[實(shí)用新型]柔性鏈輪

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520993512.2
• 申請日: 2015-12-04
• 公開（公告）號: CN205371547U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 野柳
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶萬里江發(fā)鏈輪有限公司
• 主分類號: F16H55/30
• 分類號: F16H55/30
• 代理公司: 北京匯澤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11228
• 代理人: 武君

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種鏈輪，具體的為一種柔性鏈輪。

背景技術(shù)

鏈傳動是通過鏈條將具有特殊齒形的主動鏈輪的運(yùn)動和動力傳遞到具有特殊齒形的從動鏈輪的一種傳動方式。鏈傳動有許多優(yōu)點(diǎn)，與帶傳動相比，無彈性滑動和打滑現(xiàn)象，平均傳動比準(zhǔn)確，工作可靠，效率高；傳遞功率大，過載能力強(qiáng)，相同工況下的傳動尺寸小；所需張緊力小，作用于軸上的壓力小；能在高溫、潮濕、多塵、有污染等惡劣環(huán)境中工作。鏈傳動的缺點(diǎn)主要有：僅能用于兩平行軸間的傳動；成本高，易磨損，易伸長，傳動平穩(wěn)性差，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會產(chǎn)生附加動載荷、振動、沖擊和噪聲，不宜用在急速反向的傳動中。

其中，鏈輪軸面齒形兩側(cè)呈圓弧狀，以便于鏈節(jié)進(jìn)入和退出嚙合。鏈輪齒應(yīng)有足夠的接觸強(qiáng)度和耐磨性，故齒面多經(jīng)熱處理。小鏈輪的嚙合次數(shù)比大鏈輪多，所受沖擊力也大，故所用材料一般應(yīng)優(yōu)于大鏈輪。小直徑鏈輪可制成實(shí)心式；中等直徑的鏈輪可制成孔板式；直徑較大的鏈輪可設(shè)計(jì)成組合式，若輪齒因磨損而失效，可更換齒圈。現(xiàn)有的鏈輪雖然在一定程度上能夠滿足使用要求，但是在于鏈條嚙合時(shí)，仍不可避免的會存在卡澀等現(xiàn)象，導(dǎo)致鏈傳動存在較大的噪音等問題，且鏈條容易脫落。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種柔性鏈輪，能夠減輕鏈傳動的卡澀現(xiàn)象，并降低噪音。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種柔性鏈輪，包括鏈輪本體和輪轂，所述鏈輪本體的外周壁上設(shè)有鏈輪齒，且所述鏈輪本體的中心設(shè)有中心通孔，所述中心通孔內(nèi)設(shè)有漸開線內(nèi)花鍵，所述輪轂的外周壁上設(shè)有與所述漸開線內(nèi)花鍵配合的漸開線外花鍵；所述漸開線內(nèi)花鍵與所述漸開線外花鍵之間設(shè)有配合間隙，所述配合間隙內(nèi)填充設(shè)有用于將所述鏈輪本體和所述輪轂連接為一體的柔性彈性體。

進(jìn)一步，所述柔性彈性體采用高分子橡膠合金或軟金屬涂層制成。

進(jìn)一步，所述配合間隙的寬度為0.5-2mm。

本實(shí)用新型的有益效果在于：

本實(shí)用新型的柔性鏈輪，通過分體設(shè)置為鏈輪本體和輪轂，并在鏈輪本體和輪轂之間的配合間隙內(nèi)設(shè)置柔性彈性體，在鏈輪與鏈條嚙合時(shí)，當(dāng)鏈輪與鏈條存在卡澀時(shí)，通過柔性彈性體的變形，可有效減輕卡澀，并相應(yīng)地降低噪音。

附圖說明

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚，本實(shí)用新型提供如下附圖進(jìn)行說明：

圖1為本實(shí)用新型柔性鏈輪實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好的理解本實(shí)用新型并能予以實(shí)施，但所舉實(shí)施例不作為對本實(shí)用新型的限定。

如圖1所示，為本實(shí)用新型柔性鏈輪實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)施例的柔性鏈輪，包括鏈輪本體1和輪轂2，鏈輪本體1的外周壁上設(shè)有鏈輪齒3，且鏈輪本體1的中心設(shè)有中心通孔，中心通孔內(nèi)設(shè)有漸開線內(nèi)花鍵4，輪轂2的外周壁上設(shè)有與漸開線內(nèi)花鍵4配合的漸開線外花鍵5。本實(shí)施例的漸開線內(nèi)花鍵4與漸開線外花鍵5之間設(shè)有配合間隙，配合間隙內(nèi)填充設(shè)有用于將鏈輪本體1和輪轂2連接為一體的柔性彈性體6。配合間隙的寬度為0.5-2mm，柔性彈性體6采用高分子橡膠合金或軟金屬涂層制成。本實(shí)施例的配合間隙的寬度為1mm，柔性彈性體6采用高分子橡膠合金制成。

本實(shí)施例的柔性鏈輪，通過分體設(shè)置為鏈輪本體和輪轂，并在鏈輪本體和輪轂之間的配合間隙內(nèi)設(shè)置柔性彈性體，在鏈輪與鏈條嚙合時(shí)，當(dāng)鏈輪與鏈條存在卡澀時(shí)，通過柔性彈性體的變形，可有效減輕卡澀，并相應(yīng)地降低噪音。

以上所述實(shí)施例僅是為充分說明本實(shí)用新型而所舉的較佳的實(shí)施例，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于此。本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型基礎(chǔ)上所作的等同替代或變換，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書為準(zhǔn)。