[實(shí)用新型]二氯苯污染土壤修復(fù)的前置輸送裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201521027331.0
• 申請(qǐng)日: 2015-12-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205270329U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐永銘;梁峙;梁驍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 徐州工程學(xué)院
• 主分類(lèi)號(hào): B09C1/06
• 分類(lèi)號(hào): B09C1/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.二氯苯污染土壤修復(fù)的前置輸送裝置，包括：水平輸送機(jī)（1），智能控制系統(tǒng)（2），中儲(chǔ)倉(cāng)（3），氣力輸送機(jī)（4）；其特征在于，所述智能控制系統(tǒng)（2）通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與水平輸送機(jī)（1）、氣力輸送機(jī)（4）連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二氯苯污染土壤修復(fù)的前置輸送裝置，其特征在于，所述水平輸送機(jī)（1）包括：電機(jī)（1-1），三角帶（1-2），主動(dòng)輪（1-3），從動(dòng)輪（1-4），托輪（1-5），傳送帶（1-6），側(cè)擋板（1-7）；所述電機(jī)（1-1）通過(guò)三角帶（1-2）與主動(dòng)輪（1-3）連接，電機(jī)（1-1）通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與智能控制系統(tǒng)（2）連接，主動(dòng)輪（1-3）通過(guò)傳送帶（1-6）與從動(dòng)輪（1-4）連接，托輪（1-5）位于傳送帶（1-6）的上半周，托輪（1-5）電機(jī)帶動(dòng)下原位高速震動(dòng)，傳送帶（1-6）的上半周兩側(cè)設(shè)有側(cè)擋板（1-7）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二氯苯污染土壤修復(fù)的前置輸送裝置，其特征在于，中儲(chǔ)倉(cāng)（3）包括：最終落倉(cāng)（3-1），過(guò)渡倉(cāng)（3-2），收集口（3-3）；所述最終落倉(cāng)（3-1）、過(guò)渡倉(cāng)（3-2）、收集口（3-3）三者上下貫通；收集口（3-3）上下兩端為開(kāi)口結(jié)構(gòu)，收集口（3-3）的下端與過(guò)渡倉(cāng)（3-2）的上端固定焊接，過(guò)渡倉(cāng)（3-2）的下端與最終落倉(cāng)（3-1）的上端固定焊接，過(guò)渡倉(cāng)（3-2）的上下兩端為開(kāi)口結(jié)構(gòu)；最終落倉(cāng)（3-1）的下端為封閉結(jié)構(gòu)，最終落倉(cāng)（3-1）與物料入口（4-3）連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二氯苯污染土壤修復(fù)的前置輸送裝置，其特征在于，所述氣力輸送機(jī)（4）包括：空壓機(jī)（4-1），空氣入口（4-2），物料入口（4-3），物料輸送管（4-4），流量傳感器（4-5），物料出口（4-6）；所述空氣入口（4-2）位于空壓機(jī)（4-1）的一端，空氣入口（4-2）設(shè)有加熱裝置，物料入口（4-3）位于空壓機(jī)（4-1）的另一端，物料輸送管（4-4）位于空壓機(jī)（4-1）的的頂部；所述空氣入口（4-2）、物料入口（4-3）、物料輸送管（4-4）通過(guò)空壓機(jī)（4-1）相互貫通，空壓機(jī)（4-1）通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與智能控制系統(tǒng)（2）連接；物料輸送管（4-4）的中段設(shè)有流量傳感器（4-5），流量傳感器（4-5）與智能控制系統(tǒng)（2）導(dǎo)線(xiàn)連接；物料輸送管（4-4）的端部設(shè)有物料出口（4-6）。