[實用新型]摩托車用夾持式離合器把手

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520994091.5
• 申請日: 2015-12-05
• 公開（公告）號: CN205327308U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張鳳娟
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶勝波科技開發(fā)有限公司
• 主分類號: B62K23/02
• 分類號: B62K23/02
• 代理公司: 重慶強大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50217
• 代理人: 成艷

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及摩托車的配件，具體為一種摩托車用夾持式離合器把手。

背景技術(shù)

摩托車上的離合器是使用離合線與離合器手柄連接的。離合線分為內(nèi)線和外線，內(nèi)線與離合器手柄的連接端設(shè)有一個卡塊，離合器手柄上設(shè)有一個與卡塊配卡接配合的內(nèi)線連接孔，從而實現(xiàn)離合線與離合器把手的連接?？▔K與內(nèi)線主要是通過焊接的方式連接的，在使用的過程中，內(nèi)線容易從焊接的部位斷裂，從而使離合器手柄失去作用。此時，只能更換一根新的離合線。但是，當行使在路上的時候，突然遇到離合線斷裂，而且又沒有攜帶備用的離合線的時候，此時摩托車不能進行離合器的操作，車輛行使起來就很不安全。

實用新型內(nèi)容

本實用新型意在提供一種摩托車用夾持式離合器把手，以解決現(xiàn)有技術(shù)中離合器把手不能與斷裂后的離合線重新連接的問題。

本方案中的摩托車用夾持式離合器把手，包括底座，底座上設(shè)有外線固定座，外線固定座與底座固定連接，外線固定座上設(shè)有通孔，底座上還設(shè)有手柄，手柄與底座鉸接，手柄上設(shè)有內(nèi)線連接孔，所述手柄靠近外線固定座的一端設(shè)有內(nèi)線固定機構(gòu)，內(nèi)線固定機構(gòu)包括連接塊，連接塊上設(shè)有一條連通通孔和內(nèi)線連接孔的通道，通道的一側(cè)設(shè)有空腔，空腔內(nèi)設(shè)有壓塊，壓塊靠近通道的一側(cè)設(shè)有凸起部，通道上設(shè)有若干與凸起部凹凸配合的盲孔，壓塊遠離通道的一側(cè)設(shè)有螺桿，螺桿與壓塊轉(zhuǎn)動連接，螺桿與連接塊螺紋連接，螺桿遠離連接塊的一端設(shè)有螺帽。

設(shè)置連接塊，用于連接手柄。設(shè)置通道，用于放置內(nèi)線。設(shè)置空腔，用于容納擋塊和壓塊。設(shè)置壓塊，使用時，用于壓緊內(nèi)線。設(shè)置凸起部和與凸起部凹凸配合的盲孔，用于夾持內(nèi)線。設(shè)置螺桿，用于推動擋塊移動。

工作原理：將離合線的內(nèi)線穿過通道，轉(zhuǎn)動螺桿，使螺桿推動壓塊往靠近通道的方向移動，使凸起部和盲孔配合將內(nèi)線進行擠壓，將內(nèi)線壓成曲線，內(nèi)線在受力拉動的時候，內(nèi)線會產(chǎn)生拉直的趨勢，從而對凸起部和盲孔產(chǎn)生擠壓，增大內(nèi)線與凸起部、盲孔之間的摩擦力，使內(nèi)線被固定住。當手柄轉(zhuǎn)動的時候，手柄帶動連接塊移動，從而拉動離合線內(nèi)線移動，達到控制離合器的目的。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本方案的優(yōu)點在于:通過在離合器手柄上設(shè)置一個內(nèi)線固定機構(gòu)，從而實現(xiàn)斷裂后的離合線內(nèi)線重新與離合器手柄重新連接，以繼續(xù)使用離合線。

進一步，所述凸起部的形狀呈方波狀。增加了凸起部的數(shù)量，從而增加了內(nèi)線的受力位置，進而使內(nèi)線被夾持的更牢固。

進一步，所述凸起部靠近通道的一側(cè)設(shè)有與通道平行的凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有若干垂直于凹槽的凸痕。設(shè)置凹槽增大了凸起部與內(nèi)線的接觸面積，同時，凸痕增大了內(nèi)線與凸起部的摩擦系數(shù)，從而有利于增大內(nèi)線與凸起部之間的摩擦力。

進一步，所述凹槽呈往外凸出的弧形。增加了凹槽的長度，從而增加了凹槽與內(nèi)線的接觸面積，進而增大了內(nèi)線與凹槽的摩擦力。

進一步，所述連接塊與手柄螺紋連接。便于連接塊的拆卸和安裝，有利于對內(nèi)線固定機構(gòu)進行更換。

進一步，所述手柄遠離底座的一端設(shè)有調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿與手柄螺紋連接，調(diào)節(jié)桿上設(shè)有螺帽套孔。需要調(diào)節(jié)螺桿的時候，將調(diào)節(jié)桿從手柄上取下，然后對螺桿進行轉(zhuǎn)動，調(diào)節(jié)完以后又重新安裝在手柄上，需要調(diào)節(jié)時不用額外尋找工具，從而方便使用。

附圖說明

圖1為本實用新型摩托車用夾持式離合器把手實施例中內(nèi)線固定機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型摩托車用夾持式離合器把手實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面通過具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：

說明書附圖中的附圖標記包括：外線固定座1、內(nèi)線固定機構(gòu)2、內(nèi)線連接孔3、手柄4、調(diào)節(jié)桿5、螺帽套孔6、底座7、螺桿21、壓塊22、凸起部23、通道24、連接塊25、盲孔26。