[實用新型]一種油料自動脫色裝置有效
| 申請號: | 201520999030.8 | 申請日: | 2015-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN205199040U | 公開(公告)日: | 2016-05-04 |
| 發明(設計)人: | 劉文陟;薛蒙 | 申請(專利權)人: | 韓城市旺源再生燃料有限責任公司 |
| 主分類號: | B01D15/08 | 分類號: | B01D15/08;C11B3/00;C10G25/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 715401 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 油料 自動 脫色 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及原料加工領域,特別涉及一種油料自動脫色裝置。
背景技術
對各種油料進行加工的過程中,需要對原料油進行脫色處理,即利用吸 附劑將油料中的有色元素去除,從而獲得色澤單一,透明的油料。該種加工 工藝用途十分廣泛,比如,在燃料油的加工生產中,去除有色元素后的油料 更有利于燃燒,可以延長發動機的使用壽命,保護環境,在食品油的加工生 產中,可以使食品油更有利于健康,便于出售。
在實現上述技術方案的過程中,發明人發現,現有技術中至少存在以下 技術問題:
現有技術中吸附有色元素的吸附材料不利于更換,使用較長時間后,吸 附效果大大折扣,若整體棄之不用,則增加了加工成本,若繼續使用,又影 響成品油的色澤,除此之外,傳統的脫色裝置的脫色效果不理想,成品油中 仍然具有較多的有色元素。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種油料自動脫色裝置,解決現有技術中吸附 有色元素的吸附材料不利于更換,使用較長時間后,吸附效果大大折扣,若 整體棄之不用,則增加了加工成本,若繼續使用,又影響成品油的色澤以及 脫色效果不理想的技術問題。
本實用新型采用的方案是,一種油料自動脫色裝置,包括:頂部具有開 口的圓柱形油桶,在開口處設計有油桶蓋,在油桶蓋的頂部設置有進油孔; 在油桶底部中心處設置的渦輪,渦輪與驅動機構連接,驅動機構還與控制器 連接;設置于油桶底部出口處的電磁閥,電磁閥與控制器連接;在油桶的側 壁上徑向相對設置有四個導軌,相鄰導軌呈度夾角;分別在每個導軌上活動 設置有過濾板,過濾板上設置有均勻排列的通孔。
進一步的,導軌的數量根據實際需求設定。
進一步的,導軌與油桶焊接。
進一步的,油桶蓋與油桶鉸接。
通過上述技術方案,提供一種油料脫色裝置,使油料的脫色效果更為理 想,吸附材料的更換更方便,降低了加工成本,延長脫色裝置的使用壽命, 提高了產品質量。
附圖說明
圖1為本實用新型一種油料自動脫色裝置的正視圖;
圖2為本實用新型一種油料自動脫色裝置的俯視圖。
具體實施方式
如圖1所示,一種油料自動脫色裝置,包括:頂部具有開口的圓柱形油 桶6,在開口處設計有油桶蓋10,在油桶蓋10的頂部設置有進油孔7;在油 桶底部中心處設置的渦輪9,渦輪9與驅動機構1連接,驅動機構1還與控 制器2連接;設置于油桶6底部出口處的電磁閥3,電磁閥3與控制器2連 接;在油桶6的側壁上徑向相對設置有四個導軌8,相鄰導軌呈90度夾角; 分別在每個導軌8上活動設置有過濾板5,過濾板5上設置有均勻排列的通 孔4。
導軌8的數量根據實際需求設定,導軌8與油桶6焊接,油桶蓋10與 油桶6鉸接。
使用時,油料從進油孔7進入,控制器2控制驅動機構1驅動渦輪9旋 轉,油料開始運動,并以較快的速度通過過濾板上設置的通孔4,實現脫色 處理,顯然過濾板采用吸附材料制造,并且可以根據實際需求增加或減少。 由于油料在油桶中處于運動狀態,加劇了分子的動能和分子間的摩擦力,因 此可以達到更好的脫色效果。當過濾板5失去活性時,可以打開油桶蓋10, 更換過濾板。
通過上述技術方案,提供一種油料脫色裝置,使油料的脫色效果更為理 想,吸附材料的更換更方便,降低了加工成本,延長脫色裝置的使用壽命, 提高了產品質量。
以上,僅為本實用新型的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不 局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍 內,可輕易想到的變化或替換,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因 此,本實用新型的保護范圍應以權利要求的保護范圍為準。
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