[實用新型]一種汽車發動機潤滑油添加裝置有效
| 申請號: | 201521005810.2 | 申請日: | 2015-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN205151748U | 公開(公告)日: | 2016-04-13 |
| 發明(設計)人: | 胡慶銀;賈延河;徐莎莎;李繼業;李林闊;劉華軍 | 申請(專利權)人: | 胡慶銀 |
| 主分類號: | B67D7/04 | 分類號: | B67D7/04;B67D7/42 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 257051 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車發動機 潤滑油 添加 裝置 | ||
技術領域
本實用新型是給汽車發動機加注潤滑油的工具,是一種汽車發動機潤滑油添加裝置。
背景技術
汽車發動機的工作部位需要經常加注潤滑油,目前加注潤滑油的辦法是打開加油口,將瓶裝的潤滑油瓶的瓶蓋卸開,潤滑油瓶的流油口對準發動機的加油口,將瓶內的潤滑油倒入發動機的加油口里。由于發動機所處位置不便于加油,這種加油辦法在給發動機加油時非常不方便,有時會出現潤滑油瓶的流油口對不準發動機的加油口的情況,使潤滑油流到發動機外,在操作不平穩時,潤滑油容易飛濺,發生這種情況時,一方面會浪費潤滑油,另一方面還會使發動機的外部產生油污,產生環境污染,還會增加操作工人的勞動強度。
發明內容
本實用新型的目的是設計一種汽車發動機潤滑油添加裝置,克服上述存在的問題,使其操作方便,不會浪費潤滑油,不污染環境,減少操作工人的勞動強度。
本實用新型的目的是這樣實現的:包括潤滑油瓶,潤滑油瓶上有流油接口、手提抓口,所述的流油接口上有公螺紋,在所述的流油接口上的公螺紋上連接加油器,加油器的左側設置加油管,所述的加油管斜向下方,所述的加油管的前端小于發動機的加油口的口徑,所述的加油管上安裝觸壓式閥門,在加油器的上方設置進氣管,在所述的進氣管上安裝單流閥,所述的單流閥允許外部空氣進入加油器內,阻止加油器內的潤滑油經所述的進氣管流出。
本實用新型的有益效果是:加油管可以插入發動機的加油口內,可以方便的向發動機的加油口內加注潤滑油,潤滑油不會流到發動機外,潤滑油不會飛濺,防止了潤滑油的浪費,不會污染發動機和環境,工人操作方便,勞動強度低,具有顯著的經濟效益和社會效益。
附圖說明
圖1實用新型的裝配圖。
具體實施方式
下面結合圖1對實用新型的實施例進行說明。
由圖可知,本實用新型的實施例包括潤滑油瓶6,潤滑油瓶6上有流油接口6-1、手提抓口6-2,所述的流油接口6-1上有公螺紋,在所述的流油接口6-1上的公螺紋上連接加油器5(加油器5與流油接口6-1的連接處為母螺紋),加油器5的左側設置加油管1,所述的加油管1斜向下方,所述的加油管1為圓錐形管,前端細,后端粗,所述的加油管1的前端小于發動機的加油口的口徑,可以插入發動機的加油口里,所述的加油管1上安裝觸壓式閥門2,在加油器5的上方設置進氣管4,使加油時外部空氣進入潤滑油瓶6,平衡內外壓力,保證潤滑油瓶6的潤滑油能順利流出,在所述的進氣管4上安裝單流閥3,所述的單流閥3允許外部空氣進入加油器5內,阻止加油器5內的潤滑油經所述的進氣管4流出,使其在保證能進空氣的情況下潤滑油只能從加油管1流出。
使用時,先擰開潤滑油瓶6上流油接口6-1的蓋子,將加油器5連接到流油接口6-1,連接處保證密封不漏油,手伸入手提抓口6-2,將潤滑油瓶6提起使加油管1插入發動機的加油口里,按動觸壓式閥門2就可給發動機加注潤滑油,加油結束時,松開觸壓式閥門2就可停止給發動機加注潤滑油。
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