[實用新型]一種發動機曲軸水平度檢測設備有效
| 申請號: | 201521005930.2 | 申請日: | 2015-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN205352281U | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發明(設計)人: | 周勇 | 申請(專利權)人: | 重慶本創機械有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/24 | 分類號: | G01B5/24;G01M1/12 |
| 代理公司: | 北京元本知識產權代理事務所 11308 | 代理人: | 李興寰 |
| 地址: | 40219*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 曲軸 水平 檢測 設備 | ||
技術領域
本實用新型是一種發動機曲軸水平度檢測設備,屬于檢測工件機械設備領域。
背景技術
曲軸是發動機上的一個重要的機件,其材料是由碳素結構鋼或球墨鑄鐵制成的,主要包括主軸頸和連桿頸,主軸頸被安裝在缸體上,連桿頸與連桿大頭孔連接,連桿小頭孔與汽缸活塞連接,曲軸的潤滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤滑和兩頭固定點的潤滑,曲軸的旋轉是發動機的動力源,也是整個機械系統的源動力。
曲軸被廣泛汽車行業,它的質量需要受到嚴格的控制,在生產加工過程中,需求一套嚴格的檢測工件。中國專利授權公告號:CN202582895U,授權公告日:2012.12.05,公開了一種曲軸檢測裝置,包括一對支架,支架上方設有百分表,百分表固定安裝在固定架上。把這種裝置用于三坐標檢測曲軸,因兩個支架之間沒有固定,需要調整支架之間的位置,每個零件測量前位置會不同,導致每個零件測量前都要重新建立坐標系,延長了測量時間,工作效率低,勞動強度高。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型目的是提供一種發動機曲軸水平度檢測設備,以解決上述背景技術中提出的問題,本實用新型使用方便,便于操作,穩定性好,可靠性高。
為了實現上述目的,本實用新型是通過如下的技術方案來實現:一種發動機曲軸水平度檢測設備,包括主體、檢測臺和百分表,所述主體的下端設置有支撐腿,所述主體的中間設置有儲物箱,所述儲物箱的中間安裝有把手,所述主體的上端連接有檢測臺,所述檢測臺的上方設置有固定臺面和檢測軌道,所述百分表的后端連接有伸縮桿,所述百分表通過伸縮桿連接固定臺面,所述百分表由檢測桿、百分表主體、指針以及檢測頭構成,所述檢測桿貫穿百分表主體連接檢測頭,所述指針設置在百分表主體上。
進一步地,所述設置在主體下端的支撐腿設有兩個,兩個支撐腿結構相同,支撐腿的底端面滾有一層防滑紋。
進一步地,所述設置在主體中間的儲物箱以及設置在儲物箱中間的把手共設有三個,三個設置在主體中間的儲物箱以及設置在儲物箱中間的把手結構相同。
進一步地,所述用于連接百分表和固定臺面的伸縮桿是一種二截膨脹式伸縮裝置。
進一步地,所述固定臺面以及通過伸縮桿連接在固定臺面上的百分表設置有兩個,兩個固定臺面以及百分表對稱的安裝在檢測臺上方。
進一步地,兩個所述固定臺面通過檢測軌道連接。
本實用新型的有益效果:本實用新型的一種發動機曲軸水平度檢測設備,在檢測的時候,可將曲軸放置在檢測軌道上,定位平穩,測量精度高,提高了測量結果的準確性,通過設置兩個百分表,將曲軸的軸承向上作用力反應在百分表數顯數據上,力矩換算得到靜平衡檢測數據,可實現批量檢測,提高了測量效率并降低測量員的勞動強度。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述,本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯:
圖1為本實用新型一種發動機曲軸水平度檢測設備的結構示意圖;
圖2為本實用新型一種發動機曲軸水平度檢測設備的百分表結構示意圖;
圖中:1-主體、2-百分表、11-支撐腿、12-儲物箱、13-把手、14-檢測臺、15-檢測軌道、16-固定臺面、17-伸縮桿、21-檢測桿、22-百分表主體、23-指針、24-檢測頭。
具體實施方式
為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體實施方式,進一步闡述本實用新型。
請參閱圖1和圖2,本實用新型提供一種技術方案:一種發動機曲軸水平度檢測設備,包括主體1、檢測臺14和百分表2,主體1的下端設置有支撐腿11,主體1的中間設置有儲物箱12,儲物箱12的中間安裝有把手13,主體1的上端連接有檢測臺14,檢測臺14的上方設置有固定臺面16和檢測軌道15,百分表2的后端連接有伸縮桿17,百分表2通過伸縮桿17連接固定臺面16,百分表2由檢測桿21、百分表主體22、指針23以及檢測頭24構成,檢測桿21貫穿百分表主體22連接檢測頭24,指針23設置在百分表主體22上。
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