[實(shí)用新型]帶式輸送機(jī)用重錘式斷帶保護(hù)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201521000570.7 | 申請(qǐng)日: | 2015-12-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN205221939U | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李勁松;魏偉生 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 徐州通力機(jī)械科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G43/06 | 分類號(hào): | B65G43/06 |
| 代理公司: | 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243 | 代理人: | 胡定華 |
| 地址: | 221004 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸送 重錘 式斷帶 保護(hù)裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及皮帶輸送機(jī)綜合保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種帶式輸送機(jī)用重錘式斷帶保護(hù)裝置。
背景技術(shù)
目前市場(chǎng)上斷帶抓捕器可分為兩大類:第一類是抓捕皮帶兩側(cè)的斷帶抓捕器,它包括帶有偏心輪結(jié)構(gòu)機(jī)械式抓捕器和電液拖動(dòng)式抓捕器兩種結(jié)構(gòu)型式;第二類型是全斷面抓捕皮帶的斷帶保護(hù)裝置;第一類斷帶抓捕器使用特點(diǎn):裝在皮帶兩側(cè)緊固在輸送機(jī)機(jī)架上,沿線布置很多臺(tái),在皮帶斷帶后對(duì)皮帶兩邊實(shí)施抓捕制動(dòng),阻止皮帶下滑,起安全保護(hù)作用。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于制造,成本低。不足之處是:摩擦制動(dòng)力小,皮帶斷帶時(shí)只能對(duì)皮帶兩側(cè)(皮帶兩側(cè)無(wú)鋼絲繩芯,強(qiáng)度低)實(shí)施抓捕制動(dòng),容易將皮帶撕裂;由于存在制造、安裝等實(shí)際問(wèn)題,沿線多臺(tái)斷帶抓捕器無(wú)法保證同步工作,其結(jié)果會(huì)導(dǎo)致斷帶抓捕器抓捕失效;皮帶跑偏較嚴(yán)重時(shí),也會(huì)導(dǎo)致斷帶抓捕器抓捕失效;應(yīng)用前景十分暗淡。
第二類型是全斷面抓捕皮帶的斷帶保護(hù)裝置,它包括制動(dòng)機(jī)構(gòu)、隔爆型液壓泵站、防爆電控箱和隔爆型斷帶檢測(cè)傳感器,屬于機(jī)電液一體化產(chǎn)品,制動(dòng)機(jī)構(gòu)為框架式結(jié)構(gòu),獨(dú)立于輸送機(jī)機(jī)架外安裝,實(shí)施抓捕制動(dòng)時(shí)不會(huì)損壞輸送機(jī)機(jī)架,其優(yōu)點(diǎn)是:自動(dòng)化程度高,按鈕操作方便快捷;制動(dòng)力強(qiáng)大,一條1000米長(zhǎng)皮帶機(jī)只要安裝4~5臺(tái)斷帶保護(hù)裝置就能滿足要求,較好地解決了數(shù)臺(tái)斷帶保護(hù)裝置同步工作問(wèn)題;皮帶斷帶時(shí)能對(duì)皮帶全斷面實(shí)施抓捕制動(dòng),不會(huì)撕裂皮帶;即便在皮帶嚴(yán)重跑偏情況下,也能保證斷帶保護(hù)裝置對(duì)斷帶抓捕依然有效。不足之處是:因包含機(jī)械、電子和液壓泵站,制造較復(fù)雜成本大,售價(jià)較高,在經(jīng)濟(jì)緊縮的今天,大面積推廣受限。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)上述存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型旨在提供一種帶式輸送機(jī)用重錘式斷帶保護(hù)裝置,適用于煤礦上山(上行)各種大傾角、大運(yùn)量、長(zhǎng)距離的強(qiáng)力型或普通型皮帶輸送機(jī)上斷帶抓捕,在皮帶斷帶后全斷面實(shí)施強(qiáng)有力抓捕制動(dòng),它不會(huì)被皮帶巨大的慣性沖擊所損壞,也不會(huì)損壞輸送機(jī)的皮帶和機(jī)架,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,抓捕制動(dòng)力大,造價(jià)低廉,是一種自動(dòng)化程度較高,既安全又可靠的全斷面斷帶保護(hù)裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:
帶式輸送機(jī)用重錘式斷帶保護(hù)裝置,包括相互平行設(shè)置在輸送機(jī)皮帶兩側(cè)的側(cè)支架,兩個(gè)所述側(cè)支架的上、中、下部分均設(shè)有頂部橫梁、中間橫梁以及制動(dòng)橫梁,所述頂部橫梁上設(shè)有隔爆型行程開(kāi)關(guān),其特征在于:還包括下翻轉(zhuǎn)梁、上翻轉(zhuǎn)梁、下皮帶抓捕旋轉(zhuǎn)梁、下翻轉(zhuǎn)梁鎖緊機(jī)構(gòu)、下皮帶抓捕旋轉(zhuǎn)梁鎖緊機(jī)構(gòu)、重錘以及擺桿;所述下翻轉(zhuǎn)梁、下翻轉(zhuǎn)梁鎖緊機(jī)構(gòu)以及所述下皮帶抓捕旋轉(zhuǎn)梁三者的兩端均通過(guò)軸承座一安裝在兩側(cè)支架上的中間橫梁之間,并且所述下翻轉(zhuǎn)梁鎖緊機(jī)構(gòu)位于所述下翻轉(zhuǎn)梁與下皮帶抓捕旋轉(zhuǎn)梁的中間位置;所述上翻轉(zhuǎn)梁兩端通過(guò)軸承座二安裝在兩側(cè)支架上的頂部橫梁之間,兩個(gè)所述側(cè)支架上位于同一側(cè)的所述上翻轉(zhuǎn)梁與下翻轉(zhuǎn)梁之間均通過(guò)連桿鉸接連接;所述下翻轉(zhuǎn)梁與所述下翻轉(zhuǎn)梁鎖緊機(jī)構(gòu)之間呈掛鉤式連接;所述下皮帶抓捕旋轉(zhuǎn)梁鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述下皮帶抓捕旋轉(zhuǎn)梁的一端,所述擺桿下端與下皮帶抓捕旋轉(zhuǎn)梁掛鉤式連接,上端與上翻轉(zhuǎn)梁連接;所述下翻轉(zhuǎn)梁的兩端均通過(guò)鍵套與擺臂連接,并在每個(gè)所述擺臂上設(shè)置所述重錘。
進(jìn)一步的,所述下翻轉(zhuǎn)梁鎖緊機(jī)構(gòu)包括測(cè)速輥、鎖柄、測(cè)速輪以及傳動(dòng)裝置。
進(jìn)一步的,所述下翻轉(zhuǎn)梁與所述下翻轉(zhuǎn)梁鎖緊機(jī)構(gòu)之間通過(guò)所述鎖柄呈掛鉤式連接,所述測(cè)速輪設(shè)于所述測(cè)速輥的其中一端部,并且所述測(cè)速輪和測(cè)速輥鍵連接,所述測(cè)速輪與所述傳動(dòng)裝置傳動(dòng)連接。
進(jìn)一步的,所述下翻轉(zhuǎn)梁頂部設(shè)有下摩擦板并與其鉸接相連,在所述下翻轉(zhuǎn)梁側(cè)面還裝有保險(xiǎn)托輥。
進(jìn)一步的,所述的上翻轉(zhuǎn)梁頂部裝有調(diào)節(jié)板,在所述上翻轉(zhuǎn)梁底部設(shè)有與其鉸接的上摩擦板。
進(jìn)一步的,兩個(gè)側(cè)支架的側(cè)面均連接有若干斜拉桿。
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- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G43-00 控制裝置,如安全、警報(bào)、故障排除裝置
B65G43-02 . 檢測(cè)載荷運(yùn)載體的危險(xiǎn)的實(shí)際條件,例如萬(wàn)一過(guò)熱中斷運(yùn)轉(zhuǎn)
B65G43-04 . 檢測(cè)在驅(qū)動(dòng)元件和載荷運(yùn)載體之間的打滑,如用于中斷運(yùn)轉(zhuǎn)
B65G43-06 . 在驅(qū)動(dòng)元件破壞情況下中斷運(yùn)轉(zhuǎn);制動(dòng)或停止松動(dòng)的載荷運(yùn)載體
B65G43-08 . 由供給、輸送或卸出的物件或物料操縱的控制裝置
B65G43-10 . 在聯(lián)合裝置中工作的輸送機(jī)的順序控制
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