[實用新型]鐵路內燃機車照燈連接裝置有效
| 申請號: | 201521014325.1 | 申請日: | 2015-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN205208479U | 公開(公告)日: | 2016-05-04 |
| 發明(設計)人: | 遲萬振;劉冰;范勇 | 申請(專利權)人: | 遲萬振 |
| 主分類號: | F21V23/06 | 分類號: | F21V23/06;F21W101/02 |
| 代理公司: | 深圳市千納專利代理有限公司 44218 | 代理人: | 魏振柯 |
| 地址: | 276826 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鐵路 內燃機 車照 連接 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及內燃機照明系統技術領域,特別是屬于一種適用于鐵路內燃機車照燈連接裝置。
背景技術
內燃機車在夜間運行時需通過照燈照明,以保證夜間運行安全。因設備老化、機車振動等原因經常出現照燈燒損現象,需及時更換照燈。在照燈更換過程中,由于螺母較小不方便安裝,容易出現螺母脫落現象,而導致需反復多次才可完成更換作業;同時,燈罩的長時間使用,容易出現不易打開的問題而增加照燈更換時間,以致很大程度上影響鐵路運輸效率。
目前的照燈更換方式有以下兩種:一是照燈原廠發貨時為了保護接線柱,在接線柱上安裝一個塑料防護套,為快速安裝,乘務員將機車上的接線柱與照燈上的接線柱一起安裝在這個防護套內,但由于尺寸不匹配易造成防護套的破損;二是為連接牢固,部分機車將照燈接線柱與機車接線柱焊接在一起,以保證連接的牢固性,但采用這種方式,照燈燒損后存在更換困難的缺陷。
發明內容
本實用新型的目的即在于提供一種鐵路內燃機車照燈連接裝置,結構牢固可靠,更換照燈作業時方便快捷,以達到減少作業時間、減輕勞動強度以及提高鐵路運輸效率的目的。
本實用新型所提供的鐵路內燃機車照燈連接裝置,其特征在于,包括陶瓷本體,所述的陶瓷本體內部設有與機車照燈接線柱相匹配的陶瓷插孔,陶瓷插孔內嵌銅質彈性接頭,陶瓷本體內部延伸出與銅質彈性接頭連接的導線與機車接線柱焊接,此外,所述的陶瓷本體外側設有橡膠防護套。
本實用新型所提供的鐵路內燃機車照燈連接裝置,較原有的螺栓連接方式,當更換照燈時,只需更換插接于陶瓷本體內部陶瓷插孔的廢舊照燈,即可輕松完成照燈的更換,大大減少了作業時間,減輕了作業人員的勞動強度;同時減少了夜間因照燈故障耽擱的時間;結構簡單、牢固,且有效減少了因接線松動而造成的照燈燒損現象,實用性強,具有便于機車照燈維修更換以及提高鐵路運輸效率的積極效果。
附圖說明
附圖部分公開了本實用新型具體實施例,其中,
圖1為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型所提供的鐵路內燃機車照燈連接裝置,包括陶瓷本體(1)。所述的陶瓷本體內部設有與機車照燈接線柱相匹配的陶瓷插孔(2),陶瓷插孔內部具有銅質彈性接頭(3),上述彈性接頭采用黃銅材質,一方面提高了導電性能,另一方面黃銅具有一定的彈性,能夠將照燈接線柱緊緊的壓在陶瓷插孔內,從而很好的保證了兩者連接的牢固性。所述陶瓷本體內部延伸出導線(4)與機車接線柱焊接。
此外,為更好的保護產品的本身性能以及提高工作的安全保障,所述的陶瓷本體外側設有橡膠防護套(5)。
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