[實用新型]垂簾式智能安全道閘及安全島組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520996657.8
• 申請日: 2015-12-03
• 公開（公告）號: CN205171415U
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李映輝
• 申請（專利權(quán)）人: 李映輝
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 張海英;林波

1.一種垂簾式智能安全道閘，其特征在于，包括間隔設(shè)置的主立桿和副立 桿，所述主立桿和所述副立桿之間設(shè)置有垂簾，所述主立桿內(nèi)設(shè)置有與控制系 統(tǒng)電連接的電機，所述電機控制所述垂簾朝靠近或遠(yuǎn)離主立桿的方向橫向移動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂簾式智能安全道閘，其特征在于，所述垂簾包 括第一垂簾和第二垂簾，所述第一垂簾鄰近所述主立桿設(shè)置，所述第二垂簾鄰 近所述副立桿設(shè)置，所述電機同步控制所述第一垂簾和所述第二垂簾分別沿靠 近或遠(yuǎn)離對方的方向橫向移動。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的垂簾式智能安全道閘，其特征在于，所述主立桿 內(nèi)沿其延伸方向設(shè)置有第一滑軌，所述第一滑軌上滑動連接有第一滑車，所述 主立桿內(nèi)鄰近其下端設(shè)置有鋼索拉伸裝置，所述主立桿內(nèi)鄰近其上端設(shè)置有第 一滑輪和第二滑輪，所述副立桿內(nèi)鄰近其上端設(shè)置有第三滑輪，所述電機通過 鋼絲與所述第一滑車的下端連接，所述第一滑車通過剛索與所述第一滑輪、所 述第三滑輪、所述第二滑輪和所述鋼索拉伸裝置依次連接；

所述第一垂簾和所述第二垂簾包括若干簾條，所述簾條通過拉環(huán)與相應(yīng)的 鋼索連接，沿鋼索延伸方向的相鄰所述拉環(huán)之間依次連接，所述第三滑輪與所 述第二滑輪之間的鋼索中部設(shè)置有第一垂簾固定器，所述第一滑輪與所述第三 滑輪之間的鋼索上設(shè)置有第二垂簾固定器；

所述主立桿內(nèi)和所述副立桿內(nèi)分別設(shè)置有垂簾收集倉。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的垂簾式智能安全道閘，其特征在于，所述第一滑 車上設(shè)置有與應(yīng)急電路電連接的脫鉤組件，所述脫鉤組件包括固定設(shè)置在所述 第一滑車上且靠近所述電機的磁力器，所述磁力器內(nèi)設(shè)置有與所述第一垂簾移 動方向平行的軸鎖桿，所述軸鎖桿一端凸設(shè)于所述磁力器外，且與設(shè)置在所述 磁力器一側(cè)的軸擋板連接，所述鋼絲的一端設(shè)置鎖扣，所述鋼絲一端通過所述 鎖扣與軸鎖桿套接，另一端與所述電機連接；

所述脫鉤組件與控制系統(tǒng)中的故障檢測模塊連接，當(dāng)所述電機故障時，所 述軸鎖桿縮回所述磁力器中，所述鎖扣與所述軸鎖桿脫離，所述第一滑車在所 述鋼索拉伸裝置的作用下帶動所述第一垂簾和所述第二垂簾朝遠(yuǎn)離對方的方向 橫向移動。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的垂簾式智能安全道閘，其特征在于，所述鋼索拉 伸裝置為配重組件，所述配重組件包括設(shè)置于所述主立桿內(nèi)且可沿所述主立桿 上下移動的配重鐵塊，所述配重鐵塊的上端通過所述鋼索與所述第二滑輪、所 述第三滑輪、所述第一滑輪依次連接，所述配重鐵塊的重量大于所述第一滑車 和所述脫鉤組件的重量之和。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的垂簾式智能安全道閘，其特征在于，所述主立桿 內(nèi)沿其長度方向設(shè)置第二滑軌，所述配重鐵塊的兩側(cè)設(shè)置凹槽，所述凹槽兩端 對稱安裝有滾輪，所述配重鐵塊通過所述滾輪與所述第二滑軌滾動連接，所述 第二滑軌具有兩個間隔設(shè)置的軌道，至少一個所述軌道設(shè)置有用以減緩所述配 重組件滑動速度的減速組件；

所述減速組件包括阻力板和阻力彈片，所述阻力板設(shè)置于所述軌道中，且 沿所述軌道的長度方向延伸，所述阻力板位于所述配重組件的滾輪與所述軌道 之間，所述軌道與所述配重組件的滾輪相對的側(cè)壁上間隔設(shè)置有若干與所述阻 力彈片相配合的安裝孔，所述阻力彈片一端通過所述安裝孔固定于側(cè)壁上，另 一端與所述阻力板抵接，沿所述配重組件的下降方向，所述阻力彈片的彈力逐 漸增大。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的垂簾式智能安全道閘，其特征在于，所述鋼索拉 伸裝置為鋼索拉伸器，所述鋼索拉伸器與所述主立桿固定連接，所述鋼索拉伸 器中設(shè)置有彈簧發(fā)條和連接軸，所述彈簧發(fā)條通過所述連接軸與所述鋼索連接； 或，

所述鋼索拉伸裝置為拉伸彈簧，所述拉伸彈簧與所述主立桿固定連接，且 沿所述主立桿的長度方向延伸。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項所述的垂簾式智能安全道閘，其特征在于， 所述主立桿或所述副立桿上設(shè)置有與所述控制系統(tǒng)電連接的人體紅外感應(yīng)器和 語音播報系統(tǒng)；

所述電機的控制電路與路口的紅綠燈信號控制電路連接，所述主立桿內(nèi)設(shè) 置有將所述紅綠燈信號的脈沖電流轉(zhuǎn)換成所述控制系統(tǒng)的電源的開關(guān)電源器。