[實用新型]一種適用于多種車型的拖車架

有效

• 申請號: 201521011125.0
• 申請日: 2015-12-08
• 公開（公告）號: CN205273668U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 周文通;婁源發;韓冬;林春;湯躍;王洪海;沈信達;鄭展宏;孫海橋;谷常豐
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車有限公司;浙江吉潤汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B62D63/08
• 分類號: B62D63/08;B60P3/12
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種適用于多種車型的拖車架，其特征在于，包括呈“工” 字形的支架(1)，在支架的前橫桿(2)兩端分別安裝有腳輪安裝機 構(3)，在支架的后橫桿兩端也分別安裝有腳輪安裝機構，在前橫桿 的前端上下轉動連接有牽引機構(4)；在前橫桿兩端的每個腳輪安裝 機構內側方的前橫桿上可調式固定安裝有前橋安裝座(5)，在后橫桿 兩端的每個腳輪安裝機構內側方的后橫桿上可調式固定安裝有后橋 擺臂(6)；腳輪安裝機構包括分別固定安裝在前橫桿兩端端部的基座 (12)，腳輪安裝機構也包括分別固定安裝在后橫桿兩端端部的基座， 在每個基座的底端轉動連接有上下平行布置有兩根轉動連接的連桿 (13)，在每個基座上的兩根連桿外端轉動連接有腳輪安裝座(14)， 并且每個腳輪安裝座的上端與基座的上端之間設有擠壓彈簧(15)。

2.根據權利要求1所述的一種適用于多種車型的拖車架，其特 征在于，支架的連接桿包括后拉管(7)、前拉管(8)和連接柱(9)， 前拉管的前端固定連接在前橫桿上，在前拉管的后端側壁上設有與前 拉管的管腔相通的前銷孔(10)；后拉管的后端固定連接在后橫桿上， 在后拉管的前端側壁上設有與后拉管的管腔相通的后銷孔(11)，連 接柱的前端插入在前拉管的后端管腔中，并通過插入在前銷孔中的鎖 銷把連接柱的前端鎖緊連接在前拉管中，連接柱的前端插入在前拉管 的后端管腔中，并通過插入在后銷孔中的鎖銷(17)把連接柱的后端 鎖緊連接在前拉管的后端管腔中，連接柱的后端插入在后拉管的前端 管腔中，并通過插入在前銷孔中的鎖銷(16)把連接柱的前端鎖緊連 接在后拉管的前端管腔中。

3.根據權利要求1所述的一種適用于多種車型的拖車架，其特 征在于，前橫桿和后橫桿均為方形管結構，并且前橫桿和后橫桿的上 表面為水平面，每個后橋擺臂分別用一個用螺栓緊固的可移動座(18) 轉動安裝在后橫桿上，每個前橋安裝座也分別用一個用螺栓緊固的可 移動座固定安裝在前橫桿上。

4.根據權利要求2所述的一種適用于多種車型的拖車架，其特 征在于，后拉管、前拉管和連接柱均為方形管結構，且前銷孔橫向布 置在后拉管的側壁上，后銷孔橫向布置在前拉管的側壁上。