[實用新型]一種齒輪軸

有效

• 申請號: 201521002945.3
• 申請日: 2015-12-07
• 公開（公告）號: CN205350025U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 王彩虹
• 申請（專利權）人: 重慶光大機械廠有限公司
• 主分類號: F16C3/02
• 分類號: F16C3/02;F16C35/12
• 代理公司: 北京鴻元知識產權代理有限公司 11327
• 代理人: 王玉芝;陳英俊

技術領域

本實用新型涉及一種連接裝置，具體涉及一種齒輪軸，屬于連接裝置技術領域。

背景技術

隨著科技力量的發展，機械在注入了科技的靈魂后，也變得越來越先進，隨著機械設備的先進，對連接裝置的要求也越來越高，有很多結構都需要齒輪軸能夠洞穿傳動，現有的齒輪軸，在制作工藝上還不是很完善，洞穿傳動的過程中，齒輪軸承的與齒輪軸之間的摩擦力大大消耗了齒輪軸的動力，影響使用，為此，我們提出一種齒輪軸。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題克服現有的缺陷，提供一種齒輪軸，通過設置齒輪桿一、齒輪桿二、齒輪桿三和齒輪桿四，將齒輪軸分成四個部分，期中輪桿一、齒輪桿二、齒輪桿四皆可安裝齒輪，做到由一個齒輪軸帶動多個齒輪，通過在齒輪桿三上設置齒輪軸承，且在齒輪軸承與齒輪桿三之間設置了滾動珠，使得齒輪軸承在固定或洞穿其他配件時不需要考慮到齒輪軸的轉動是否受阻，便于安裝設計，可以有效解決背景技術中的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型提供一種齒輪軸，包括齒輪軸本體，齒輪軸本體包括齒輪桿一、齒輪桿二、齒輪軸承、齒輪桿三和齒輪桿四，所述齒輪桿一上設有凹槽一，所述齒輪桿二上設有凹槽二，所述齒輪桿四上設有凹槽三，所述齒輪軸承上設有加油口，所述齒輪軸承內部設有滾動珠。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述齒輪桿一、齒輪桿二和齒輪桿四為齒輪設置桿件。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述齒輪軸承設置在齒輪桿三的一端。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述加油口所加入的油為潤滑油。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述齒輪軸本體一端連接制動裝置。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述齒輪軸本體為不銹鋼型材料。

本實用新型所達到的有益效果是：一種齒輪軸，通過設置齒輪桿一、齒輪桿二、齒輪桿三和齒輪桿四，將齒輪軸分成四個部分，期中輪桿一、齒輪桿二、齒輪桿四皆可安裝齒輪，做到由一個齒輪軸帶動多個齒輪，通過在齒輪桿三上設置齒輪軸承，且在齒輪軸承與齒輪桿三之間設置了滾動珠，使得齒輪軸承在固定或洞穿其他配件時不需要考慮到齒輪軸的轉動是否受阻，便于安裝設計。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。

在附圖中：

圖1是本實用新型實施例所述的一種齒輪軸整體結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例所述的一種齒輪軸齒輪軸細節部分結構示意圖；

圖中標號：1、齒輪軸本體；2、齒輪桿一；3、齒輪桿二；4、齒輪軸承；5、齒輪桿三；6、齒輪桿四；7、凹槽一；8、凹槽二；9、加油口；10、凹槽三；11、滾動珠。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例：請參閱圖1-2，本實用新型一種齒輪軸，包括齒輪軸本體1，齒輪軸本體1包括齒輪桿一2、齒輪桿二3、齒輪軸承4、齒輪桿三5和齒輪桿四6，所述齒輪桿一2上設有凹槽一7，所述齒輪桿二3上設有凹槽二8，所述齒輪桿四6上設有凹槽三10，所述齒輪軸承4上設有加油口9，所述齒輪軸承4內部設有滾動珠11。

所述齒輪桿一2、齒輪桿二3和齒輪桿四6為齒輪設置桿件，通過凹槽一7、凹槽二8和凹槽三10的設置，可以將齒輪固定在齒輪軸本體1上，所述齒輪軸承4設置在齒輪桿三5的一端，通過滾動珠11的設置，將齒輪軸承4和齒輪桿三5連接在一起，由于滾動珠11的作用，使得齒輪軸本體1在設置安裝時，不需要考慮如何解決齒輪軸本體1與其他部件的摩擦力問題，所述加油口9所加入的油為潤滑油，有利于保護滾動珠9，避免造成不必要的損傷，同時保證滾動珠9的工作質量，所述齒輪軸本體1一端連接制動裝置，帶動齒輪軸本體1，所述齒輪軸本體1為不銹鋼型材料，避免齒輪軸本體1在使用過程中銹蝕。