[實用新型]一種用于頻繁快速啟停聯合循環汽輪機主汽閥殼壽命監控裝置

有效

• 申請號: 201521027096.7
• 申請日: 2015-12-10
• 公開（公告）號: CN205262747U
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發明（設計）人: 黃葉明;肖俊峰;鄭天艷;吳耀松;周玉宏;上官博;高松;于飛龍
• 申請（專利權）人: 浙江國華余姚燃氣發電有限責任公司;西安熱工研究院有限公司
• 主分類號: G01M15/00
• 分類號: G01M15/00
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 閔岳峰

1.一種用于頻繁快速啟停聯合循環汽輪機主汽閥殼壽命監控裝置，其特征 在于，主汽閥包括主汽閥殼(1)，設置在主汽閥殼(1)上方的主汽閥蓋(2)， 通過閥座(7)和閥蝶(8)設置在主汽閥殼(1)內的閥桿(4)，焊接在主汽 閥殼(1)側壁上的主蒸汽進汽短接管(5)、主蒸汽出汽短接管(6)、閥座前 疏水管(19)、閥座后輸水管(20)和閥桿漏氣短接管(21)，以及通過連接 汽封管道(24)與閥桿漏氣短接管(21)相連通的防止回流閥(25)；其中，

主蒸汽進汽短接管(5)、主蒸汽出汽短接管(6)、閥座前疏水管(19)、 閥座后輸水管(20)以及連接汽封管道(24)上均設置有溫度傳感器(9)和壓 力傳感器(10)，主汽閥殼(1)、主蒸汽進汽短接管(5)以及主蒸汽出汽短 接管(6)上均設置有耐高溫應變片(11)，多個溫度傳感器(9)通過多通道 溫度計(16)與多通道數據記錄儀(17)的輸入端相連，多個壓力傳感器(10) 通過多通道壓力儀(14)與多通道數據記錄儀(17)的輸入端相連，多個耐高 溫應變片(11)通過多通道應變計(15)與多通道數據記錄儀(17)的輸入端 相連。

2.根據權利要求1所述的一種用于頻繁快速啟停聯合循環汽輪機主汽閥殼 壽命監控裝置，其特征在于，主汽閥蓋(2)通過閥蓋螺栓(3)設置在主汽閥 殼(1)的上方。

3.根據權利要求1所述的一種用于頻繁快速啟停聯合循環汽輪機主汽閥殼 壽命監控裝置，其特征在于，主蒸汽進汽短接管(5)焊接在主汽閥殼(1)側 壁的上半部分，主蒸汽出汽短接管焊接(6)焊接在主汽閥殼(1)另一側側壁 的下半部分。

4.根據權利要求1所述的一種用于頻繁快速啟停聯合循環汽輪機主汽閥殼 壽命監控裝置，其特征在于，在主汽閥殼(1)外壁上接近主蒸汽進汽短接管(5) 的附近設置耐高溫應變片(11)，用于實時測量該部位的應變；在主汽閥殼(1) 外壁上接近主蒸汽出汽短接管(6)的附近設置耐高溫應變片(1)，用于實時 測量該部位的應變；在主汽閥殼(1)外壁上接近閥座前疏水管(19)的附近設 置耐高溫應變片(11)，用于實時測量該部位的應變；在主汽閥殼(1)外壁上 接近閥座后疏水管(20)的附近設置耐高溫應變片(11)，用于實時測量該部 位的應變。

5.根據權利要求1所述的一種用于頻繁快速啟停聯合循環汽輪機主汽閥殼 壽命監控裝置，其特征在于，在主汽閥殼(1)底部周向均布設置四個閥桿漏氣 短接管(21)和四個連接汽封管道(24)，在主汽閥殼(1)外壁上接近閥桿漏 氣短接管(21)的附近設置耐高溫應變片(1)，用于實時測量該部位的應變。

6.根據權利要求1所述的一種用于頻繁快速啟停聯合循環汽輪機主汽閥殼 壽命監控裝置，其特征在于：主汽閥殼(1)上的各個耐高溫應變片(1)采用 耐高溫導線(12)分別與多通道應變計(15)連接。