[實用新型]鋼卷夾鉗

有效

• 申請號: 201521001705.1
• 申請日: 2015-12-04
• 公開（公告）號: CN205271776U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 孫紅楓
• 申請（專利權）人: 寶山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B25B5/14
• 分類號: B25B5/14
• 代理公司: 北京金信知識產權代理有限公司 11225
• 代理人: 劉鋒;田菁

技術領域

本實用新型涉及一種新型的鋼卷夾鉗。

背景技術

熱軋坯軋制成卷后需使用行車吊下入庫冷卻，待常溫后方可出廠 或進行下一步加工。行車吊運時，需要用到鋼卷夾鉗。

現有技術中的鋼卷夾鉗如圖1所示，其包括鋼卷夾鉗與行車的連 接部1、連接在連接部1底部的上固定框2、與上固定框2相連接的上 連接板3和上連接螺栓4。上連接板3和上連接螺栓4向下并向相對的 兩側延伸，兩側的下端各連接一個鉗腳。此外，上固定框2的底部還 依次連接有行程螺絲螺桿5和下固定框6。

兩側鉗腳的結構相同，如圖3、4所示，其中圖3為正視圖，圖4 為左視圖。兩側鉗腳分別包括鉗腳本體7、緊貼在鉗腳本體7內側用來 保護鉗腳本體7的襯板8、以及設置在鉗腳本體7的前側的用來對鋼卷 進行限位的限位裝置。該限位裝置包括側限位板9、以及用來連接側限 位板9和鉗腳本體7的側連接板13和側連接螺栓12。其中還在側連接 板13上設置了側限位桿11、在鉗腳本體7上設置了側限位10。

鋼卷夾鉗夾住鋼卷的示意圖參見圖2。行車運行到鋼卷14的正上 方，鋼卷夾鉗的兩側鉗腳的開度打開到最大，垂直向下運動，直到下 固定框6的底部接觸到或接近鋼卷14為止，夾鉗不再向下運動。然后 兩側的鉗腳相向運動，當鋼卷14觸碰到側限位板9之后，側限位板9 在推力作用下向兩側運動，帶動側連接板13開始運動，直到側限位桿 11運動到側限位10為止，鉗腳不再繼續加緊，呈現圖2所示的狀態。 之后行車提升鋼卷夾鉗，從而將鋼卷14吊起，直到吊至目的地。

現有的鋼卷夾鉗存在的問題有：

1)鋼卷夾鉗垂直向下運動時，由于夾鉗和鋼卷都正好位于行車駕 駛艙的正下方，操作人員視線受阻看不到夾鉗和鋼卷之間的相對位置 關系，只能憑經驗或者依靠下固定框接觸鋼卷后的聲音和振動來判斷 夾鉗是否向下運動到位，這不但延長了工時，而且容易造成夾鉗沖擊 鋼卷從而引起安全事故或質量缺陷。

2)如圖4所示，鋼卷夾鉗的襯板8只覆蓋住了鉗腳本體7的中部， 而且鉗腳本體7的上部向內彎曲，使得在使用過程中襯板8與鉗腳本 體7的上端之間的部分容易卡入鋼卷，造成鋼卷的折彎、折斷等邊部 質量缺陷，需要切除處理，從而造成浪費。

實用新型內容

為此，本實用新型提供了一種鋼卷夾鉗，包括用于與外部連接的 連接部、以及依次連接在所述連接部底端的上固定框、行程螺絲螺桿 和下固定框；所述鋼卷夾鉗還包括兩個相對設置的鉗腳，所述上固定 框的側部和底部設置有多個上連接螺栓，各所述鉗腳的上部分別也設 置有多個連接螺栓，多個上連接板通過所述上連接螺栓將所述鉗腳連 接到所述上固定框，所述下固定框的下部設置有上限位桿、上部位于 所述上限位桿的正上方的位置設置有上限位，所述上限位桿與所述上 限位之間間隔有預定距離。

進一步地，各所述鉗腳分別包括鉗腳本體、和連接在所述鉗腳本 體上并能夠相對于所述鉗腳本體左右運動的側限位板，所述側限位板 沿前后方向的尺寸不小于所述鉗腳本體沿前后方向的尺寸，所述側限 位板的上沿不低于所述上限位桿向上運動到所述上限位之后、所述上 限位桿的下沿的位置。

優選地，所述側限位板的上端沿前后方向呈“凸”字形，所述“凸” 字形的突出部分的上沿不低于所述上限位桿向上運動到所述上限位之 后、所述上限位桿的下沿的位置。

進一步地，所述鉗腳本體的前端和所述側限位板的前端，均設置 有多個側連接螺栓，多個側連接桿連接在所述多個側連接螺栓上，從 而將所述側限位板連接到所述鉗腳本體上，并使得所述側限位板能夠 相對于所述鉗腳本體左右運動。所述側連接板上設置有側限位桿，所 述鉗腳本體的前端設置有與之對應的側限位，所述側限位的位置為所 述鋼卷夾鉗夾緊鋼卷時所述側限位桿的位置。

鋼卷夾鉗中上限位桿與上限位的設置，使得鋼卷夾鉗吊運鋼卷時， 既能夠增加鋼卷夾鉗的下落速度，又能夠避免鋼卷夾鉗沖擊鋼卷的上 部而造成的次生傷害，同時還能夠輔助操作人員確定鋼卷夾鉗的上下 位置，提升工作的安全性。

附圖說明

圖1為現有技術的鋼卷夾鉗的結構示意圖；

圖2為圖1中的鋼卷夾鉗夾緊鋼卷時的示意圖；

圖3為圖1中的鋼卷夾鉗的一個鉗腳的正視圖；

圖4為圖3的左視圖；