[實用新型]自行車旋轉座位有效
| 申請號: | 201520993730.6 | 申請日: | 2015-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN205345155U | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發明(設計)人: | 陳勇 | 申請(專利權)人: | 重慶市成吉思機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B62J1/18 | 分類號: | B62J1/18 |
| 代理公司: | 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 成艷 |
| 地址: | 重慶市九*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行車 旋轉 座位 | ||
技術領域
本實用新型涉及自行車配件領域,具體涉及一種自行車旋轉座位。
背景技術
自行車,又稱腳踏車或單車,通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后,以腳踩踏板為動力,是綠色環保的交通工具。自行車可以做為環保的交通工具用來代步、出行;越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛煉、自行車出游;自行車本身也是一項體育競技運動,有公路自行車賽、山地自行車賽、場地自行車賽、特技自行車比賽等。
但是自行車在停放時,很容易受到太陽暴曬,暴曬后的自行車座位發燙,人不能直接坐上座位,只能等待座位溫度稍低后,才能坐上騎車。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種自行車旋轉座位,以解決自行車暴曬后,座位發燙的技術問題。
為達到上述目的,本實用新型的基礎方案為:自行車旋轉座位,包括座位、座位支撐桿和固定桿,固定桿的一端與座位的后端固定連接,固定桿的另一端與座位支撐桿球鉸接;座位為雙面座位;雙面座位的厚度為8cm。
座位為雙面座位,當一面曬燙時,可以坐另一面;這樣座位支撐桿就不能像傳統的支撐桿一樣安裝在座位的正下面,而是利用固定桿與座位支撐桿組成倒L形,來固定座位;固定桿的另一端與座位支撐桿球鉸接,是為了便于將座位旋轉。
初始狀態時,固定桿與座位在同一水平面上,固定桿與座位支撐桿呈倒L形;當自行車在太陽下停放一段時間后,座位變燙,不能直接坐到座位上去,此時將固定桿豎起,將座位旋轉180度,然后將固定桿放回水平位置,此時座位受光面轉到了下面,背光面轉到了上面,所以人可以坐上座位,不會燙傷;原受光面通過與空氣進行熱交換,自然降溫。
本方案的優點在于:自行車的雙面座位可旋轉互換,受光面可旋轉至下面,避免燙傷;另外當座位一面弄臟時,也可以旋轉座位,更換另一面干凈的座面。
優選方案一:作為基礎方案的優選方案,雙面座位內部設置有夾層,夾層的厚度為5cm。夾層增加了座位的厚度,增大了座位受光面與背光面之間的溫度差。
優選方案二:作為優選方案一的優選方案:夾層內安裝有隔熱墊。隔熱墊有效阻隔座位上下兩面的熱傳遞,減少背光面接受的熱量,使背光面的溫度相對更低一些。
優選方案三:作為優選方案二的優選方案:隔熱墊為硅膠隔熱墊。硅膠隔熱墊采用100%硅膠原材料,隔熱絕緣性好,不會退色,環保健康和安全易于清洗,耐高溫度可達230度,硅膠隔熱墊可更好地固定物品有效地防止物品移動滑落。硅膠杯墊材質柔軟舒適,任意扭曲拉伸而不變形,適合用來做座位的隔熱墊。
附圖說明
圖1是本實用新型自行車旋轉座位實施例的結構示意圖。
具體實施方式
下面通過具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明:
說明書附圖中的附圖標記包括:受光面1、背光面2、夾層3、座位支撐桿4、固定桿5、緊固螺栓6。
實施例基本如附圖1所示:自行車旋轉座位,包括座位、座位支撐桿4和固定桿5,固定桿5的一端與座位的后端固定連接,固定桿5的另一端與座位支撐桿4球鉸接,并配有緊固螺栓6可將其擰緊;座位為厚度為8cm的雙面座位,包括受光面1和背光面2,雙面座位內部設置有5cm厚的夾層3,夾層3內安裝有硅膠隔熱墊。
初始狀態時,固定桿5與座位在同一水平面上,固定桿5與座位支撐桿4呈倒L形;當自行車在太陽下停放一段時間后,座位的受光面1變燙,不能直接坐到受光面1上去,此時旋松緊固螺栓6將固定桿5豎起,將座位旋轉180度,然后將固定桿5放回水平位置,旋緊緊固螺栓6,此時座位受光面1轉到了下面,背光面2轉到了上面,所以人可以坐上座位的原背光面2,不會燙傷;原受光面1通過與空氣進行熱交換,自然降溫。
以上所述的僅是本實用新型的實施例,方案中公知的具體結構及特性等常識在此未作過多描述。應當指出,對于本領域的技術人員來說,在不脫離本實用新型結構的前提下,還可以作出若干變形和改進,這些也應該視為本實用新型的保護范圍,這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應當以其權利要求的內容為準,說明書中的具體實施方式等記載可以用于解釋權利要求的內容。
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