[實用新型]安裝有機油冷卻器的發動機結構有效
| 申請號： | 201520995110.6 | 申請日： | 2015-12-03 |
| 公開（公告）號： | CN205243575U | 公開（公告）日： | 2016-05-18 |
| 發明（設計）人： | 謝德磊;張松;墨志濤 | 申請（專利權）人： | 保定長安客車制造有限公司 |
| 主分類號： | F01M5/00 | 分類號： | F01M5/00 |
| 代理公司： | 石家莊元匯專利代理事務所(特殊普通合伙) 13115 | 代理人： | 劉聞鐸 |
| 地址： | 073000 河*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 裝有 機油 冷卻器 發動機 結構 | ||
1.安裝有機油冷卻器的發動機結構,包括發動機本體(1)，發動機本體(1)上設置有發動機進水管(2)、發動機回水管(3)，其特征在于：增設有機油冷卻器(4)，機油冷卻器(4)串聯在發動機本體(1)的機油回路中，發動機本體(1)上增設有螺栓孔，機油冷卻器(4)借助螺栓與發動機本體(1)上的螺栓孔形成固定連接，機油冷卻器(4)上設置有進水口、回水口，進水口與發動機進水管(2)連接，回水口與發動機回水管(3)連接。
2.根據權利要求1所述的安裝有機油冷卻器的發動機結構，其特征在于：所述的機油冷卻器(4)的進水口借助油冷進水管(5)與發動機進水管(2)連接，在油冷進水管(5)與發動機進水管(2)連接的一端設置有第一連接鋼管(6)，第一連接鋼管(6)一端與發動機進水管(2)密封連接，第一連接鋼管(6)另一端與油冷進水管(5)形成套裝密封。
3.根據權利要求1所述的安裝有機油冷卻器的發動機結構，其特征在于：所述的機油冷卻器(4)的回水口借助油冷回水管(7)與發動機回水管(3)連接，在油冷回水管(7)與發動機回水管(3)連接的一端設置有第二連接鋼管(8)，第二連接鋼管(8)一端與發動機回水管(3)密封連接，第二連接鋼管(8)另一端與油冷回水管(7)形成套裝密封。
4.根據權利要求2所述的安裝有機油冷卻器的發動機結構，其特征在于：所述的油冷進水管(5)、油冷回水管(7)上設置有限位套環(9)，限位套環(9)設置在發動機本體(1)上。
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