[實用新型]可移動式內(nèi)燃機支撐架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201521033641.3 | 申請日: | 2015-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN205343058U | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 郭小杰 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶泰動機械有限公司 |
| 主分類號: | B25H1/16 | 分類號: | B25H1/16 |
| 代理公司: | 重慶為信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 孫榮川 |
| 地址: | 401420*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 移動式 內(nèi)燃機 支撐架 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種可移動式內(nèi)燃機支撐架,屬于內(nèi)燃機技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
內(nèi)燃機是一種為設(shè)備提供動力的器械,在工業(yè)應(yīng)用及日常生活中有著非常重要的作用,目前內(nèi)燃機在組裝或維修過程中是由人工進行搬運移動位置,由于人力有限,對于有些位置是無法放置的,非常不方便。
實用新型內(nèi)容
鑒于此,本實用新型提供一種能夠升降,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便的可移動式內(nèi)燃機支撐架。
其技術(shù)方案如下:
一種可移動式內(nèi)燃機支撐架,包括兩個相對設(shè)置的升降氣缸,每個所述升降氣缸通過其上方的活動部活動連接有連接座,兩個所述連接座之間固定有支撐梁,該支撐梁上設(shè)置有內(nèi)燃機安裝孔,每個所述活動部兩側(cè)連接有擋板,該擋板上設(shè)置有凹槽,所述活動部兩側(cè)設(shè)置有伸入該凹槽內(nèi)的凸塊。如此設(shè)置,通過升降氣缸活動部的升降帶動連接座及其支撐梁的升降活動,進而帶動安裝在支撐梁上的內(nèi)燃機活動,且活動部兩側(cè)的擋板能夠避免升降氣缸在升降過程中的晃動,為組裝及維修提供足夠的空間。
作為優(yōu)選,所述凹槽為兩個或多個,所述凸塊與凹槽數(shù)量相同。
作為優(yōu)選,所述升降氣缸固定在氣缸座上,該升降氣缸為現(xiàn)有的雙桿氣缸。
作為優(yōu)選,所述支撐梁為兩個或三個,且為并排設(shè)置。如此設(shè)置,保證了內(nèi)燃機安裝在支撐梁上時足夠穩(wěn)固。
有益效果:
以上技術(shù)方案的可移動式內(nèi)燃機支撐架,利用升降氣缸帶動連接座及支撐梁上下移動,進而帶動內(nèi)燃機上下移動,同時在升降氣缸的活動部兩側(cè)連接擋板,能過避免升降氣缸在升降過程中的晃動,為內(nèi)燃機的安裝及維修提供了所需空間及位置,且結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,使用方便。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的左視圖;
圖3為圖1中的擋板的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為圖1中的活動部的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例和附圖對本實用新型作進一步說明。
如圖1-圖4所示的可移動式內(nèi)燃機支撐架,包括兩個相對設(shè)置的升降氣缸1,每個所述升降氣缸1通過其上方的活動部10活動連接有連接座3,兩個所述連接座3之間固定有支撐梁4,該支撐梁4上設(shè)置有內(nèi)燃機安裝孔,所述支撐梁4為兩個或三個,且為并排設(shè)置。每個所述活動部10兩側(cè)連接有擋板5,該擋板5上設(shè)置有凹槽51,所述活動部10兩側(cè)設(shè)置有伸入該凹槽51內(nèi)的凸塊101,所述凹槽51為兩個或多個,所述凸塊101與凹槽51數(shù)量相同。
所述升降氣缸1固定在氣缸座2上,該升降氣缸1為現(xiàn)有的雙桿氣缸。
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