[實用新型]帶有刀切痕的紙卷及其收卷裝置有效
| 申請號: | 201521031098.3 | 申請日: | 2015-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN205222206U | 公開(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發明(設計)人: | 黃圓光;姚錦東 | 申請(專利權)人: | 安興紙業(深圳)有限公司;黃圓光 |
| 主分類號: | B65H18/16 | 分類號: | B65H18/16;B65H18/26;B65H18/28 |
| 代理公司: | 深圳市精英專利事務所 44242 | 代理人: | 馮筠 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶有 刀切痕 紙卷 及其 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種卷紙結構和其收卷裝置,尤其是一種帶有刀切痕的紙卷及其 收卷裝置。
背景技術
在現有技術中,很多紙卷結構(比如票據打印機使用的打印紙)為了便于撕開,會 提前切有壓痕或刀痕,打印完之后,可以快速地撕開。但是現有的紙卷收卷裝置(如圖4所 示),是將芯軸10壓觸于主軸20外圓上,由主軸20驅動芯軸旋轉,同時在芯軸上方還設有一 個壓軸11,下方還設有支撐軸12,其中的壓軸11和支撐軸12都是無外力驅動的,僅起到壓緊 的作用。由于收卷時需要一定的張力,張力達到一定數值時,帶有刀切痕的紙張就會拉斷。 可見,現有的收卷裝置用于帶有刀切痕紙卷的收卷,成品率不高。
實用新型內容
為了克服上述現有技術的不足,本實用新型提供了一種帶有刀切痕的紙卷及其收 卷裝置,通過多軸驅動紙實現紙張的張力控制,對紙張進行收卷,收卷的帶有刀切痕紙卷不 會拉斷。
本實用新型所采用的技術方案是:
帶有刀切痕的紙卷,包括由同一紙張纏繞而成的紙張本體;所述的紙張本體每一 間隔距離設有一個刀切痕,所述的刀切痕包括若干個間隔分開的刀切口,每個刀切口的長 度為3-8mm,刀切口之間的間隔距離為刀切口長度的0.2-1倍,在1-3mm之間。
其進一步的技術方案為:所述刀切痕的兩端設有用于定位的色標圖層。
其進一步的技術方案為:所述紙張本體的寬度為30-120mm。
一種帶有刀切痕的紙卷的裝置,包括機座,及設于機座上且軸線相互平行的主軸、 壓軸、支撐軸和用于卷紙的芯軸,芯軸壓觸于主軸外圓的斜上方,芯軸上方設有所述的壓 軸,芯軸的斜下方設有所述的支撐軸,還包括設于機座上且與主軸傳動聯接的主軸動力機 構;還包括與主軸動力機構傳動聯接的支撐軸動力機構和壓軸動力機構,所述的支撐軸動 力機構和壓軸動力機構分別傳送動力給支撐軸和壓軸,所述支撐軸動力機構為支撐軸外圓 提供的線速度大于主軸動力機構為主軸外圓提供的線速度;所述壓軸動力機構為壓軸外圓 提供的線速度大于支撐軸動力機構為支撐軸外圓提供的線速度。
其進一步的技術方案為:所述壓軸動力機構提供的線速度與支撐軸動力機構提供 的線速度之比為1.2-1.3,支撐軸動力機構提供的線速度與主軸動力機構提供的線速度之 比為1.2-1.3。
其進一步的技術方案為:所述支撐軸動力機構包括支撐軸動力輪、支撐軸同步輪, 及設于支撐軸動力輪與支撐軸同步輪之間且實現二者滑動摩擦式旋轉傳動的支撐軸旋轉 滑差機構;所述壓軸動力機構包括壓軸動力輪、壓軸同步輪,及設于壓軸動力輪與壓軸同步 輪之間且實現二者滑動摩擦式旋轉傳動的壓軸旋轉滑差機構;所述的支撐軸同步輪通過同 步帶與支撐軸傳動聯接,所述的壓軸同步輪通過同步帶與壓軸傳動聯接。
其進一步的技術方案為:所述的支撐軸旋轉滑差機構包括一端套設有所述的支撐 軸動力輪且另一端設有支撐軸同步輪的支撐傳動軸,及與支撐傳動軸軸向滑動聯接的從動 摩擦盤;支撐軸動力輪近于從動摩擦盤的一側設有主動摩擦盤,所述支撐傳動軸還設有軸 肩,所述的軸肩與從動摩擦盤之間至少設有三個用于將從動摩擦盤壓觸于主動摩擦盤的彈 簧;
所述的壓軸旋轉滑差機構包括一端套設有所述的壓軸動力輪且另一端設有壓軸 同步輪的壓軸傳動軸,及與壓軸傳動軸軸向滑動聯接的從動摩擦盤;壓軸動力輪近于從動 摩擦盤的一側設有主動摩擦盤,所述壓軸傳動軸還設有軸肩,所述的軸肩與從動摩擦盤之 間至少設有三個用于將從動摩擦盤壓觸于主動摩擦盤的彈簧。
其進一步的技術方案為:所述支撐軸旋轉滑差機構的從動摩擦盤與主動摩擦盤之 間的滑動摩擦產生扭矩小于支撐軸與芯軸紙張表面的摩擦力所產生的扭矩;所述壓軸旋轉 滑差機構的從動摩擦盤與主動摩擦盤之間的滑動摩擦產生扭矩小于壓軸與芯軸紙張表面 的摩擦力所產生的扭矩。
本實用新型與現有技術相比的有益效果是:本實用新型帶有刀切痕的紙卷采用了 若干個刀切痕,每個刀切口的長度為3-8mm,刀切口之間的間隔距離為刀切口長度的0.2-1 倍,在1-3mm之間,這樣的結構使得刀切痕容易撕開又具有足夠的強度,可以用于各類票據 打印機中。本實用新型帶有刀切痕的紙卷的收卷裝置對原來無動力驅動的支撐軸和壓軸, 改用逐級提高轉速的動力源進行驅動,以多軸對紙張進行收卷驅動,從而降低對紙張的壓 力,使得紙張在收卷時不需要過大的張力,從而不會拉斷帶有刀切痕的紙卷。
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