[實用新型]一種用于衛(wèi)星導(dǎo)航天線動態(tài)測試用夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201521003884.2
• 申請日: 2015-12-03
• 公開（公告）號: CN205303650U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉魏成;楊險峰
• 申請（專利權(quán)）人: 天津七六四通信導(dǎo)航技術(shù)有限公司
• 主分類號: H01Q1/12
• 分類號: H01Q1/12;G01R1/04
• 代理公司: 天津中環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 12105
• 代理人: 胡京生

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種用于衛(wèi)星導(dǎo)航天線動態(tài)測試用夾。

背景技術(shù)

衛(wèi)星導(dǎo)航天線是通過接收衛(wèi)星信號來進(jìn)行定位的導(dǎo)航產(chǎn)品，在生產(chǎn)測試中需要動態(tài)測試“收星”和“抗干擾”性能，要求天線上方無遮擋并且以一定的速率運動，一般是通過夾具將天線固定在汽車頂部來進(jìn)行試驗，傳統(tǒng)的固定方式比較繁瑣，甚至需要對汽車進(jìn)行改裝后才能固定天線。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于現(xiàn)有技術(shù)的狀況，本實用新型提供了一種用于衛(wèi)星導(dǎo)航天線動態(tài)測試用夾具，不需繁瑣的結(jié)構(gòu)設(shè)計，使用時不需改動汽車結(jié)構(gòu)。

本實用新型為實現(xiàn)上述目的，所采用的技術(shù)方案是：一種用于衛(wèi)星導(dǎo)航天線動態(tài)測試用夾具，其特征在于：包括小支座、支架、鎖緊板，所述小支座為矩形，小支座上面為弧面，小支座下面為平面，在小支座上下面上設(shè)有相通的矩形孔I；所述支架面為矩形，在支架面上設(shè)有矩形孔II，支架面兩側(cè)為分別向外傾斜的小支架，在兩個小支架的內(nèi)面上分別對稱設(shè)有一個半圓形凹槽I；所述鎖緊板為矩形，在鎖緊板內(nèi)面設(shè)有半圓形凹槽II；

兩個小支架內(nèi)面分別固定一個鎖緊板，半圓形凹槽I和半圓形凹槽II對接后構(gòu)成一個空心圓，所述小支座固定在支架的面上，矩形孔I和矩形孔II構(gòu)成一個整體矩形孔。

本實用新型的有益效果是：本實用新型與傳統(tǒng)的固定方式相比，使用時不需要對汽車進(jìn)行改，通過真空吸盤將本實用新型在汽車頂部，汽車在運動中測試天線的“收星”和“抗干擾”性能。整體結(jié)構(gòu)簡單、加工制作方便，成本低，使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型小支座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型支架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型鎖緊板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實用新型真空吸盤的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本實用新型使用狀態(tài)示意圖。

具體實施方式

如圖1至圖5所示，一種用于衛(wèi)星導(dǎo)航天線動態(tài)測試用夾具，包括小支座1、支架2、鎖緊板3。

小支座1為矩形，小支座1上面為弧面，小支座1下面為平面，在小支座1上下面上設(shè)有相通的矩形孔I1-1。

支架2面為矩形，在支架2面上設(shè)有矩形孔II2-1，支架2面兩側(cè)為分別向外傾斜的小支架2-2，在兩個小支架2-2的內(nèi)面上分別對稱設(shè)有一個半圓形凹槽I2-2-1。

鎖緊板3為矩形，在鎖緊板內(nèi)面設(shè)有半圓形凹槽II3-1。

將兩個小支架2-2內(nèi)面分別固定一個鎖緊板3，半圓形凹槽I2-2-1和半圓形凹槽II3-1對接后構(gòu)成一個空心圓，將小支座1固定在支架2的面上，矩形孔I1-1和矩形孔II2-1構(gòu)成一個整體矩形孔。

小支座1的材質(zhì)為工程塑料，強度高，重量輕。支架2為鈑金件，加工制作方便，成本低。鎖緊板3采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋薄鋼板，牌號為20#,進(jìn)行折彎成型后，表面再靜電噴涂黑色油漆。

一種用于衛(wèi)星導(dǎo)航天線動態(tài)測試用夾具的使用方法，步驟如下，將衛(wèi)星導(dǎo)航天線4通過螺釘安裝在小支座1的弧面上，小支座1再通過螺釘安裝在支架2面上，在兩個小支架2-2和兩個鎖緊板3對接后構(gòu)成的兩個空心圓的兩側(cè)，分別插入一個真空吸盤5定位柱5-2，通過螺釘將鎖緊板3鎖緊在小支架2-2上，四個真空吸盤5就分別定在了兩個小支架2-2上，將安裝好天線的整個夾具，再通過四個真空吸盤5固定在汽車頂部6，汽車在運動中測試天線的“收星”和“抗干擾”性能。

真空吸盤的工作原理是：當(dāng)按下鎖扣5-1后，鎖扣帶動導(dǎo)桿向上運動，橡膠吸盤5-3發(fā)生變形，吸盤底部空氣體積變大，壓強變小，而外部大氣壓力不變，外部壓強大于內(nèi)部壓強，所以將吸盤牢牢鎖緊在汽車頂部6。