[實用新型]齒輪內外齒對中的工裝

有效

• 申請號: 201521029205.9
• 申請日: 2015-12-10
• 公開（公告）號: CN205200710U
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發明（設計）人: 陳思潔;李春明;殷繼生;楊智文;肖圣亮
• 申請（專利權）人: 常州天山重工機械有限公司
• 主分類號: B23F23/00
• 分類號: B23F23/00;B23Q17/22
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 王凌霄

技術領域

本實用新型及機械加工領域，尤其是齒輪內外齒對中的工裝。

背景技術

在機械制造中，齒輪是輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元 件，是一種高精度產品。許多工件加工時，對齒輪內齒齒槽與外齒齒頂中心線 對中重合有精度要求，一般對中進度要求在0.003至0.3不等。一般通過劃線對 中，即先加工內(外)齒，而后劃線，另一齒則對線加工；或者先劃線，內外 齒分別對線加工。劃線對中的加工方法，加工時帶來了劃線誤差和對刀誤差兩 種誤差，且誤差大小因人而異，最小的對中誤差一般也在0.5以上，且具有不 可控性。為提高最終對中精度，工藝上一般增加粗滾或粗磨。粗滾后，上三坐 標檢測對中精度，將實際對中值反饋給精滾，以便精滾再作調整。精滾后再上 三坐標，以檢驗精滾的偏差。粗精磨亦是同理。整個過程最少上2次三坐標， 對于同時有粗精滾、粗精磨工序的工件，更是耗時耗力。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：克服現有技術中之不足，提供一種可消 除劃線誤差，對刀誤差，提高齒輪內外齒的對中精度，減少三坐標檢驗次數的 齒輪內外齒對中的工裝。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種齒輪內外齒對中工 裝，用于提高齒輪內外齒對中精度，包括對刀塊，所述對刀塊尾部對應齒輪內 齒間隔對稱開有兩個可插入柱銷的銷孔，所述柱銷可通過銷孔插入齒輪內齒的 齒槽內，所述對刀塊頭部則具有可供齒輪外齒對中的外齒對中部，所述外齒對 中部具有預設齒形。

進一步的，兩個銷孔之間還設有工藝孔，方便加工工裝。

本實用新型的有益效果是：本實用新型提供的齒輪內外齒對中的工裝，通 過對刀塊對中，可消除劃線誤差、對刀誤差，簡化齒輪內外齒對中方法，對于 對中要求高的工件，也可相應減少三坐標檢驗次數，不僅提高了齒輪內外齒的 對中精度，也提高加工效率。

附圖說明

下面結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1的左視圖。

圖3是圖1中X處的放大示意圖。

圖4是對刀塊安裝的截面示意圖。

圖5是對刀塊對中的示意圖。

圖中1.對刀塊2.內齒3.柱銷4.銷孔5.外齒對中部6.外齒7. 工藝孔

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖 僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的 構成。

如圖1至圖5所示的一種齒輪內外齒對中工裝，用于提高齒輪內外齒對中 精度，包括對刀塊1，所述對刀塊1尾部對應齒輪內齒2間隔對稱開有兩個可插 入柱銷3的銷孔4，所述柱銷3可通過銷孔4插入齒輪內齒2的齒槽內，所述對 刀塊1頭部則具有外齒對中部5，所述外齒對中部5具有預設齒形。預設齒形可 供齒輪外齒6進行對中。為了加工方便，兩個銷孔4之間還具有方便對刀塊1 加工的工藝孔7。

在工作時，先加工好齒輪內齒2，而后將對刀塊1的銷孔4對準所需對中 的齒輪內齒2的齒槽，向銷孔4內插入柱銷3，并將柱銷3卡在內齒2齒槽里， 使柱銷3與內齒2齒槽兩齒面均接觸，柱銷3卡在內齒2齒槽后，上下塞0.01mm 的塞尺檢測柱銷3與齒槽兩齒面接觸間隙，若塞尺不能通過，則表示柱銷3與 齒槽兩齒面接觸良好，可進行下一步工序。而后即可根據外齒6對中部5的預 設齒形對外齒6進行滾齒和磨齒。通過使用如此設計的齒輪內外齒對中的工裝， 使用過程中，可消除劃線誤差、對刀誤差，簡化齒輪內外齒對中方法，對于對 中要求高的工件，也可相應減少三坐標檢驗次數，不僅提高了齒輪內外齒的對 中精度，也可有效提高齒輪內外齒的加工效率。

上述實施方式只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉 此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并加以實施，并不能以此限制本實 用新型的保護范圍，凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應 涵蓋在本實用新型的保護范圍內。