[實(shí)用新型]一種穩(wěn)定型自定位輸送線

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201521009643.9
• 申請(qǐng)日: 2015-12-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205274413U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁永健
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州索力旺新能源科技有限公司
• 主分類號(hào): B65G15/12
• 分類號(hào): B65G15/12;B65G47/22
• 代理公司: 蘇州慧通知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32239
• 代理人: 黃建月

1.一種穩(wěn)定型自定位輸送線，其特征在于：包括兩個(gè)平行設(shè)置的皮帶支 架，所述皮帶支架上套設(shè)有輸送皮帶，所述皮帶支架側(cè)部通過(guò)連接板與底板 連接，所述底板中間上方設(shè)置有升降座，所述升降座兩側(cè)邊上均設(shè)置有側(cè)邊 定位板，所述側(cè)邊定位板與皮帶支架平行，所述側(cè)邊定位板頂部設(shè)置有定位 凸點(diǎn)，所述升降座底部與氣缸連接，所述氣缸固定在底板上，所述皮帶上還 設(shè)置有載具，所述載具位于皮帶支架兩側(cè)的兩個(gè)側(cè)邊上均設(shè)置有定位孔，另 外兩個(gè)側(cè)邊上設(shè)置有止擋槽，兩個(gè)所述皮帶支架之間還設(shè)置有第二氣缸，所 述第二氣缸頂部設(shè)置有頂升檔桿。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)定型自定位輸送線，其特征在于：所述 升降座底部設(shè)置有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿上設(shè)置有導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套固定在 底板上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種穩(wěn)定型自定位輸送線，其特征在于：所述 導(dǎo)向桿的數(shù)量為4。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)定型自定位輸送線，其特征在于：所述 底板表面設(shè)置有長(zhǎng)圓孔，所述長(zhǎng)圓孔與連接板連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)定型自定位輸送線，其特征在于：所述 定位孔與定位凸點(diǎn)的數(shù)量一致并且數(shù)量至少為2。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)定型自定位輸送線，其特征在于：所述 止擋槽與頂升檔桿數(shù)量一致并且數(shù)量至少為2。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)定型自定位輸送線，其特征在于：所述 底板兩側(cè)還設(shè)置有直角連接板。