[實(shí)用新型]多功能車廂

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201521019719.6
• 申請(qǐng)日: 2015-12-08
• 公開（公告）號(hào): CN205168661U
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱海峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 朱海峰
• 主分類號(hào): B62D33/04
• 分類號(hào): B62D33/04;B60P3/07;B60P3/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及食品加工領(lǐng)域，尤其涉及一種多功能車廂。

背景技術(shù)

房車房車，又稱“車輪上的家”，兼具“房”與“車”兩大功能，但其屬 性還是車，是一種可移動(dòng)、具有居家必備的基本設(shè)施的車種。房車既可以在 公路上行走，又可以在駐扎時(shí)成為休息飲食場(chǎng)所。但是現(xiàn)有技術(shù)中的房車， 作為車使用時(shí)，僅起到移動(dòng)的作用，無法承擔(dān)其他類似運(yùn)輸?shù)淖饔茫斐梢? 定程度上的資源浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠作為住房使用，且具有賽車運(yùn)輸功 能的多功能車廂。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種多功能車廂，包括主箱體、左側(cè) 頂板、右側(cè)頂板、左側(cè)地板、右側(cè)地板、多根支腿缸和多根支梁，所述左側(cè) 板鉸接在主箱體頂部的一側(cè)，所述右側(cè)頂板鉸接在主箱體頂部的另一側(cè)；所 述左側(cè)地板鉸接在主箱體底部的一側(cè)，所述右側(cè)地板鉸接在主箱體底部的另 外一側(cè)；所述左側(cè)頂板和左側(cè)地板之間以及所述右側(cè)頂板和右側(cè)地板之間由 多根支梁支撐，所述支腿缸固定在主箱體的左右兩側(cè)，用于將主箱體撐起； 所述主箱體內(nèi)設(shè)有多個(gè)汽車固定橋架。

優(yōu)選的，該多功能車廂還包括折疊式樓梯，所述折疊式樓梯固定在主箱 體的一端開口處；所述折疊式樓梯由氣缸驅(qū)動(dòng)。

優(yōu)選的，該多功能車廂還包括工具箱掛件，所述工具箱掛件通過滑道固 定在主箱體的一側(cè)面上。

優(yōu)選的，所述左側(cè)地板和右側(cè)地板的外周均設(shè)有欄桿。

優(yōu)選的，所述左側(cè)頂板相對(duì)主箱體的側(cè)面展開85°，所述右側(cè)頂板相對(duì) 主箱體的側(cè)面展開85°；所述左側(cè)頂板、主箱體的頂面以及右側(cè)頂板構(gòu)成中 間高兩邊矮的屋頂狀。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型提供的多功能車廂，主箱體的內(nèi) 部設(shè)有多個(gè)汽車固定橋架，可以用于停放多輛小型汽車；在主箱體的四周設(shè) 置支腿缸，能夠方便小型汽車的裝卸，具體來說：在裝入汽車后，多功能車 廂折疊成集裝箱形狀，可由平板車運(yùn)輸；當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地時(shí)，支腿缸伸出將主 箱體撐起，將平板車移走；支腿缸收回，主箱體落至地面，將汽車固定橋架 展平，將小型汽車開出；腿缸再次伸出將主箱體撐起，展開左側(cè)頂板、右側(cè) 頂板、左側(cè)地板和右側(cè)地板后，即可作為住房使用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提供的多功能車廂在折疊時(shí)的結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實(shí)用新型提供的多功能車廂在展開時(shí)的結(jié)構(gòu)圖；

圖3為本實(shí)用新型提供的多功能車廂在展開時(shí)的左視圖。

主要元件符號(hào)說明如下：

11、主箱體12、左側(cè)頂板

13、右側(cè)頂板14、支腿缸

15、支梁16、折疊式樓梯

17、氣缸18、工具箱掛件

19、欄桿20、汽車固定橋架。

21、汽車。

具體實(shí)施方式

為了更清楚地表述本發(fā)明，下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步地描述。

參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供的多功能車廂，包括主箱體11、左側(cè)頂板 12、右側(cè)頂板13、左側(cè)地板、右側(cè)地板、多根支腿缸14和多根支梁15，左 側(cè)板鉸接在主箱體11頂部的一側(cè)，右側(cè)頂板13鉸接在主箱體11頂部的另一 側(cè)；左側(cè)地板鉸接在主箱體11底部的一側(cè)，右側(cè)地板鉸接在主箱體11底部 的另外一側(cè)；左側(cè)頂板12和左側(cè)地板之間以及右側(cè)頂板13和右側(cè)地板之間 由多根支梁15支撐，支腿缸14固定在主箱體11的左右兩側(cè)，用于將主箱體 11撐起；主箱體11內(nèi)設(shè)有多個(gè)汽車固定橋架20。

相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型提供的多功能車廂，主箱體11的內(nèi)部設(shè)有 多個(gè)汽車固定橋架20，可以用于停放多輛小型汽車21；在主箱體11的四周 設(shè)置支腿缸14，能夠方便小型汽車21的裝卸，具體來說：在裝入汽車21后， 多功能車廂折疊成集裝箱形狀，可由平板車運(yùn)輸；當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地時(shí)，支腿缸 14伸出將主箱體11撐起，將平板車移走；支腿缸14收回，主箱體11落至地 面，將汽車固定橋架20展平，將小型汽車21開出；腿缸再次伸出將主箱體 11撐起，展開左側(cè)頂板12、右側(cè)頂板13、左側(cè)地板和右側(cè)地板后，即可作為 住房使用。

在本實(shí)施例中，該多功能車廂還包括折疊式樓梯16，折疊式樓梯16固定 在主箱體11的一端開口處；折疊式樓梯16由氣缸17驅(qū)動(dòng)。在氣缸17的驅(qū) 動(dòng)下，折疊式樓梯16從主箱體11的一端開口處自動(dòng)伸出，方便進(jìn)出主箱體 11以及主箱體11兩側(cè)的空間。