[實用新型]一種通用型無人機快速插拔電池裝置

有效

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• 申請日: 2015-12-08
• 公開（公告）號: CN205211816U
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發(fā)明（設計）人: 陳銳鴻
• 申請（專利權）人: 深圳市數(shù)碼時代科技有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M2/20
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 畢強

技術領域

本實用新型涉及航模無人機裝備技術領域，尤其涉及一種通用型無人機快速插拔電池裝置。

背景技術

近年來，隨著無人機的興起以及相關航模以及無人機領域技術的快速發(fā)展，無人機也在越來越多的場合中應用；在此過程中，也有越來越多的大眾開始接觸無人機，從此無人機從專業(yè)、科研領域走入了平民娛樂領域。

無人駕駛飛機簡稱“無人機”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。無人機按應用領域，可分為軍用與民用。在許多民用無人機中，出現(xiàn)較多的就是航拍四軸、航拍六軸等無人機。

然而，經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)目前現(xiàn)有的許多無人機所采用的插頭方案依然存在一些技術缺陷；例如：基于目前市場上主流的航模插頭方案介紹及缺點分析得知，目前市場上主流方案主要分兩種：

第一種：T型或XT60型可插拔插頭及其他變種或類同插頭；

如圖1以及圖2所示意的插頭結構(即圖1以及圖2所示意的XT60插頭、T插頭)，此種插頭結構常見于航模飛機，航模小車等航模玩具上。現(xiàn)在新興起的無人四軸穿越競速機，也幾乎全部采用XT60插頭方面連接電池。

由于此兩種插頭(即XT60插頭、T插頭)只負責連接電池和主機，因此電池需要額外固定裝置。通常固定的方式有：雙面膠粘貼；采用扎帶固定，采用魔術貼固定，即需要使用多種固定方式固定。開模專用外殼或者電池外掛固定構件；

第二種：專用電池盒，如圖3示例，其采用專用電池盒封裝的方式對電池進行安裝；圖3所示意的專用電池盒，此方式常見于航拍四軸、六軸等無人機上。

很顯然，市場主流的上述兩種無人機插頭結構方案一般不易在量產(chǎn)難度、成本與易用性、可維護性、強度取得平衡。以下針對兩種主流方案缺點做簡單的定性分析。

第一種：T型或XT60型可插拔插頭及其他變種或類同插頭：

該方案在航模領域應用多年，實現(xiàn)和量產(chǎn)難度較低，成本低廉。但同時缺點也非常明顯：

例如：上述使用T型或XT60型可插拔插頭的電池更換困難：為了保證大電流下穩(wěn)定工作，接頭一般來說非常緊致。從而導致?lián)Q電池時，使用者需要花較大力氣拔出電池，再接上新的電池；連接線材裸露在外，容易被槳葉打到，需要額外的固定方式。線材接頭裸露，不美觀。由于連接方式、固定方式的限制，在大眾無人機領域中很難在外觀設計上和機身融為一體，因此在市場上眾多產(chǎn)品中，只有較為低端或者某些小眾領域的產(chǎn)品采用此方案。

第二種：專用電池盒方案。

該方案流行主要是這些年大眾化無人機領域興起，用戶對無人機的機身，外觀有更苛刻的要求，從而促使廠商改進電池的連接、安置方式，但也帶來很多缺點。

例如：傳統(tǒng)專用電池盒通用性差：專用電池盒需要定制化電芯、連接頭、外殼以及設計適當?shù)牟灏巍⒐潭ǚ绞健Ｒ虼瞬捎脤Ｓ秒姵睾蟹绞剑煌膹S家設計的電池完全不能兼容，用戶購買成本大大增加。修復難度高、成本高：無人機非常容易跌落損壞，因此人機上的所有部件都應該是易維護的。由于采用專用電池盒方案，一旦電池盒損壞，一般來說都無法維修繼續(xù)使用，用戶只能重新購買電池。生產(chǎn)成本高：專用電池盒需要專用的模具，幾乎所有部件都需要定制采購，因為大大增加了生產(chǎn)成本，同時也加大了量產(chǎn)組裝的難度。

綜上，如何克服傳統(tǒng)技術中無人機的上述技術缺陷是本領域技術人員亟待解決的技術問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種通用型無人機快速插拔電池裝置，以解決上述問題。

本實用新型實施例改進了無人機上電池安置的結構和使用方式，在大大減低生產(chǎn)成本同時，極大地提高了無人機裝插電池的便利性、易用性，同時擁有不差于甚至好于市場一般方案的強度。

為了達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的：

本實用新型提供了一種通用型無人機快速插拔電池裝置，包括電池固定板100和電池底座組件200；

其中，所述電池固定板100具體包括電池固定板本體5、位于所述電池固定板本體5前部的插頭公頭1和銅柱2以及位于所述電池固定板本體5尾部兩側的卡槽3和手捏腳部4；

所述電池固定板本體5的整體為U型形狀，U型形狀所述電池固定板本體5的兩個側邊中間設置有未貫穿前部的中間分叉縫隙，且所述中間分叉縫隙由自尾部至前部的V形長縫6和橢圓形縫隙7組成；