[實(shí)用新型]電動(dòng)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520996869.6
• 申請(qǐng)日: 2015-12-04
• 公開（公告）號(hào): CN205186457U
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 柯安源
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 泉州市力將機(jī)件企業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B62M6/85
• 分類號(hào): B62M6/85;B62M6/80;B62K11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.電動(dòng)車，其特征在于：包括電動(dòng)車本體、設(shè)置于所述電動(dòng)車本體下方的前輪以及后輪、提供電能的蓄電池，所述電動(dòng)車本體包括車頭部、踏板連接部以及車座部，所述車頭部的前部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有風(fēng)力發(fā)電軸、設(shè)置于所述風(fēng)力發(fā)電軸上的若干旋轉(zhuǎn)葉片，所述風(fēng)力發(fā)電軸通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與發(fā)電機(jī)相連接，所述發(fā)電機(jī)與所述蓄電池相連接，所述車座部的兩側(cè)均開設(shè)有收容腔，所述收容腔內(nèi)沿著左右方向滑動(dòng)設(shè)置有滑動(dòng)架，所述滑動(dòng)架上設(shè)置有太陽能光伏板，所述太陽能光伏板與所述蓄電池相連接，所述滑動(dòng)架由伸縮氣缸驅(qū)動(dòng)，所述收容腔的開口處轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有擋板。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車，其特征在于：所述太陽能光伏板的前端部與所述滑動(dòng)架相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述滑動(dòng)架上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有調(diào)節(jié)氣缸的缸體，所述調(diào)節(jié)氣缸的活塞桿與所述太陽能光伏板相轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車，其特征在于：所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述風(fēng)力發(fā)電軸上的第一傳動(dòng)皮帶輪、設(shè)置于所述發(fā)電機(jī)的電機(jī)軸上的第二傳動(dòng)皮帶輪、呈環(huán)形設(shè)置連接所述第一傳動(dòng)皮帶輪與所述第二傳動(dòng)皮帶輪的傳送皮帶。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車，其特征在于：所述車頭部的前部設(shè)置有由鋼絲網(wǎng)編織而成的裝物框，所述裝物框由隔板分隔形成裝物腔以及發(fā)電腔，所述發(fā)電腔位于所述裝物腔的前方，所述風(fēng)力發(fā)電軸以及所述發(fā)電機(jī)設(shè)置于所述發(fā)電腔內(nèi)。