[實(shí)用新型]一種基于工控機(jī)的電動(dòng)汽車充換電站雙向通信系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201521034109.3 | 申請(qǐng)日： | 2015-12-14 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN205429783U | 公開（公告）日： | 2016-08-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉海璇;汪春;許曉慧;張祥文;耿多;徐青山;洪蘆誠(chéng);江兵 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 中國(guó)電力科學(xué)研究院;國(guó)家電網(wǎng)公司;國(guó)網(wǎng)寧夏電力公司;東南大學(xué);南京郵電大學(xué) |
| 主分類號(hào)： | H02J7/00 | 分類號(hào)： | H02J7/00;H02J13/00 |
| 代理公司： | 北京安博達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11271 | 代理人： | 徐國(guó)文 |
| 地址： | 100192 北*** | 國(guó)省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 基于 工控機(jī) 電動(dòng)汽車 電站 雙向通信 系統(tǒng) | ||
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H02 發(fā)電、變電或配電
H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng)；電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的，例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行，例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置
H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng)；電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的，例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行，例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置
