[實用新型]一種渦旋壓縮機動渦盤驅動軸承的繞流式潤滑冷卻結構有效
| 申請號： | 201521031616.1 | 申請日： | 2015-12-11 |
| 公開（公告）號： | CN205330984U | 公開（公告）日： | 2016-06-22 |
| 發明（設計）人： | 汪少兵;胡積友;陸育良;孫俊;余彬;郭俊 | 申請（專利權）人： | 中國航空工業集團公司金城南京機電液壓工程研究中心 |
| 主分類號： | F04C29/02 | 分類號： | F04C29/02;F04C29/04 |
| 代理公司： | 中國航空專利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 211102 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 渦旋 壓縮 機動 驅動 軸承 繞流式 潤滑 冷卻 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種渦旋壓縮機動渦盤驅動軸承的繞流式潤滑冷卻結構，包括動渦盤(1)、繞流片(2)、驅動軸承(3)、偏心轉軸(4)、繞流孔(5)和調整塊(6)，其中，驅動軸承(3)設置在動渦盤(1)輪盤背面的圓環內部；繞流片(2)設置在動渦盤(1)輪盤背面和驅動軸承(3)內環之間；驅動軸承(3)內環與調整塊(6)過盈接觸，通過調整塊(6)固定在偏心轉軸(4)上；在動渦盤(1)輪盤背面和動渦盤(1)輪盤背面的圓環交界處打有多個繞流孔(5)，使動渦盤(1)輪盤背面和驅動軸承(3)之間的空腔與外界連通，制冷劑蒸汽和潤滑油的混合物能夠環繞驅動軸承循環運轉，實現對驅動軸承良好的潤滑和冷卻，并對動渦盤中心高溫壓縮部位實現主動冷卻。
2.根據權利要求1所述的渦旋壓縮機動渦盤驅動軸承的繞流式潤滑冷卻結構，其特征在于，所述動渦盤(1)輪盤背面均勻分布8個繞流孔(5)。
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