[實用新型]一種車內全景行車記錄儀

有效

• 申請號: 201521016383.8
• 申請日: 2015-12-07
• 公開（公告）號: CN205168356U
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發明（設計）人: 陳科澎
• 申請（專利權）人: 陳科澎
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;B60R11/04;B60R1/00
• 代理公司: 安徽匯樸律師事務所 34116
• 代理人: 洪玲

技術領域

本實用新型涉及一種汽車配件，尤其涉及的是一種車內全景行車記錄儀。

背景技術

目前，公知的車載行車記錄儀為單鏡頭，單視角行車記錄儀。只能拍攝汽車前方的景象， 觀察記錄不全面，有很大的盲區，功能明顯不足。還有一種公知的車載全景記錄儀攝像頭安 裝在車體外部，安裝困難，操作繁瑣，圖像失真，很難真實反映真實場景。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供了一種車內全景行車記錄儀，以解決 行車記錄儀的安裝困難，操作繁瑣，記錄盲區，圖像失真等缺陷。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種車內全景行車記錄儀，包括主控模塊，及與其連接的全景攝像頭和顯示屏，所述全 景攝像頭固定在車內，其信號輸出端連接至主控模塊的信號輸入端，包括底座，設于底座上 的若干單攝像頭，及罩設在單攝像頭上的透明罩，每個單攝像頭的視角疊加后構成360°全 景視角；所述顯示屏的信號輸入端連接至主控模塊的信號輸出端，其背部設有一固定架，所 述顯示屏通過該固定架固定在車后視鏡上。

所述全景攝像頭與顯示屏采用分體式，所述全景攝像頭通過一萬向調節桿固定在車前擋 風玻璃的上部內側面上；或者，所述全景攝像頭與顯示屏采用一體式，固定在顯示屏的上端。

本實用新型相比現有技術具有以下優點：本實用新型提供了一種車內全景行車記錄儀， 該記錄儀不僅安裝方便，操作簡單，而且有效的克服了單攝像頭記錄儀的視角盲區，增大了 拍攝視角，可以全方位記錄行車狀況，并且通過顯示屏隨時觀察車輛四周的真實場景，還可 以實現倒車影像功能，方便駕駛。

附圖說明

圖1是實施例1的車內全景行車記錄儀的電路結構框圖；

圖2是實施例1的車內全景行車記錄儀的整體結構示意圖；

圖3是實施例1的全景攝像頭的結構示意圖；

圖4是實施例2的車內全景行車記錄儀的正面結構示意圖；

圖5是實施例2的車內全景行車記錄儀的側面結構示意圖。

具體實施方式

下面對本實用新型的實施例作詳細說明，本實施例在以本實用新型技術方案為前提下進 行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本實用新型的保護范圍不限于下述的 實施例。

實施例1

本實施例提供了一種車內全景行車記錄儀，具有如圖1-3所示的結構，包括主控模塊， 及與其連接的全景攝像頭1和顯示屏2，所述全景攝像頭1設于車內，通過一萬向調節桿3 固定在車前擋風玻璃10的上部內側面上，其信號輸出端連接至主控模塊的信號輸入端，包括 底座11，設于底座11上的若干單攝像頭12，及罩設在單攝像頭12上的透明罩13，每個單 攝像頭12的視角疊加后構成360°全景視角；所述顯示屏2的信號輸入端連接至主控模塊的 信號輸出端，其背部設有固定架4，并通過該固定架4與車后視鏡20固定連接。

實施例2

本實施例提供的一種車內全景行車記錄儀，具有如圖4和5所示的結構，其中，所述全 景攝像頭1固定在顯示屏2的上端，其它結構同實施例1。