[實用新型]便于拆裝的推土裝置有效
| 申請號: | 201521032421.9 | 申請日: | 2015-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN205242479U | 公開(公告)日: | 2016-05-18 |
| 發明(設計)人: | 趙海軍;王志敏;牛小明 | 申請(專利權)人: | 國網冀北電力有限公司張家口供電公司;國家電網公司 |
| 主分類號: | E02F5/22 | 分類號: | E02F5/22 |
| 代理公司: | 石家莊科誠專利事務所 13113 | 代理人: | 張紅衛 |
| 地址: | 075000 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 便于 拆裝 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及電力架空線路施工的輔助設備,具體地說是一種便于拆裝的推土裝置。
背景技術
電力架空線路架設施工,大多位于野外、人口較少的偏遠地區,架空線路的桿塔架設后桿坑回填等輔助工作,現有的工程機械體積較大,有些特殊地域施工環境差,這類設備根本無法到達,因此只能采用人工作業,勞動強度及難度大,施工效率低,嚴重影響工程進度。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種用于臨時安裝的簡易推土裝置,以解決輔助施工的勞動力問題,提高施工效率,降低勞動強度。
本實用新型的技術方案如下:
一種便于拆裝的推土裝置,包括機架、推鏟、升降機構、吊臂,機架上部設有一組用于與行走機構連接的吊臂;升降機構包括控制油缸及推桿;推鏟固定在推桿的前端,推桿的末端與機架鉸接連接;控制油缸的兩端分別與推桿前段及機架前部鉸接連接。
進一步,所述升降機構的推桿為兩條。
進一步,所述的吊臂為長度可調節的結構。
進一步,所述吊臂的調節結構為兩段式設計,吊臂的上、下段通過一組調節孔及銷軸或螺栓連接。
進一步,所述推鏟的兩側及上端邊緣設有邊沿擋板。
本實用新型的有益效果是:結構簡單,拆卸方便快捷,適用于偏遠、施工環境差、空間窄小等地域,使用時通過吊臂將本裝置掛裝在小型行走機構的底盤下部,利用行走機構自身的液壓系統作為驅動力調節升降機構,發揮小型機械操作靈活、簡便等特點,解決了目前電力架空線路野外施工中的輔助勞動力問題,取代了人工回填桿坑等作業,有效地提高了工作效率,加快了工程進度,減少了人工費用。
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型的技術方案進行詳細說明。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
圖中:1、機架,2、推桿,3、推鏟,31、邊沿擋板,4、控制油缸,5、吊臂,51、上段,52、下段。
實施例1
從圖1可知,本實用新型技術方案包括機架1、推鏟3、升降機構、吊臂5,機架1上部設有一組用于與行走機構連接的吊臂5,本實施例中吊臂采用四條吊臂分別設置在機架前段及末端;為提高行走機構的野外通過能力及適應性,所述的吊臂5為長度可調節的兩段式結構設計,吊臂5的上段51及下段52設置有一組調節孔,吊臂上下段通過該調節孔及銷軸或螺栓連接。
所述的升降機構包括控制油缸4及兩條相互平行設置的推桿2;推鏟3固定在兩推桿2的前端,兩推桿2的末端與機架1鉸接連接;控制油缸4的缸體及活塞桿分別與機架1前部及推桿2前段鉸接連接。
所述推鏟3的兩側及上端邊緣設有邊沿擋板31。
本實用新型的吊臂上段分別與行走機構(可采用拖運施工材料、設備的小型拖拉機等)的底盤前后端的拖動支架連接,也可根據情況與底盤焊接固定。使用時將吊臂下段與上段掛接,調節至適當高度固定牢固;控制油缸的進、出油口通過油管分別與拖拉機的液壓裝置連接,并通過液壓操縱機構控制。
本實用新型具有結構簡單、成本低廉、拆卸方便快捷的特點,與小型拖拉機等行走機構配合使用,在地域偏遠、空間窄小等較差的施工環境里,發揮小型拖拉機操作靈活、簡便等特點,拖拉機運輸、推土一機兩用,解決了野外施工中的輔助勞動力問題,大大提高了工作效率,加快了工程進度,降低了作業強度,減少了人工費用。
以10米桿基桿坑(約為1.6m×1.2m×0.8m)為例,使用本裝置回填僅需5~7分鐘(含分層夯實時間),其施工效率約為人工作業的5倍,同時節省了人工費用支出。
最后應當說明的是:以上實施例用于說明本實用新型的技術方案而非對其限制,所屬領域的技術人員對實施方式進行修改或對部分技術特征進行等同替換,而不脫離本實用新型技術方案的實質,均應涵蓋在本實用新型所要求保護的范圍之內。
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