[實用新型]貨叉和具有該貨叉的工業車輛

有效

• 申請號: 201521020723.4
• 申請日: 2015-12-10
• 公開（公告）號: CN205275133U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 李勝利;劉志剛
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種貨叉，包括貨叉支撐體和貨叉主體，所述貨叉主體設置在貨叉支撐體的一端，其特征在于，所述貨叉主體包括至少一個折疊件，所述折疊件可相對水平方向向上翻轉。

2.根據權利要求1所述的貨叉，其特征在于，所述貨叉支撐體包括豎直部分，所述豎直部分連接第一折疊件，所述第一折疊件可轉動地連接在豎直部分的下端。

3.根據權利要求1所述的貨叉，其特征在于，所述貨叉支撐體包括豎直部分和水平部分，所述豎直部分與水平部分固定連接，所述水平部分的端部連接第一折疊件，所述第一折疊件可轉動地連接在水平部分的端部。

4.根據權利要求3所述的貨叉，其特征在于，所述水平部分包括本體和延水平方向延伸的凸出部，所述凸出部設有銷孔；所述第一折疊件包括第一本體和與凸出部配合的第一凹槽，所述第一凹槽設有第一銷孔；所述第一銷孔和所述銷孔均由銷軸穿過。

5.根據權利要求4所述的貨叉，其特征在于，所述凸出部兩側設有用于限制第一折疊件相對水平方向向下翻轉的凸臺。

6.根據權利要求5所述的貨叉，其特征在于，所述第一折疊件與凸臺靠近的端部設有用于避讓凸臺的倒角。

7.根據權利要求6所述的貨叉，其特征在于，所述水平部分朝第一折疊件設有開口，所述開口處內部設有橫桿，所述第一凹槽內部設有第一橫桿，所述第一橫桿和所述橫桿之間連接有拉簧，所述拉簧在所述第一折疊件處于水平位置時呈拉伸狀態。

8.根據權利要求7所述的貨叉，其特征在于，所述拉簧位于所述銷軸的上方。

9.根據權利要求2至8中任意一項所述的貨叉，其特征在于，所述貨叉主體包括至少兩個折疊件，在任意兩個相鄰的折疊件中，遠離貨叉支撐體的折疊件相對靠近貨叉支撐體的折疊件可向上翻轉。

10.根據權利要求9所述的貨叉，其特征在于，所述貨叉主體包括依次連接的第一折疊件和第N折疊件，其中N為大于或等于2的整數，所述第N折疊件可相對低N-1折疊件向上翻轉，所述與貨叉支撐體連接的折疊件為第一折疊件。

11.根據權利要求10所述的貨叉，其特征在于，所述貨叉主體包括遠離貨叉支撐體的第N折疊件和靠近貨叉支撐體的第N-1折疊件，所述第N-1折疊件和第N折疊件相鄰設置。

12.根據權利要求11所述的貨叉，其特征在于，所述第N折疊件包括第二本體，所述第二本體延貨叉主體的水平方向靠近第N-1折疊件的一側設有第二凹槽，所述第二本體延貨叉主體的水平方向遠離第N-1折疊件的一側設有第二凸出部；所述第N-1折疊件包括第三本體，所述第三本體延貨叉主體的水平方向靠近第N折疊件的一側設有第三凸出部，所述第三本體延貨叉主體的水平方向遠離第N折疊件的一側設有第三凹槽；所述第二凹槽和第三凸出部相適配使第N折疊件相對第N-1折疊件向上翻轉。

13.根據權利要求12所述的貨叉，其特征在于，所述第二凹槽設有第二銷孔，所述第三凸出部設有第三銷孔，所述第二銷孔和第三銷孔均由第一銷軸穿過。

14.根據權利要求13所述的貨叉，其特征在于，所述第三凸出部兩側設有用于限制第N折疊件相對水平方向向下翻轉的第一凸臺。

15.根據權利要求14所述的貨叉，其特征在于，所述第N-1折疊件與第一凸臺靠近的端部設有用于避讓第一凸臺的倒角。

16.根據權利要求15所述的貨叉，其特征在于，所述第N-1折疊件朝第N折疊件設有開口，所述開口處內部設有第三橫桿，所述第二凹槽內部設有第二橫桿，所述第二橫桿和所述第三橫桿之間連接有第一拉簧，所述第一拉簧在所述第N折疊件處于水平位置時呈拉伸狀態。

17.一種工業車輛，其特征在于，包括如權利要求1至16中任意一項所述的貨叉。