[實用新型]管道轉向連接件、使用該管道轉向連接件的水泥存儲倉有效
| 申請號: | 201521000979.9 | 申請日: | 2015-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN205150779U | 公開(公告)日: | 2016-04-13 |
| 發明(設計)人: | 陳新榮;陳師演;李茂康;高道紅 | 申請(專利權)人: | 江西天潤實業有限公司 |
| 主分類號: | B65D90/00 | 分類號: | B65D90/00;F16L43/00 |
| 代理公司: | 南昌青遠專利代理事務所(普通合伙) 36123 | 代理人: | 劉愛芳 |
| 地址: | 330000 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 管道 轉向 連接 使用 水泥 存儲 | ||
技術領域
本實用新型涉及連接件及水泥存儲倉技術領域,尤其涉及一種管道轉向連接件、使用該管道轉向連接件的水泥存儲倉。
背景技術
干混砂漿是建材領域新興的干混材料之一,因其在技術性能、社會效益等方面的優勢得到越來越廣泛的應用;而水泥作為干混砂漿的原料之一,其在使用中多數是存儲在水泥存儲倉內的,其原料經運輸泵車運送過來后要經過泵車的高壓輸送管輸送至水泥存儲倉內,而現有的水泥存儲倉的體積一般較大,高度高,特別是在企業中,其水泥存儲倉甚至建在建筑物的房頂之上;而為了將水泥輸送至水泥存儲倉內,其泵車要通過大壓力將水泥通過幾米甚至數十米的輸料管輸送至水泥存儲倉內;而在現有的水泥存儲倉上一般都會預留有進料管,其水泥存儲倉的進料口設置在水泥存儲倉的頂部,而進料管上下垂直設置,其進料管與進料口的連通必然要使用到如圖1中所示的L形導管;而水泥在高速的輸送中其必然會對進料管的管壁進行摩擦,特別是在經過L形導管進行轉向時,其對L形導管的阻力更大,摩擦力也更大,同時水泥中也會存在些許凝結塊,這就造成L形導管在使用中極易發生損壞,導致其使用壽命縮短。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,適應現實需要,提供一種管道轉向連接件、使用該管道轉向連接件的水泥存儲倉,以解決當前L形導管易于損壞、使用壽命短的技術問題。
為了實現本實用新型的目的,本實用新型所采用的技術方案為:
設計一種管道轉向連接件,它包括其內部位空腔結構的、且呈圓鼓狀的緩沖件,還包括進管和出管;在所述緩沖件的圓周向側壁上開設有進口和出口,所述進管與所述進口對接后與所述空腔連通;所述出管與所述出口對接后與所述空腔連通;且所述進管和出管兩者的軸線所成的夾角為45°至90°。
進一步的,設置于所述緩沖件內的空腔為具有厚度的圓形結構。
進一步的,所述緩沖件的側壁的厚度不小于0.50cm。
進一步的,所述緩沖件的側壁的厚度為0.50或1.0cm。
進一步的,所述進管、出管和緩沖件一體化成型且由金屬制成。
進一步的,所述緩沖件由鐵或碳化鋼制成。
進一步的,所述進管和出管兩者的軸線所成的夾角為90°。
進一步的,本設計還提供了一種使用如上所述的管道轉向連接件的水泥存儲倉,包括頂部設置有進料口的罐體,在所述罐體頂部的邊緣還設置有如上所述的管道轉向連接件;所述管道轉向連接件的出管通過管道與所述進料口連接,所述管道轉向連接件的進管垂直設置于所述罐體的側部用于與泵車對應連接。
本實用新型的有益效果在于:
1.通過本設計在使用中,其緩沖件可以對水泥流動時產生的阻力進行降低,同時將引導其水泥進入出管內,有助于水泥的輸送,同時也降低了緩沖件的損壞率,與現有技術相比,本設計的管道轉向連接件其使用壽命更長,更適合應用于對粉狀或顆粒狀物料的輸送。
2.本設計其結構簡單、新穎,同時易于實現。
3.本實用新型還具有其他優點,將在實施例中同所對應的結構一并提出。
附圖說明
圖1為現有水泥存儲倉上使用的L形導管剖面結構示意圖;
圖2為本實用新型的管道轉向連接件主要結構示意圖;
圖3為本實用新型的管道轉向連接件剖面結構示意圖;
圖中:1.L形導管;2.水泥;3.緩沖件;4.出管;5.進管。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明:
實施例1:一種管道轉向連接件,參見圖2,圖3;它包括其內部位空腔結構的、且呈圓鼓狀的緩沖件3,還包括進管5和出管4;在所述緩沖件3的圓周向側壁上開設有進口和出口,所述進管5與所述進口對接后與所述空腔連通;所述出管4與所述出口對接后與所述空腔連通;且所述進管5和出管4兩者的軸線所成的夾角為45°至90°。優選的為,所述進管5和出管4兩者的軸線所成的夾角為90°。而設置于所述緩沖件3內的空腔為具有厚度的圓形結構。而為了增加本設計的緩沖件的強度和使用壽命,所述的緩沖件3的側壁的厚度不小于0.50cm,優選的為,所述緩沖件3的側壁的厚度為0.50或1.0cm,且所述進管、出管和緩沖件一體化成型且由金屬制成,同時,所述緩沖件3由鐵或碳化鋼制成。
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