[實用新型]一種叉車門架筋條的焊接裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520991998.6
• 申請日: 2015-12-04
• 公開（公告）號: CN205271212U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊小艷;鐘傳浩;張林;許詩新;范貝貝;張非凡
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽合叉叉車有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/02;B23K37/04
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• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種叉車門架筋條的焊接裝置，具體地涉及叉車門架筋條與槽鋼雙面同時焊接的專用焊機，屬于叉車生產(chǎn)制造技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在叉車制造技術(shù)領(lǐng)域的現(xiàn)有技術(shù)中，在叉車門架筋條的焊接作業(yè)工序中應(yīng)用的焊接裝置是半自動焊接機，其結(jié)構(gòu)特點是只設(shè)置有一個焊槍，且只能夠進行單面焊接。因此在叉車門架筋條的焊接作業(yè)過程中，首先要通過半自動焊接機進行第一面的焊接，焊接完成后掉頭翻轉(zhuǎn)槽鋼，再進行另一面的焊接。此外，采用上述半自動焊接機進行焊接作業(yè)還存在以下不足：焊接焊縫較長、焊接作業(yè)量大、焊接時間長、焊接變形大、焊接效率低、作業(yè)成本高、焊接工件翻轉(zhuǎn)難度大。綜上所述，現(xiàn)有技術(shù)中的叉車門架筋條的焊接作業(yè)方式不僅勞動作業(yè)強度大、工作效率低，且作業(yè)周期長、焊接效果差。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型正是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種叉車門架筋條的焊接裝置，解決叉車門架筋條焊接作業(yè)勞動強度大、工作效率低、焊接效果差的問題，滿足實際使用要求。

為解決上述問題，本實用新型所采取的技術(shù)方案如下：

一種叉車門架筋條的焊接裝置，包括頂面水平設(shè)置的焊接平臺、以及設(shè)置于所述焊接平臺的頂面的焊接機構(gòu)和固定機構(gòu)；

所述焊接機構(gòu)包括活動設(shè)置于所述焊接平臺的頂面的焊接機，所述焊接機頂部固定設(shè)置有豎向調(diào)節(jié)螺柱；所述豎向調(diào)節(jié)螺柱的下端固定設(shè)置于所述焊接機上，所述豎向調(diào)節(jié)螺柱的上端設(shè)置有可以沿著所述豎向調(diào)節(jié)螺柱調(diào)節(jié)自身位置的水平調(diào)節(jié)螺柱；所述水平調(diào)節(jié)螺柱的一端與所述豎向調(diào)節(jié)螺柱活動連接，所述水平調(diào)節(jié)螺柱的另一端活動設(shè)置有第一焊槍和第二焊槍；所述第一焊槍和所述第二焊槍可以沿著所述水平調(diào)節(jié)螺柱調(diào)節(jié)自身位置；

所述固定機構(gòu)包括用于限制需要焊接的槽鋼的側(cè)向位置的側(cè)向定位塊，還包括與所述側(cè)向定位塊相向設(shè)置的活動壓頭。

作為上述技術(shù)方案的改進，所述第一焊槍和所述第二焊槍均包括豎直安裝端和彎折焊接端，所述第一焊槍和所述第二焊槍通過所述豎直安裝端連接所述水平調(diào)節(jié)螺柱，所述第一焊槍和所述第二焊槍的所述彎折焊接端相向設(shè)置。

作為上述技術(shù)方案的改進，所述固定機構(gòu)還包括設(shè)置于焊接平臺的頂面的夾持立板，所述夾持立板上設(shè)置有螺孔，所述螺孔中設(shè)置有夾持螺桿，所述夾持螺桿的一端固定設(shè)置有所述活動壓頭，所述夾持螺桿的一端固定設(shè)置有旋轉(zhuǎn)把手。

作為上述技術(shù)方案的改進，所述固定機構(gòu)包括用于限制需要焊接的槽鋼的端部位置的端部定位塊。

作為上述技術(shù)方案的改進，所述焊接平臺的頂面還設(shè)置有焊接滑軌，所述焊接滑軌與需要焊接的槽鋼的長度方向平行，所述焊接機設(shè)置于所述焊接滑軌上且可以沿所述焊接滑軌移動。

作為上述技術(shù)方案的改進，所述焊接平臺的底部設(shè)置有用于支撐所述焊接平臺的平臺支架。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實用新型的實施效果如下：

本實用新型所述的一種叉車門架筋條的焊接裝置，由于叉車槽鋼筋條為兩條長直焊縫，故而采用半自動雙槍焊接機，兩條焊縫雙面同時焊接，能夠減小焊接變形，并節(jié)省焊接時間和勞動強度，還能夠改善焊件的焊接質(zhì)量。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的一種叉車門架筋條的焊接裝置的端面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型所述的一種叉車門架筋條的焊接裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型所述的一種叉車門架筋條的焊接裝置的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合具體的實施例來說明本實用新型的內(nèi)容。

如圖1至圖3所示，為本實用新型所述的一種叉車門架筋條的焊接裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

本實用新型所述一種叉車門架筋條的焊接裝置，包括：頂面水平設(shè)置的焊接平臺1、以及設(shè)置于所述焊接平臺1的頂面的焊接機構(gòu)和固定機構(gòu)；所述焊接平臺1的底部設(shè)置有用于支撐所述焊接平臺1的平臺支架15。