[實(shí)用新型]臂架式斗輪機(jī)取料超載檢測(cè)自動(dòng)限制保護(hù)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201521006686.1
• 申請(qǐng)日: 2015-12-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205294287U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張永寬;李宗強(qiáng);魯偉;張勛
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 日照港股份有限公司第二港務(wù)分公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G65/02
• 分類(lèi)號(hào): B65G65/02;B65G69/00
• 代理公司: 青島聯(lián)智專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 37101
• 代理人: 王艷珍

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于臂架式斗輪機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種臂架式斗輪機(jī)取料超載檢測(cè)自動(dòng)限制保護(hù)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

斗輪機(jī)又叫斗輪堆取料機(jī)，是現(xiàn)代化工業(yè)大宗散狀物料連續(xù)裝卸的高效設(shè)備，目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于港口、碼頭、冶金、水泥、鋼鐵廠、焦化廠、儲(chǔ)煤廠、發(fā)電廠等散料（礦石、煤、焦炭、砂石）存儲(chǔ)料場(chǎng)的堆取作業(yè)。斗輪機(jī)一般包括行走機(jī)構(gòu)、臂架、斗輪機(jī)構(gòu)、帶式輸送機(jī)及尾車(chē)。斗輪機(jī)構(gòu)包括斗輪和斗輪驅(qū)動(dòng)裝置，目前，國(guó)內(nèi)的大型臂架式斗輪機(jī)基本由大型的液壓控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)和減速機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，斗輪機(jī)在取料過(guò)程中常由于進(jìn)給量過(guò)大出現(xiàn)超載現(xiàn)象，引起斗輪液壓系統(tǒng)內(nèi)部壓力或斗輪主電機(jī)電流迅速上升；超載嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致斗輪堵轉(zhuǎn)引起斗輪機(jī)內(nèi)部壓力值、電流值迅速達(dá)到峰值，造成斗輪憋斗停轉(zhuǎn)，此過(guò)程中壓力、電流急劇上升，對(duì)液壓管路、電路、機(jī)械傳動(dòng)產(chǎn)生較大的沖擊，常伴隨發(fā)生斗輪油管管路爆裂或控制電路燒毀等停機(jī)故障。超載現(xiàn)象頻繁發(fā)生會(huì)導(dǎo)致斗輪本體、回轉(zhuǎn)大齒圈、懸臂鋼結(jié)構(gòu)受損等不良危害，嚴(yán)重縮短設(shè)備關(guān)鍵部件的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有的斗輪機(jī)在取料過(guò)程中常出現(xiàn)超載現(xiàn)象，致使設(shè)備關(guān)鍵部件受損的技術(shù)問(wèn)題，提出一種臂架式斗輪機(jī)取料超載檢測(cè)自動(dòng)限制保護(hù)系統(tǒng)，當(dāng)超載時(shí)對(duì)斗輪機(jī)進(jìn)給量進(jìn)行限制并提醒工作人員，以防斗輪機(jī)受損。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：

一種臂架式斗輪機(jī)取料超載檢測(cè)自動(dòng)限制保護(hù)系統(tǒng)，包括行走機(jī)構(gòu)、斗輪機(jī)構(gòu)、臂架及帶式輸送機(jī)，所述斗輪機(jī)構(gòu)包括斗輪主電機(jī)及液壓控制系統(tǒng)，還包括PLC控制器，所述斗輪主電機(jī)的電路內(nèi)安裝有電流傳感器，所述液壓控制系統(tǒng)包括壓力變送器，所述帶式輸送機(jī)內(nèi)安裝有皮帶秤，所述電流傳感器、壓力變送器及電子皮帶秤的輸出端均與所述PLC控制器相連；所述PLC控制器的輸出端與斗輪主電機(jī)控制電路相連，輸出用于控制所述斗輪主電機(jī)的控制信號(hào)至斗輪主電機(jī)控制電路。

作為優(yōu)選，所述PLC控制器的輸出端還連接有報(bào)警器。

作為優(yōu)選，所述報(bào)警器為蜂鳴器和/或警示燈。

作為優(yōu)選，所述液壓控制系統(tǒng)包括活塞式液壓缸，所述壓力變送器安裝在所述活塞式液壓缸的液壓腔內(nèi)。

作為優(yōu)選，所述皮帶秤為電子皮帶秤。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于：本實(shí)用新型所述的超載檢測(cè)自動(dòng)限制保護(hù)系統(tǒng)，通過(guò)檢測(cè)斗輪主電機(jī)電流值、液壓系統(tǒng)壓力值以及輸送機(jī)瞬時(shí)流量，并由控制器進(jìn)行對(duì)比判斷，實(shí)現(xiàn)了斗輪機(jī)取料超載的自動(dòng)檢測(cè)，并在出現(xiàn)過(guò)流或者過(guò)壓時(shí)通過(guò)報(bào)警器及時(shí)通知操作人員降低負(fù)荷，保證了取料作業(yè)的正常進(jìn)行。當(dāng)超載嚴(yán)重時(shí)，該系統(tǒng)自動(dòng)限制對(duì)斗輪機(jī)取料增加進(jìn)給的機(jī)構(gòu)動(dòng)作，以避免斗輪機(jī)內(nèi)部壓力值、電流值迅速達(dá)到峰值而導(dǎo)致對(duì)斗輪機(jī)關(guān)鍵部件的損害。該系統(tǒng)特別適用于港口、礦山等大型散貨堆場(chǎng)的臂架式斗輪機(jī)在取料過(guò)程中的超載在線檢測(cè)自動(dòng)限制保護(hù)處理。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的控制關(guān)系示意圖；

以上各圖中：1、行走機(jī)構(gòu)；2、斗輪機(jī)構(gòu)；3、臂架；4、帶式輸送機(jī)。

具體實(shí)施方式

為了更好的理解本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例做具體說(shuō)明。

實(shí)施例：本實(shí)施例提出了一種臂架式斗輪機(jī)取料超載檢測(cè)自動(dòng)限制保護(hù)系統(tǒng)，如圖1、圖2所示，包括行走機(jī)構(gòu)1、斗輪機(jī)構(gòu)2、臂架回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3及帶式輸送機(jī)4。所述斗輪機(jī)構(gòu)包括斗輪本體和斗輪驅(qū)動(dòng)裝置，所述斗輪驅(qū)動(dòng)裝置包括斗輪主電機(jī)及液壓控制系統(tǒng)。為自動(dòng)檢測(cè)斗輪機(jī)是否超載，所述系統(tǒng)還包括PLC控制器。所述斗輪主電機(jī)的電路內(nèi)安裝有電流傳感器，電流傳感器的輸出端與PLC控制器的輸入端相連，用于獲取斗輪主電機(jī)工作電流值的模擬量信號(hào)，并將獲得的信號(hào)輸入PLC控制器。所述液壓控制系統(tǒng)包括活塞式液壓缸，液壓缸的液壓腔內(nèi)安裝有壓力變送器。壓力變送器的輸出端與PLC控制器的輸入端相連，用于獲取斗輪液壓系統(tǒng)工作壓力的模擬量信號(hào)，并將獲得的信號(hào)輸入PLC控制器。所述帶式輸送機(jī)內(nèi)安裝有電子皮帶秤，電子皮帶秤的輸出端與PLC控制器相連，電子皮帶秤可以檢測(cè)帶式輸送機(jī)所輸送的物料的瞬時(shí)流量和物料總量，并傳輸給PLC控制器。所述PLC控制器的輸出端與斗輪主電機(jī)控制電路相連，輸出用于控制所述斗輪主電機(jī)的控制信號(hào)至斗輪主電機(jī)控制電路。

為及時(shí)提醒操作人員處理超載情況，所述控制器的輸出端還連接有報(bào)警器，報(bào)警器為蜂鳴器和/或警示燈。