[實用新型]一種流體控制裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201521031489.5 | 申請日： | 2016-04-01 |
| 公開（公告）號： | CN205371113U | 公開（公告）日： | 2016-07-06 |
| 發(fā)明（設計）人： | 付華軍;吳鳴嵩;李偉波;劉仝慶 | 申請（專利權）人： | 中國航空工業(yè)集團公司金城南京機電液壓工程研究中心 |
| 主分類號： | F15B1/02 | 分類號： | F15B1/02;F15B13/02;F15B21/04 |
| 代理公司： | 中國航空專利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 211102 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 流體 控制 裝置 | ||
1.一種流體控制裝置，其特征在于，包括壓力控制閥(1)，電磁換向閥(2)，流體蓄能器(3)，第一級清潔油濾(4)，第二級清潔油濾(5)，座體(6)和液壓管件(7)；所述壓力控制閥(1)布局在座體(6)上表面第一排中間位置，電磁換向閥(2)布局在座體(6)上表面第一排右邊位置，流體蓄能器(3)布局在座體(6)上表面第一排左邊位置，所述第一級清潔油濾(4)布局在座體(6)上表面第二排左邊位置，第二級清潔油濾(5)布局在座體(6)上表面第二排右邊位置，液壓管件(7)布局在座體(6)側(cè)面位置。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種流體控制裝置，其特征在于，所述座體(6)內(nèi)部布局有第一溝通油道(61)、第二溝通油道(62)、第三溝通油道(63)、第四溝通油道(64)、第五溝通油道(65)、液壓管件螺紋孔(66)、高壓油道(67)和低壓油道(68)；所述第一溝通油道(61)布局在座體(6)上表面第一排中間位置，與高壓油道(67)和低壓油道(68)相溝通，第二溝通油道(62)布局在座體(6)上表面第一排右邊位置，與高壓油道(67)和低壓油道(68)溝通，第三溝通油道(63)布局在座體(6)上表面第一排左邊位置，與高壓油道(67)溝通，第四溝通油道(64)布局在座體(6)上表面第二排左邊位置，與高壓油道(67)溝通，第五溝通油道(65)布局在座體(6)上表面第二排右邊位置，與高壓油道(67)溝通，液壓管件螺紋孔(66)布局在座體(6)側(cè)面位置，與高壓油道(67)和低壓油道(68)溝通。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國航空工業(yè)集團公司金城南京機電液壓工程研究中心，未經(jīng)中國航空工業(yè)集團公司金城南京機電液壓工程研究中心許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201521031489.5/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：自走式收獲機液壓四輪驅(qū)動防滑裝置
- 下一篇：抽風機機殼及抽風機
