[實用新型]一種電梯箱體支撐座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201521030210.1
• 申請日: 2015-12-11
• 公開（公告）號: CN205312837U
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 梁建新
• 申請（專利權(quán)）人: 吳江市德菱電梯配套有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電梯附件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種電梯箱體支撐座。

背景技術(shù)

隨著科學(xué)技術(shù)和社會經(jīng)濟的發(fā)展，高層建筑已成為現(xiàn)代城市的標(biāo)志。電梯 作為垂直運輸工具，承擔(dān)著大量的人流和物流的輸送，其作用在建筑物中至關(guān) 重要。中高層寫字樓、辦公樓、飯店和住宅樓，服務(wù)性和生產(chǎn)部門如醫(yī)院、商 場、倉庫、生產(chǎn)車間等，擁有大量的乘客電梯、載貨電梯等各類電梯及自動扶 梯。隨著經(jīng)濟和技術(shù)的發(fā)展，電梯的使用領(lǐng)域越來越廣，電梯已成為現(xiàn)代物質(zhì) 文明的一個標(biāo)志。電梯箱體支撐座使用于支撐電梯箱體的，傳統(tǒng)的電梯箱體支 撐座結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝繁瑣，支撐性能差。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是：克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種 結(jié)構(gòu)簡單，支撐性能良好的電梯箱體支撐座。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種電梯箱體支撐 座，包括上梁和下梁，下梁上支撐安裝有轎底，所述上梁和下梁之間連接 有立柱，立柱中部安裝有拉桿，拉桿與轎底相連接；所述上梁上安裝有繩 輪，繩輪上繞有曳引繩；所述立柱上安裝有安全鉗拉桿，安全鉗拉桿底部 連接有安全鉗。

進一步地，所述的繩輪兩側(cè)安裝有支架，支架通過緊固螺栓固定安裝 于上梁。

進一步地，所述的上梁上端安裝有轎廂導(dǎo)靴。

進一步地，所述的上梁、立柱和下梁之間通過螺栓連接。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，安裝 方便，上梁和下梁之間連接有立柱，整體穩(wěn)定性好，支撐性能良好，保證 電梯的穩(wěn)定運行。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中繩輪與上梁安裝的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中:1.上梁，2.立柱，3.拉桿，4.轎底，5.下梁，6.安全鉗，7.安 全鉗拉桿，8.繩輪，9.曳引繩，10.支架。

具體實施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖 僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的 構(gòu)成。

如圖1和圖2所示的電梯箱體支撐座，包括上梁1和下梁5，下梁5上 支撐安裝有轎底4，上梁1和下梁5之間連接有立柱2，立柱2中部安裝 有拉桿3，拉桿3與轎底4相連接；上梁1上安裝有繩輪8，繩輪8上繞 有曳引繩9；立柱2上安裝有安全鉗拉桿7，安全鉗拉桿7底部連接有安 全鉗6。

繩輪8兩側(cè)安裝有支架10，支架10通過緊固螺栓固定安裝于上梁1； 上梁1上端安裝有轎廂導(dǎo)靴(圖中為標(biāo)出)；上梁1、立柱2和下梁5之 間通過螺栓連接。

這種電梯箱體支撐座結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，安裝方便，上梁1和下梁5 之間連接有立柱2，整體穩(wěn)定性好，支撐性能良好，保證電梯的穩(wěn)定運行。

以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān) 工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更 以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根 據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。