于運輸車左右兩側的防護側板以及設置于運輸車底板底部的四個車輪，且所述第二運輸車還包括防護后板，所述防護后板垂直設置于第二運輸車的運輸本體上表面且與兩個防護側板面面對接。
2.根據權利要求1所述的鋼軌運輸車，其特征在于,所述防護后板為L型結構，防護后板的L型內表面與兩個防護側板的直角外表面相接觸。
3.根據權利要求2所述的鋼軌運輸車，其特征在于,所述防護側板為弧形結構，且對稱設置的兩個防護側板的弧度向外。
4.根據權利要求1或2或3所述的鋼軌運輸車，其特征在于,所述柔性連接件為鋼絲繩。
5.根據權利要求1或2或3所述的鋼軌運輸車，其特征在于,所述運輸車底板的左右兩個側面上相對開設有滑槽，車輪的支架通過螺栓和螺母連接于運輸車底板的滑槽內，調節螺栓與螺母以改變處于同一側的兩個車輪之間的距離。
6.根據權利要求5所述的鋼軌運輸車，其特征在于,所述第一運輸車和第二運輸車之間設置有多個中間運輸車，且多個中間運輸車的結構與第一運輸車的結構相同，相鄰中間運輸車之間、中間運輸車與第一運輸車之間、中間運輸車與第二運輸車之間分別通過柔性連接件相連。
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