[實用新型]一種可調節流量試驗轉接裝置有效
| 申請號: | 201521027925.1 | 申請日: | 2015-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN205209773U | 公開(公告)日: | 2016-05-04 |
| 發明(設計)人: | 胡鵬;劉光敏;倪麗萍 | 申請(專利權)人: | 貴州黎陽航空動力有限公司 |
| 主分類號: | G01M15/02 | 分類號: | G01M15/02 |
| 代理公司: | 貴陽派騰陽光知識產權代理事務所(普通合伙) 52110 | 代理人: | 管寶偉 |
| 地址: | 561102*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調節 流量 試驗 轉接 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種可調節流量試驗轉接裝置。
背景技術
中等推力航空發動機試驗中,需要對高低壓渦輪盤間進行氣流量試驗,試驗時需要控制冷氣流路、降低渦輪葉片的工作溫度、滿足工作葉片冷卻要求,同時還要保證與轉子間保持合適間隙,滿足空氣系統封嚴,現有技術中對此沒有合適的裝置可以直接完成該試驗,需要利用其它裝置多步驟進行,非常麻煩,而且很容易出錯。
實用新型內容
為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種可調節流量試驗轉接裝置,該可調節流量試驗轉接裝置通過合理的結構確保了對高低壓渦輪盤間進行氣流量試驗的簡潔輕便、易于裝卸。
本實用新型通過以下技術方案得以實現。
本實用新型提供的一種可調節流量試驗轉接裝置,包括底座、進氣管、壓板、上蓋板、下蓋板、底板;所述底座為雙臺階桶狀圓環,底座的外側設置有數量為二十個以上的進氣管連通底座內,且進氣管沿底座的圓周均布;所述底座內雙臺階跨越安放零件,上蓋板和下蓋板分別從上下壓蓋在零件上,并且上蓋板和下蓋板之間通過螺栓固定;所述上蓋板和下蓋板均有圓盤狀,上蓋板外沿圓周半徑大于底座內徑,下蓋板外沿圓周半徑小于底座內徑;所述底座邊沿位置通過螺栓固定有“U”型的壓板,壓板的數量為二十個以上;所述壓板的一端壓于底座邊沿上端面,另一端壓于上蓋板的上端面;所述底座底部水平設置有圓盤狀的底板,零件、上蓋板、底板同心且通過圓心位置設置的螺栓固定。
所述上蓋板上還設置有十個以上的螺紋排氣孔。
所述螺紋排氣孔中設置有螺堵。
所述壓板的數量為三十個,并沿底座的圓周均布。
所述進氣管的數量為二十四個。
所述螺紋排氣孔的數量為十八個。
本實用新型的有益效果在于:確保了對高低壓渦輪盤間進行氣流量試驗的簡潔輕便、易于裝卸,便于與試驗臺的設備連接;流量測量準確,氣流流動良好;并且通過螺紋排氣孔和螺堵的設置使得檢測過程中的氣體流量易于調節。
附圖說明
圖1是本實用新型使用時的結構示意圖;
圖2是本實用新型的結構示意圖。
圖中:1-底座,2-進氣管,3-壓板,4-上蓋板,5-下蓋板,6-輔助壓板,7-底板,8-螺堵,10-零件。
具體實施方式
下面進一步描述本實用新型的技術方案,但要求保護的范圍并不局限于所述。
如圖1、圖2所示的一種可調節流量試驗轉接裝置,包括底座1、進氣管2、壓板3、上蓋板4、下蓋板5、底板7;所述底座1為雙臺階桶狀圓環,底座1的外側設置有數量為二十個以上的進氣管2連通底座1內,且進氣管2沿底座1的圓周均布;所述底座1內雙臺階跨越安放零件10,上蓋板4和下蓋板5分別從上下壓蓋在零件10上,并且上蓋板4和下蓋板5之間通過螺栓固定;所述上蓋板4和下蓋板5均有圓盤狀,上蓋板4外沿圓周半徑大于底座1內徑,下蓋板5外沿圓周半徑小于底座1內徑;所述底座1邊沿位置通過螺栓固定有“U”型的壓板3,壓板3的數量為二十個以上;所述壓板3的一端壓于底座1邊沿上端面,另一端壓于上蓋板4的上端面;所述底座1底部水平設置有圓盤狀的底板7,零件10、上蓋板4、底板7同心且通過圓心位置設置的螺栓固定。
作為進一步便于調節的設置,所述上蓋板4上還設置有十個以上的螺紋排氣孔;所述螺紋排氣孔中設置有螺堵8。由此,螺紋排氣孔可作為另一出氣孔,實現雙通道,通過調節螺堵8的安裝數量,即可對氣體流量進行調節,方便穩定。
作為數量方面的最優選擇,所述壓板3的數量為三十個,并沿底座1的圓周均布;所述進氣管2的數量為二十四個;所述螺紋排氣孔的數量為十八個。
由此,使用時,先將上蓋板4和下蓋板5安裝在零件10上,將零件10放置在底座1環內底板7上,然后用中心螺栓將上蓋板4、零件10和底板7固定,再用壓板3將底座1和上蓋板4壓緊固定,即可通過進氣管2進氣完成氣流試驗。
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