[實用新型]燃油罐壓力傳感器

有效

• 申請號: 201521031187.8
• 申請日: 2015-12-14
• 公開（公告）號: CN205352588U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 肖帥
• 申請（專利權）人: 無錫永陽電子科技有限公司
• 主分類號: G01L1/18
• 分類號: G01L1/18
• 代理公司: 無錫大揚專利事務所(普通合伙) 32248
• 代理人: 楊青

技術領域

本實用新型涉及一種傳感器，具體為燃油罐壓力傳感器。

背景技術

在溫度較高時，燃油箱內產生的燃油蒸汽，主要成分是HC化合物。如果排入大氣則造成污染。燃油箱蒸汽控制系統（EAVP）就是能夠吸收、存儲燃油蒸汽并在適當的時機將燃油蒸汽送人進氣管，進入燃燒室燒掉。這個適當的時機就是由燃油罐壓力傳感器對燃油罐內的壓力進行實時監測，并將監測信號傳輸給發動機電腦，當電腦認為條件成熟時，將放泄控制電磁閥通電打開，吸附在活性炭上的燃油蒸汽將和新鮮空氣一起被吸入發動機進氣管，進入燃燒室燃燒。可見燃油罐壓力傳感器相當于一個開關量，因此傳感器精確度越高，才能保證控制系統正確運行。現有的傳感器精度較低。

實用新型內容

針對上述技術問題，本實用新型提供一種高精度、低成本的燃油罐壓力傳感器。具體技術方案為：

燃油罐壓力傳感器，包括MEMS傳感器芯片、多路復用模塊和14bit模數轉換模塊；電源調節模塊連接MEMS傳感器芯片，MEMS傳感器芯片分別與傳感器診斷功能模塊和多路復用模塊連接；多路復用模塊分別與溫度參考模塊和預放大模塊連接，預放大模塊與14bit模數轉換模塊連接；14bit模數轉換模塊分別與12bit數模轉換模塊、輸出反饋模塊連接，14bit模數轉換模塊和輸出反饋模塊之間還接入通信模塊，12bit數模轉換模塊還與輸出反饋模塊連接。

本實用新型提供的燃油罐壓力傳感器，輸出電壓精度高，在-40℃-125℃全溫區內總誤差（TEB）小于2%VFSS，靈敏度高達0.8v/psi。可通過單線接口提供數字或模擬的測量輸出信號，方便實現批量測試校準，成本低，并且模擬電壓輸出帶有最高電壓和最低電壓的限制功能，可對MEMS傳感器起保護作用。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

結合附圖說明本實用新型的具體實施方式，如圖1所示，燃油罐壓力傳感器，包括MEMS傳感器芯片1、多路復用模塊6和14bit模數轉換模塊8；電源調節模塊4連接MEMS傳感器芯片1，MEMS傳感器芯片1分別與傳感器診斷功能模塊2和多路復用模塊6連接；多路復用模塊6分別與溫度參考模塊3和預放大模塊7連接，預放大模塊7與14bit模數轉換模塊8連接；14bit模數轉換模塊8分別與12bit數模轉換模塊5、輸出反饋模塊10連接，14bit模數轉換模塊8和輸出反饋模塊10之間還接入通信模塊9，12bit數模轉換模塊5還與輸出反饋模塊10連接。

供電電源處提供5V~5.5V直流電壓，通過電源調節模塊4將電壓調節到5V，給MEMS傳感器芯片1供電，MEMS傳感器芯片1是以惠斯通電橋原理測量壓力的變化，以差分信號傳輸給傳感器診斷功能模塊2和多路復用模塊6，產生的溫度信號可以通過內部校準算法對增益、失調、二階非線性系數進行校準。測量的溫度數據也用來對外部傳感器的測量數據進行補償。通過預放大模塊7將差分模擬信號進行初步放大，便于轉換為數字信號，采用14bit模數轉換模塊8進行高進度轉換。外部與通信模塊9對接，寫入校準算法，校準后的數據再通過12bit數模轉換模塊5將數字信號轉換為模擬信號，通過輸出反饋模塊10輸出0~5V電壓，即傳感器測量當前壓力對應的電壓值。