[實用新型]航空結構件條狀型材加工系統

有效

• 申請號: 201521033672.9
• 申請日: 2015-12-11
• 公開（公告）號: CN205237537U
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發明（設計）人: 李揚;楊洲元;楊青平
• 申請（專利權）人: 四川明日宇航工業有限責任公司
• 主分類號: B23Q1/01
• 分類號: B23Q1/01;B23Q1/25;B23Q3/00
• 代理公司: 四川力久律師事務所 51221
• 代理人: 王蕓;熊曉果

1.一種航空結構件條狀型材加工系統，其包括：

基座；

加工部，所述加工部安裝在基座上或基座旁，用于加工所述航空結構件條狀型材；

端定位部，所述端定位部數量等于或大于兩個，均安裝于所述基座上，用于裝夾所述航空結構件條狀型材的兩端；

移動支撐部，所述移動支撐部滑動地設置在所述基座上，位于兩個所述裝夾所述航空結構件條狀型材的端定位部之間，且能夠沿所述航空結構件條狀型材外表面套合在所述航空結構件條狀型材上。

2.根據權利要求1所述的航空結構件條狀型材加工系統，其特征在于，所述端定位部能夠進行旋轉，使航空結構件條狀型材裝夾后能夠繞型材長度方向或和該長度方向平行的向旋轉進行調整，所述移動支撐部被構造為不對所述調整產生干涉。

3.根據權利要求2所述的航空結構件條狀型材加工系統，其特征在于，所述端定位部包括：

第一框架，所述第一框架安裝于所述基座上；

第一旋轉部，所述第一旋轉部用于裝夾所述航空結構件條狀型材兩端，所述第一旋轉部安裝于所述第一框架內部，所述第一旋轉部自身設置有一個旋轉軸線，能夠以該旋轉軸線為中心，在所述第一框架內旋轉，該旋轉軸線與所述型材長度方向平行；

鎖定裝置，所述鎖定裝置連接于所述第一框架和第一旋轉部之間，用于使所述第一旋轉部相對所述第一框架固定。

4.根據權利要求3所述的航空結構件條狀型材加工系統，其特征在于，所述移動支撐部包括：

第二框架，所述第二框架安裝于所述基座上；

第二旋轉部，所述第二旋轉部用于和所述航空結構件條狀型材套合，所述第二旋轉部安裝于所述第二框架內部，所述第二旋轉部自身設置有一個旋轉軸線，能夠以該旋轉軸線為中心，在所述第二框架內旋轉，該旋轉軸線與所述第一旋轉部的旋轉軸線重合。

5.根據權利要求4所述的航空結構件條狀型材加工系統，其特征在于，所述基座上設置有滑軌，所述移動支撐部底部設置有和所述滑軌配合的滑槽。

6.根據權利要求5所述的航空結構件條狀型材加工系統，其特征在于，所述第二旋轉部內部包括一固定塊和一夾緊塊，所述固定塊和所述航空結構件條狀型材一側配合，所述夾緊塊用于和所述航空結構件條狀型材另一側配合，能夠由一動力源驅動改變夾緊塊和固定塊之間的間距。

7.根據權利要求6所述的航空結構件條狀型材加工系統，其特征在于，所述移動支撐部由單獨的驅動裝置驅動，該驅動裝置安裝于所述滑軌兩側，所述移動支撐部隨所述加工部同步移動。