[實用新型]一種螺旋篩網離心機差速軸進油裝置有效
| 申請號: | 201521006232.4 | 申請日: | 2015-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN205182960U | 公開(公告)日: | 2016-04-27 |
| 發明(設計)人: | 顧根生;高銳;許關紅;陳洪;王圳 | 申請(專利權)人: | 江蘇賽德力制藥機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B04B9/10 | 分類號: | B04B9/10;B04B15/00 |
| 代理公司: | 靖江市靖泰專利事務所 32219 | 代理人: | 陸平 |
| 地址: | 214500 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 螺旋 篩網 離心機 差速軸進油 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及離心機領域,特別涉及一種螺旋篩網離心機差速軸進油裝置。
背景技術
螺旋篩網過濾離心機廣泛使用在化工、制藥等固液分離的場合中,它利用離心力將進入到轉鼓內的液體帥出機外,截留在轉鼓內的固體通過與轉鼓存在一定轉速差的帶有螺旋輸送出機外,實現固液分離。轉速差一般是通過機械式的差速器來實現的,在工作過程中需要潤滑油的潤滑,現在大多數的離心機采用的是一個帶有密封圈和軸承的套然后套裝在差速器輸入軸端,由于制造過程中存在誤差容易導致密封損壞漏油,而且差速器輸入軸磨損后更換成本加高、裝拆工作量大。
發明內容
本實用新型的目的要解決上述技術問題。
本實用新型的目的是這樣實現的:一種螺旋篩網離心機差速軸進油裝置,包括差速器輸入軸,差速器輸入軸上從右到左依次設置有右帶輪、左帶輪和連接套,連接套與差速器輸入軸接觸面上設置有密封圈a,其特征在于:所述的左帶輪通過平鍵固定在差速器輸入軸上,左帶輪左端面設置有凹面,左帶輪凹面通過螺栓固定有連接套,連接套與左帶輪的接觸面設置有密封圈b,連接套左邊連接有直通接頭,直通接頭左端連接有旋轉接頭,旋轉接頭外圍設置有阻尼套,阻尼套外圍包裹著固定套,旋轉接頭上連接有進油管,固定套與阻尼套通過螺栓固定在托架上,托架上設置有圓孔。
所述的差速器輸入軸設置為階梯形,差速器輸入軸上設置有鍵槽,差速器輸入軸上設置有油槽。
所述的連接套設置為帽型,帽沿頂部設置有凹面,帽型頂部設置有內管螺紋,連接套內部設置有密封槽。
所述的阻尼套與固定套配套設置為L型環狀結構。
本實用新型結構合理,實用可靠,裝拆簡單,延長了使用壽命,提高了生產效率,降低了維修成本。本實用新型的潤滑油在泵的作用下從進油管進入到旋轉接頭內,并通過連接套進入到差速器輸入軸內的油槽中,旋轉接頭通過阻尼套和的固定套限位在托架圓孔內,左帶輪在高速運轉過程中會吸收由于機器振動或同心度誤差帶來的振動,從而保護了旋轉接頭的使用壽命。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中:1.旋轉接頭、2.固定套、3.阻尼套、4.托架、5.連接套、6.左帶輪、7.右帶輪、8.差速器輸入軸、9.密封圈a、10.密封圈b、11.進油管。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明,但不作為對本實用新型的限制:
一種螺旋篩網離心機差速軸進油裝置,包括差速器輸入軸8,差速器輸入軸8上從右到左依次設置有右帶輪7、左帶輪6和連接套5,連接套5與差速器輸入軸8接觸面上設置有密封圈a9,其特征在于:所述的左帶輪6通過平鍵固定在差速器輸入軸8上,左帶輪6左端面設置有凹面,左帶輪6凹面通過螺栓固定有連接套5,連接套5與左帶輪6的接觸面設置有密封圈b10,連接套5左邊連接有直通接頭,直通接頭左端連接有旋轉接頭1,旋轉接頭1外圍設置有阻尼套3,阻尼套3外圍包裹著固定套2,旋轉接頭1上連接有進油管11,固定套2與阻尼套3通過螺栓固定在托架4上,托架4上設置有圓孔;所述的差速器輸入軸8設置為階梯形,差速器輸入軸8上設置有鍵槽,差速器輸入軸8上設置有油槽;所述的連接套5設置為帽型,帽沿頂部設置有凹面,帽型頂部設置有內管螺紋,連接套5內部設置有密封槽;所述的阻尼套3與固定套2配套設置為L型環狀結構。
具體實施時,本實用新型的左帶輪6和右帶輪7在電機的帶動下使得離心機的轉鼓和螺旋輪在差速器的作用下以一定的差速運轉,潤滑油在泵的作用下從進油管11進入到旋轉接頭1內,并通過連接套5進入到差速器輸入軸8內的油路中,旋轉接頭1通過阻尼套3和的固定套2限位在托架4圓孔內,左帶輪6在高速運轉過程中會吸收由于機器振動或同心度誤差帶來的振動,從而保護了旋轉接頭1的使用壽命。
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