[實用新型]一種智能窗簾自動滑軌裝置

有效

• 申請號: 201521009310.6
• 申請日: 2015-12-08
• 公開（公告）號: CN205338537U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 洪汝頻;楊愛林
• 申請（專利權）人: 蘇州頻發機電科技有限公司
• 主分類號: A47H5/02
• 分類號: A47H5/02;A47H13/02;A47H15/04
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 連平

技術領域：

本實用新型涉及智能家居設備技術領域，更具體的說涉及一種智能窗簾自動滑軌裝置。

背景技術：

現有的窗簾是在頂部固定多個掛鉤，掛鉤掛在窗體頂部壁面固定有的滑槽中設有的滑塊上，通過手拉動窗簾，從而實現滑塊在滑槽中滑動，從而進行拖拉，實現窗簾的展開和收攏，當窗簾比較重時，其需要人用力拉動，比較麻煩，而且人用力拉動窗簾，容易用力不穩而使窗簾受損，影響使用。

實用新型內容：

本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供一種智能窗簾自動滑軌裝置，它可以通過紅外遙控器進行遙控，實現窗簾的智能化自動展開和收攏，效果好，其用力均勻，從而保證窗簾展開和收攏的穩定。

本實用新型解決所述技術問題的方案是：

一種智能窗簾自動滑軌裝置，包括連接軌道，所述連接軌道的一端固定有伺服驅動電機，連接軌道的另一端固定有連接塊，伺服驅動電機的輸出軸向上延伸并固定有驅動輪，連接塊的頂面鉸接有傳動輪，輸送皮帶張緊在驅動輪和傳動輪上，連接軌道的底面固定有通槽，輸送皮帶的一部分處于通槽的上方，輸送皮帶處于通槽上方的部分插套在多個掛鉤連接滑塊上，處于通槽的最右端的掛鉤連接滑塊固定在輸送皮帶上，連接軌道的兩側通過螺栓固定連接有豎直支撐板，伺服驅動電機和連接塊的兩側通過螺栓固定連接在兩個豎直支撐板的對應側壁上；

所述輸送皮帶結構為，輸送帶的一端固定有主連接頭、另一端固定有分連接頭，主連接頭上具有連接柱，分連接頭上具有插孔，插孔中插套并固定有強磁套，連接柱插套并吸附在強磁套中。

所述通槽的兩側具有凸起條，掛鉤連接滑塊的兩側具有滑槽，滑槽的內側壁上固定有自潤滑耐磨層，凸起條插套在滑槽中并與自潤滑耐磨層相靠。

所述掛鉤連接滑塊的下端固定有連接環。

所述伺服驅動電機的下部固定有殼體，殼體中固定有控制主板和紅線接收器，伺服驅動電機的連接線與控制主板電連接，紅外接收器通過連接線與控制主板電連接，紅外接收器的接收端伸出殼體。

本實用新型的突出效果是：

與現有技術相比，它可以通過紅外遙控器進行遙控，實現窗簾的智能化自動展開和收攏，效果好，其用力均勻，從而保證窗簾展開和收攏的穩定。

附圖說明：

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的側視方向的局部剖視圖；

圖3是圖1的局部放大圖；

圖4是掛鉤連接滑塊的局部結構示意圖。

具體實施方式：

實施例，見如圖1至圖4所示，一種智能窗簾自動滑軌裝置，包括連接軌道10，所述連接軌道10的一端固定有伺服驅動電機20，連接軌道10的另一端固定有連接塊30，伺服驅動電機20的輸出軸向上延伸并固定有驅動輪21，連接塊30的頂面鉸接有傳動輪31，輸送皮帶40張緊在驅動輪21和傳動輪31上，連接軌道10的底面固定有通槽11，輸送皮帶40的一部分處于通槽11的上方，輸送皮帶40處于通槽11上方的部分插套在多個掛鉤連接滑塊50上，處于通槽11的最右端的掛鉤連接滑塊50固定在輸送皮帶40上，連接軌道10的兩側通過螺栓固定連接有豎直支撐板12，伺服驅動電機20和連接塊30的兩側通過螺栓固定連接在兩個豎直支撐板12的對應側壁上；

所述輸送皮帶40結構為，輸送帶41的一端固定有主連接頭42、另一端固定有分連接頭43，主連接頭42上具有連接柱421，分連接頭43上具有插孔431，插孔431中插套并固定有強磁套432，連接柱421插套并吸附在強磁套432中。

進一步的說，所述通槽11的兩側具有凸起條13，掛鉤連接滑塊50的兩側具有滑槽51，滑槽51的內側壁上固定有自潤滑耐磨層52，凸起條13插套在滑槽51中并與自潤滑耐磨層52相靠。

進一步的說，所述掛鉤連接滑塊50的下端固定有連接環53。

進一步的說，所述伺服驅動電機20的下部固定有殼體22，殼體22中固定有控制主板23和紅線接收器24，伺服驅動電機20的連接線與控制主板23電連接，紅外接收器24通過連接線與控制主板23電連接，紅外接收器24的接收端伸出殼體22，控制主板23通過電源線的插頭與電源相連接，實現電源供電。