[實用新型]皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應器

有效

• 申請號: 201521003428.8
• 申請日: 2015-12-02
• 公開（公告）號: CN205347517U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 李步全;韓傳懷;張春祥;劉磊;徐榮霞
• 申請（專利權）人: 洪澤縣汽車半軸制造有限公司
• 主分類號: C21D9/00
• 分類號: C21D9/00;C21D1/42;C21D1/62
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型提供一種感應器，具體涉及一種皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應器。

背景技術

汽車半軸是汽車的重要部件之一，在汽車運行中承受自重和貨物重量，并傳遞扭矩的重要零件。通常采用40Cr鋼制造，其產品質量直接影響到整車性能。40Cr鋼屬于亞析鋼，含有較少的合金元素，屬于低淬透性合金調質鋼，經適當熱處理后具有較高的強度，良好的塑性和韌性，也就是具有良好的綜合力學性能。汽車半軸的熱處理一般采用調質處理，采用的半軸材料與其工作條件有關。中國載重汽車目前大多數選用40Cr鋼制造，多數在機加工后進行調質處理與表面淬火工藝，以提高汽車半軸的靜扭轉強度和疲勞壽命。因此中頻淬火的感應器必須貼合半軸法蘭盤的形狀，才能達到半軸表面的硬度一致，否則會出現軟點的狀況。

發明內容

本實用新型提供一種皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應器，利用該皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應器對半軸法蘭盤進行熱處理，法蘭盤表面可以得到HRC45-HRC50均勻一致的硬度，延長半軸的使用壽命。

本實用新型的技術解決方案是：該一種半皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應器的本體上設有內R角、內斜邊、上平面、下平面、外R角、止口、感應器本體下斜邊，本體材質為2毫米厚的紫銅板。

本實用新型一種皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應器中，內斜邊為12°。

本實用新型一種皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應器中，外圈直徑為120毫米。

本實用新型一種皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應器中，上平面內圈直徑為85毫米。

本實用新型一種皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應器中，上平面與下平面之間的高度為25毫米。

本實用新型一種皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應器中，內R角為R6。

本實用新型一種皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應器中，外R角為R8。

本實用新型一種皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應器中，感應器本體下斜邊為20°。

本實用新型有益效果：結構簡單，感應器制造精度高，熱處理效果好，半軸使用壽命長。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖中：1、感應器本體2、內R角3、內斜邊4、上平面5、下平面6、外R角7、止口8、感應器本體下斜邊

具體實施方式

如圖所示，該一種皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應器的本體上設有內R角2、內斜邊3、上平面4、下平面5、外R角6、止口7、感應器本體下斜邊8，本體材質為2毫米厚的紫銅板。

本實用新型一種皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應器中，內斜邊3為12°。

本實用新型一種皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應器中，外圈直徑為120毫米。

本實用新型一種皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應器中，上平面4內圈直徑為85毫米。

本實用新型一種皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應器中，上平面4與下平面5之間的高度為25毫米。

本實用新型一種皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應器中，內R角2為R6。

本實用新型一種皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應器中，外R角6為R8。

本實用新型一種皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應器中，感應器本體下斜邊8為20°。

本實用新型有益效果：結構簡單，感應器制造精度高，熱處理效果好，半軸使用壽命長。