[實(shí)用新型]車用配電盒安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201521019815.0
• 申請(qǐng)日: 2015-12-10
• 公開（公告）號(hào): CN205292506U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王云平;常久鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濰柴動(dòng)力股份有限公司
• 主分類號(hào): B60R16/03
• 分類號(hào): B60R16/03
• 代理公司: 濰坊鳶都專利事務(wù)所 37215
• 代理人: 王家昭

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種車用配電盒安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

汽車上安裝有保險(xiǎn)絲、繼電器等,配電盒可以實(shí)現(xiàn)電子電氣集控與分配功能，負(fù)責(zé)整車的電源分配，電路保護(hù)及電路控制，保證了車上各個(gè)用電設(shè)備的安全及正常使用，商用車配電盒需要經(jīng)常從背面進(jìn)行檢修或插拔線束，傳統(tǒng)商用車一般是把配電盒整體拆卸下來，然后帶著線束把配電盒翻過來進(jìn)行檢修，此方案占用空間大，而且將整個(gè)配電盒完全拆卸，再整體拉出來，可能損壞配電盒的線束或插件，為此人們發(fā)明了一種解決方案：在配電盒上增加一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸，配電盒一端采用螺栓固定，一端可繞轉(zhuǎn)軸翻轉(zhuǎn)，檢修時(shí)，拆卸固定端螺栓，配電盒旋轉(zhuǎn)軸翻轉(zhuǎn)一定角度，使檢修人員可以對(duì)配電盒背面進(jìn)行檢修操作，但這種方案必須要求有足夠大的空間，檢修口足夠大，不能擋住螺栓安裝點(diǎn)拆裝和配電盒翻轉(zhuǎn)空間，而且一般翻轉(zhuǎn)角度要大于90°才便于檢修，由此可見這種方案也存在一定缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述缺陷，提供一種車用配電盒安裝結(jié)構(gòu)，該車用配電盒安裝結(jié)構(gòu)可以使配電盒體在有限的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)，并可以改變配電盒體的翻轉(zhuǎn)軌跡，充分利用周邊空間。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型包括配電盒體，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：配電盒體的一端通過固定支架安裝在待安裝車體上，所述配電盒體通過連接部件安裝在固定支架上，待安裝車體上還安裝有兩個(gè)平行設(shè)置且可供配電盒體轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)支架，所述兩旋轉(zhuǎn)支架上均設(shè)有滑動(dòng)軌道，所述配電盒體的兩側(cè)部分別設(shè)有與滑動(dòng)軌道配合的轉(zhuǎn)軸。

所述滑動(dòng)軌道包括滑道，所述滑道的一端部設(shè)有前卡裝部，前卡裝部的相對(duì)內(nèi)表面設(shè)有相對(duì)內(nèi)伸的前擋塊，滑道的另一端向后延伸形成后卡裝部，后卡裝部的相對(duì)內(nèi)表面設(shè)有相對(duì)內(nèi)伸的后擋塊，所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有與前后擋塊配合的擋銷。

所述后卡裝部向上延伸形成與滑動(dòng)軌道對(duì)應(yīng)的限位段，前卡裝部的上部設(shè)有包覆段，包覆段的端部與限位段的端部之間形成可供轉(zhuǎn)軸進(jìn)出滑動(dòng)軌道的開口部。

所述轉(zhuǎn)軸伸出旋轉(zhuǎn)支架的端部均螺接有蝶形螺母。

所述連接部件包括對(duì)稱設(shè)置在配電盒體后部且與固定支架配合的兩個(gè)螺栓聯(lián)接段，所述兩螺栓聯(lián)接段上均設(shè)有通孔，所述固定支架上設(shè)有與通孔對(duì)應(yīng)的安裝孔，所述螺栓聯(lián)接段通過螺栓固定在固定支架上。

采用上述方案后的優(yōu)點(diǎn)效果是：配電盒體的后部設(shè)有螺栓聯(lián)接段，螺栓聯(lián)接段通過螺栓固定在固定支架上，配電盒體的前部通過蝶形螺母固定在旋轉(zhuǎn)支架上；當(dāng)需要轉(zhuǎn)動(dòng)配電盒體時(shí)，首先將拆卸螺栓，使螺栓聯(lián)接段脫離固定支架，并旋松蝶形螺母，當(dāng)轉(zhuǎn)軸進(jìn)入前卡裝部時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸使擋銷與抵住前擋塊，此時(shí)配電盒體旋轉(zhuǎn)35°；轉(zhuǎn)軸沿滑道移動(dòng)到后卡裝部時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸使擋銷抵住后擋塊，此時(shí)配電盒體旋轉(zhuǎn)80°，該旋轉(zhuǎn)角度可以使工作人員清楚的看到配電盒體背部線路情況，便于維修；配電盒體翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)掃掠包絡(luò)比較靈活，并且可以通過設(shè)計(jì)滑動(dòng)軌道的長度及調(diào)整前后擋塊的設(shè)置位置，改變配電盒體的翻轉(zhuǎn)角度，有效利用周邊空間。

綜上所述，本實(shí)用新型可以使配電盒體在有限的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)，并可以改變配電盒體的翻轉(zhuǎn)軌跡，充分利用周邊空間。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步的詳細(xì)說明：

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型另一個(gè)角度的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是滑動(dòng)軌道與轉(zhuǎn)軸的連接關(guān)系圖；

圖4是配電盒體的轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)圖。

具體實(shí)施方式