[實用新型]曲軸上油裝置

有效

• 申請號: 201520993797.X
• 申請日: 2015-12-05
• 公開（公告）號: CN205308700U
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發明（設計）人: 陳振豐
• 申請（專利權）人: 重慶創隆實業有限公司
• 主分類號: B05C3/10
• 分類號: B05C3/10;B05C11/10
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 黃書凱

技術領域

本實用新型涉及曲軸加工設備領域，具體來說是一種曲軸上油裝置。

背景技術

曲軸是發動機中最重要的部件，它承受連桿傳來的力，并將其轉變為轉矩，通過曲軸輸出并驅動發動機上其他附件工作。曲軸受到旋轉質量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲扭轉載荷的作用，因此要求曲軸有足夠的強度和剛度，軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好。曲軸的加工主要包括坯料查抄、加工毛坯件、精車、精磨、洗滌、拋光、檢驗、防銹等步驟，尤其是防銹，曲軸在出廠前需要對其表面以及孔進行清洗，在清洗后還需烘干，烘干后在曲軸表面進行上油保養，一是防銹，二是提高產品的光澤度，增強顧客的購買欲。

以往的上油方式一般通過噴涂方式，曲軸從上油箱一端進入，通過上油箱上設置的油嘴將油噴涂到曲軸上，這種方式會出現上油不均勻，油孔經常無法噴到油的現象，使曲軸在后續的保存中仍生銹，影響曲軸的本身質量。因此，有必要做出改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供曲軸上油裝置，以解決上述方式的上油不徹底、不均勻的問題。

為達到上述目的，本實用新型的基礎技術方案是提供曲軸上油裝置，包括底座，底座上方設有頂部開口的油缸，油缸的底部貼合設有底板，底板的底部設有能將底板推至油缸頂端的液壓缸，油缸的側壁上設有開口，開口處設有通向底板的滑道；底座上還設有推板，推板的底端與油缸頂面齊平，推板的背面設有使推板水平移動的氣缸；底座上還設有收集盒，收集盒的頂部安裝有漏網，收集盒與推板分別位于油缸相對的兩側。

上述技術方案中，油缸用于裝油，作為曲軸上油的容器，開口作為曲軸進入油缸的入口，滑道為曲軸進入油缸內底板的通道，底板在液壓缸的作用下會將上油后的曲軸輸送至油缸的頂部。推板會在氣缸的作用下將油缸頂部的曲軸推送至漏網處，曲軸在漏網處將多余的油瀝去，進行晾干，就完成了整個上油工作。

本實用新型的優點在于，將整個曲軸件都侵泡在油缸內，使得油缸上油均勻，且上油徹底，不會出現因上油不足導致的生銹損壞現象；本裝置只需要將曲軸放置在開口處，就會自動對曲軸上油，并輸送至漏網處將曲軸上多余的油瀝干，操作簡單，省時省力，上油效率高。

對基礎方案的改進得到的優選方案1：所述收集盒的底部設有出油管，出油管與油缸接通；收集盒會將從漏網中滴下的油收集，然后通過出油管排進油缸，重復使用，提高油的利用率。

對基礎方案的改進得到的優選方案2：所述滑道、底板、推板均為塑性材料；與曲軸接觸的材料為塑性，不會與曲軸發生硬性碰撞，避免曲軸因摩擦、碰撞受損。

對基礎方案的進一步優化得到的優選方案3：所述收集盒還設有帶動收集盒轉動的電機；電機帶動收集盒轉動，漏網上的曲軸會隨著一起轉動，曲軸上多余的油會在離心力的作用下脫離曲軸，與自然晾干相比，此方式能有效提高進度。

附圖說明

圖1為本實用新型曲軸上油裝置實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過具體實施方式和附圖標記對本實用新型作進一步詳細的說明：

說明書附圖中的附圖標記包括：底座1、油缸2、底板3、液壓缸4、滑道5、推板6、氣缸7、漏網8。

實施例基本如附圖1所示：底座1上方安裝有頂部開口的油缸2，油缸2的底部貼合設置有底板3，底板3的底部安裝有液壓缸4，液壓缸4能將底板3推至油缸2頂端，油缸2的右側壁上設置有開口，開口處安裝有通向底板3的滑道5；底座1右側還安裝有有推板6，推板6的底端與油缸2頂面等高，推板6的背面即右邊安裝有使推板6水平移動的氣缸7；底座1左邊還安裝有收集盒，收集盒的頂部安裝有漏網8。

本裝置的工作原理為：曲軸從開口進入滑道5，從滑道5滑向油缸2底部的底板3，因油缸2內裝有油，曲軸在油缸2內則被油浸泡，曲軸滑至底板3上后，底板3在液壓缸4的作用下向上移動，移動至油缸2的頂部。此時推板6在氣缸7的作用下向左移動，將底板3上的曲軸向左推動，推至底板3的邊緣即油缸2的邊緣，曲軸會滑落至收集盒內的漏網8上進行瀝油，曲軸上多余的油就會被瀝去，完成整個上油工作。