[實(shí)用新型]一種轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201521026430.7 | 申請(qǐng)日: | 2015-12-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN205226854U | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 樊建熙;王帆;何萬(wàn)飛;金潤(rùn) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶云海機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16N13/20 | 分類號(hào): | F16N13/20;F16N23/00;F01M1/02 |
| 代理公司: | 重慶中之信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 張景根 |
| 地址: | 401120 重慶*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 轉(zhuǎn)子 機(jī)油 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵。
背景技術(shù)
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵由殼體、內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子和泵蓋等組成。內(nèi)轉(zhuǎn)子用鍵或銷子固定在轉(zhuǎn) 子軸上,由曲軸齒輪直接或間接驅(qū)動(dòng),內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子中心的偏心距為e,內(nèi)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)外轉(zhuǎn) 子一起沿同一方向轉(zhuǎn)動(dòng)。一般轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵的內(nèi)轉(zhuǎn)子有4個(gè)或4個(gè)以上的凸齒,外轉(zhuǎn)子的凹 齒數(shù)比內(nèi)轉(zhuǎn)子的凸子數(shù)多一個(gè),這樣內(nèi)、外轉(zhuǎn)子同向不同步的旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子的外廓形狀曲線為 次擺線。轉(zhuǎn)子齒形齒廓設(shè)計(jì)得使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到任何角度時(shí),內(nèi)、外轉(zhuǎn)子每個(gè)齒的齒形廓線上總能 互相成點(diǎn)接觸。這樣內(nèi)、外轉(zhuǎn)子間形成4個(gè)工作腔,隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng),這4個(gè)工作腔的容積是 不斷變化的。在進(jìn)油道的一側(cè)空腔,由于轉(zhuǎn)子脫開(kāi)嚙合,容積逐漸增大,產(chǎn)生真空,機(jī)油被吸 入,轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn),機(jī)油被帶到出油道的一側(cè),這時(shí),轉(zhuǎn)子正好進(jìn)入嚙合,使這一空腔容積減 小,油壓升高,機(jī)油從齒間擠出并經(jīng)出油道壓送出去。這樣,隨著轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn),機(jī)油就不 斷地被吸入和壓出。
現(xiàn)有的轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單復(fù)雜,零部件冗雜,占用空間大,并且運(yùn)作時(shí)產(chǎn)生 很大的噪聲。另外,機(jī)油在內(nèi)外轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生回流等流通不順暢現(xiàn)象,降低了工作效 率。為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種簡(jiǎn)化傳統(tǒng)連接結(jié)構(gòu)和零件數(shù)量,機(jī)油循環(huán)流通順 暢,減少了占用空間,提高工作效率并且減少了噪聲的轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵,簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),機(jī)油循環(huán)流通順暢,減少了占用 空間,提高工作效率并且減少了噪聲。為了解決上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方 案:
一種轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵,包括泵體、泵蓋、泵軸、內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子、傳動(dòng)齒輪,所述泵蓋設(shè) 置在所述泵體上,所述泵體的前端設(shè)有轉(zhuǎn)子孔,所述轉(zhuǎn)子孔的底面設(shè)有軸孔,所述泵軸設(shè)置 在所述軸孔內(nèi),所述泵軸上套接有所述內(nèi)轉(zhuǎn)子,所述內(nèi)轉(zhuǎn)子設(shè)置在所述外轉(zhuǎn)子的內(nèi)部,并與 所述外轉(zhuǎn)子的內(nèi)齒嚙合,所述泵蓋上設(shè)有進(jìn)油腔和出油腔,所述進(jìn)油腔和所述出油腔設(shè)在 所述內(nèi)轉(zhuǎn)子的下方,所述傳動(dòng)齒輪設(shè)置外轉(zhuǎn)子的外側(cè),所述外轉(zhuǎn)子的外周設(shè)有外齒輪,且與 所述傳動(dòng)齒輪相匹配,所述泵蓋上設(shè)有進(jìn)油口,所述進(jìn)油口與所述進(jìn)油腔之間設(shè)有進(jìn)油通 道,所述泵體的內(nèi)部設(shè)有集濾器和出油孔,所述集濾器與所述進(jìn)油腔相通,所述出油孔與所 述出油腔相連接。
本實(shí)用新型提供的一種轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵,可以進(jìn)一步設(shè)置為所述外轉(zhuǎn)子的內(nèi)齒設(shè)為 弧形齒,所述內(nèi)轉(zhuǎn)子的外齒設(shè)為弧形齒。
本實(shí)用新型提供的一種轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵,可以進(jìn)一步設(shè)置為所述外轉(zhuǎn)子的內(nèi)齒設(shè)為 9個(gè),所述內(nèi)轉(zhuǎn)子的外齒設(shè)為8個(gè)。
本實(shí)用新型提供的一種轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵,可以進(jìn)一步設(shè)置為所述外轉(zhuǎn)子與所述內(nèi)轉(zhuǎn) 子的相鄰齒輪的距離與其各自齒輪的寬度相同。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:綜上,本實(shí)用新型提供的一種轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵, 簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),機(jī)油循環(huán)流通順暢,減少了占用空間,提高工作效率并且減少了噪聲。其中:
1.所述傳動(dòng)齒輪設(shè)置外轉(zhuǎn)子的外側(cè),所述外轉(zhuǎn)子的外周設(shè)有外齒輪,且與所述傳 動(dòng)齒輪相匹配,使所述外轉(zhuǎn)子帶動(dòng)所述內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),不但提高機(jī)油泵傳動(dòng)效率,而且減少了 機(jī)油泵的重量和噪聲,同時(shí)簡(jiǎn)化了傳統(tǒng)的連接結(jié)構(gòu)和零件數(shù)量,減小占有空間。
2.所述外轉(zhuǎn)子的內(nèi)齒設(shè)為弧形齒,所述內(nèi)轉(zhuǎn)子的外齒設(shè)為弧形齒,使所述內(nèi)轉(zhuǎn)子 與所述外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到任何角度時(shí),每個(gè)齒的齒形廓線上總能互相成點(diǎn)接觸,使機(jī)油高效順暢 地流通,提高工作效率。
3.所述外轉(zhuǎn)子的內(nèi)齒設(shè)為9個(gè),所述內(nèi)轉(zhuǎn)子的外齒設(shè)為8個(gè),使所述內(nèi)轉(zhuǎn)子3和所述 外轉(zhuǎn)子4更靈活地轉(zhuǎn)動(dòng),保證機(jī)油流通順暢。
4.所述外轉(zhuǎn)子與所述內(nèi)轉(zhuǎn)子的相鄰齒輪的距離與其各自齒輪的寬度相同,進(jìn)一步 使所述內(nèi)轉(zhuǎn)子與所述外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到任何角度時(shí),每個(gè)齒的齒形廓線上總能互相成點(diǎn)接觸,使 機(jī)油高效順暢地流通,提高工作效率。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)或者優(yōu)選地描述。
圖1為本實(shí)用新型一種轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵的示意圖。
其中:1.泵蓋2.泵軸3.內(nèi)轉(zhuǎn)子4.外轉(zhuǎn)子5.軸孔6.進(jìn)油腔7.出油腔9.進(jìn)油 口。
具體實(shí)施方式
參考附圖1對(duì)本實(shí)用新型一種轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵的實(shí)施方式做進(jìn)一步說(shuō)明:
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