[實用新型]一種車載罐體后蓋柔性鉸接裝置

有效

• 申請號: 201521003421.6
• 申請日: 2015-12-07
• 公開（公告）號: CN205293772U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 李忠;白羽;王錦波;張偉杰;祁海軍;騰振山;伍超;賈智慧;唐新俠
• 申請（專利權）人: 內蒙古北方重工業集團有限公司
• 主分類號: B65D90/08
• 分類號: B65D90/08;B65D90/66
• 代理公司: 包頭市專利事務所 15101
• 代理人: 莊英菊

技術領域

本實用新型涉及一種車載罐體后蓋柔性鉸接裝置，屬于機械連接領域。

背景技術

目前，公知的車載罐體的后蓋與車載罐體通過固定支座鉸接在一起。此種鉸接由于密封面積大，其鉸接平衡位置不易調節，導致后蓋的上端或下端與車載罐體接觸面處出現縫隙，密封效果不佳，車輛在行駛過程中易出現泄漏等問題。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種車載罐體后蓋密封性強的一種車載罐體后蓋柔性鉸接裝置。

技術解決方案：

本實用新型包括罐體、支架，所述支架上開有貫穿拉桿的通孔，拉桿一端置于第一支架一側，且與后蓋上部鉸接，拉桿上設有外螺紋，拉桿另一端置于第二支架一側，位于第一支架和第二支架之間的拉桿上設有壓簧、限位螺母；后蓋下部兩側壁上設有鎖緊軸，在罐體上設有與鎖緊軸相配合的鎖緊片，鎖緊片與罐體鉸接。

所述第一支架和第二支架之間還設有限位螺母，定位螺母位于定位螺母一側。

本實用新型的有益效果是，本實用新型利用壓簧的變形，通過拉桿自動來實現拉緊后蓋的功能，定位螺母調節壓簧的預緊力，限位螺母限制拉桿的位置，解決了鉸接裝置平衡位置不易調節問題；加之在罐體下部鎖緊軸與鎖緊片的配合的，使后蓋與罐體結合面緊密貼合，鉸接端和鎖緊端同時產生密封壓緊力，有利于密封，避免后蓋的上端或下端與車載罐體接觸面處出現縫隙，達到了自適應壓緊效果。本實用新型可用于車載各種有密封要求的罐體后蓋的鉸接支撐，或用于其它類似場合，有很大的應用前景。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式：

實施例1

如圖1，罐體9一側與第一支架4、第二支架8焊接，第一支架4、第二支架8開有通孔，通孔內貫穿有拉桿3，拉桿3設有外螺紋，

拉桿3一端置于第一支架4一側，且通過銷軸2與后蓋1上部鉸接，拉桿3另一端置于第二支架8一側；位于第一支架4和第二支架8之間的拉桿3上設有壓簧5、限位螺母6、定位螺母7；后蓋1下部兩側壁焊接有鎖緊軸10，在罐體9上設有與鎖緊軸10相配合的鎖緊片11，鎖緊片11與罐體9通過軸鉸接。

工作過程：

本實用新型整個裝置水平放置，旋轉定位螺母7來調節拉桿3的初始位置，拉桿3向壓簧5鎖緊力方向偏移3～5mm，通過旋轉限位螺母6調節壓簧5的壓縮量來實現壓簧5預緊力的調節。關閉后蓋1，將鎖緊片11旋轉到鎖緊軸10上，此時，壓簧5呈壓縮狀態，壓簧5通過限位螺母6推動拉桿3向反方向運動來拉緊后蓋1，后蓋1與車載罐體9接觸面緊密結合，這樣就達到了后蓋1的柔性鉸接。