[實用新型]汽車座椅滑軌裝配機

有效

• 申請號: 201520993614.4
• 申請日: 2015-12-05
• 公開（公告）號: CN205325143U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 易廷茂;王守光;方威;管仕林;田傳平;李濤
• 申請（專利權）人: 湖北航特科技有限責任公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 荊門市首創專利事務所 42107
• 代理人: 董聯生

技術領域

本實用新型涉及機械設備領域，具體涉及汽車座椅滑軌裝配機。

背景技術

目前，現有市面上一般生產的汽車座椅滑軌配件是三個，由內外滑軌組成，中間加設保持架，這種汽車座椅滑軌裝配方式一般是通過手工拼裝，手工拼裝浪費人力，耗時較高，不利于生產。

發明內容

本實用新型的目的就是針對目前現有市面上一般生產的汽車座椅滑軌配件是三個，由內外滑軌組成，中間加設保持架，這種汽車座椅滑軌裝配方式一般是通過手工拼裝，手工拼裝浪費人力，耗時較高，不利于生產之不足，而提供汽車座椅滑軌裝配機。

本實用新型包括工作臺、氣動滑臺、A氣缸安裝座、A氣缸、B氣缸安裝座、B氣缸、解鎖銷、A夾緊氣缸、內滑軌安裝座、B夾緊氣缸、外滑軌安裝座和L型推桿，氣動滑臺安裝在工作臺上，A氣缸安裝座安裝在氣動滑臺的滑塊上，A氣缸安裝在A氣缸安裝座上，B氣缸通過B氣缸安裝座安裝在A氣缸的活塞桿上，解鎖銷的一端安裝在B氣缸的活塞桿上，A夾緊氣缸安裝在工作臺上，內滑軌安裝座位于解鎖銷下方，內滑軌安裝座(9)通過支架安裝在A夾緊氣缸上，且A夾緊氣缸的一對夾緊板位于內滑軌安裝座(9)兩側，B夾緊氣缸安裝在工作臺上，并位于內滑軌安裝座的一端，外滑軌安裝座安裝在B夾緊氣缸上，且B夾緊氣缸的一對夾緊板位于外滑軌安裝座的兩側，L型推桿的一端安裝在A氣缸安裝座上，L型推桿的另一端位于B夾緊氣缸的一對夾緊板之間。

本實用新型優點是：現有座椅滑軌拼裝無需人力手動拼裝，只需將內外滑軌及保持架分別放置在指定地點，即可完成該操作，省時、省力、省工。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型包括工作臺1、氣動滑臺2、A氣缸安裝座3、A氣缸4、B氣缸安裝座5、B氣缸6、解鎖銷7、A夾緊氣缸8、內滑軌安裝座9、B夾緊氣缸10、外滑軌安裝座11和L型推桿12，氣動滑臺2安裝在工作臺1上，A氣缸安裝座3安裝在氣動滑臺2的滑塊上，A氣缸4安裝在A氣缸安裝座3上，B氣缸6通過B氣缸安裝座5安裝在A氣缸4的活塞桿上，解鎖銷頭7的一端安裝在B氣缸6的活塞桿上，A夾緊氣缸8安裝在工作臺1上，內滑軌安裝座9位于解鎖銷7下方，內滑軌安裝座9通過支架安裝在A夾緊氣缸8上，且A夾緊氣缸8的一對夾緊板位于內滑軌安裝座9兩側，B夾緊氣缸10)安裝在工作臺1上，并位于內滑軌安裝座9的一端，外滑軌安裝座11安裝在B夾緊氣缸10上，且B夾緊氣缸10的一對夾緊板位于外滑軌安裝座11的兩側，L型推桿12的一端安裝在A氣缸安裝座3上，L型推桿12的另一端位于B夾緊氣缸10的一對夾緊板之間。

解鎖銷7是頭部為錐形的插桿。

工作方式：工作時，將汽車座椅內滑軌13和外滑軌14分別放置在內滑軌安裝座9和外滑軌安裝座11上，并通過A夾緊氣缸8和B夾緊氣缸10將內、外滑軌14夾緊，夾緊后A氣缸4帶動B氣缸6移動至內滑軌13的解鎖位置，B氣缸6啟動，解鎖銷7向下移動，并插入至內滑軌13的解鎖孔內，此時解鎖完成，氣動滑臺2啟動，帶動解鎖銷7和L型推桿12向內滑軌13方向移動，使內滑軌13一端插入外滑軌14內即可。