[實用新型]煤礦雙巖巷共用排矸系統

有效

• 申請號: 201520991901.1
• 申請日: 2015-12-04
• 公開（公告）號: CN205154176U
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發明（設計）人: 王玨;王利偉;曾朝辰;李順峰;梁雷;李愛軍;賈亮亮;李智良;高磊;劉建功;程小偉;黃思強;孟相勇;張振虎
• 申請（專利權）人: 永城煤電控股集團有限公司
• 主分類號: E21D9/12
• 分類號: E21D9/12
• 代理公司: 鄭州金成知識產權事務所(普通合伙) 41121
• 代理人: 郭增欣

技術領域：

本實用新型涉及一種礦井掘進矸石排出的系統，特別是涉及一種煤礦雙巖巷共用排矸系統。

背景技術：

目前，國內巖巷掘進仍然以鉆眼爆破工藝為主，巷道鉆爆法施工工藝主要包括打眼、放炮、耙裝、支護、運輸等，其中打眼、放炮、耙裝、運輸工序所占時間占總工作時間的75%以上，其效率直接影響了巷道的掘進速度，基于此，如何改善爆破工藝、提高耙裝效率、提高運輸速度，實現巷道的高效施工已成為當前提高掘進效率急需解決的一個關鍵重要問題。陳四樓煤礦北翼-640m軌道、皮帶暗斜井，傾角較大(18°、16.5°)，采用常規方法，兩巷道單獨開拓，進度較慢，分別出矸占用整個施工工序時間較長，并需分別設置矸石倉，導致人員、設備、工程投入較大，一旦礦車供應不及時，嚴重制約排矸速度。

此外，傳統方式下矸石的排出主要在單巷道內采用耙斗裝巖機配合礦車，傳統的出矸方式屬于間斷不連續出矸形式，出矸就不能倒矸，裝、運只能分開單行作業，出矸占用整個施工工序的時間較長，而且這種出矸方式受到礦車供應的制約。一旦礦車供應不上，巷道迎頭的整個掘進作業就得停止，嚴重制約著巷道的掘進速度。

實用新型內容：

本實用新型所要解決的技術問題是：克服現有技術的不足，提供一種設計合理、效率高、安全性好且容易實施的煤礦雙巖巷共用排矸系統。

本實用新型的技術方案是：

一種煤礦雙巖巷共用排矸系統，含有兩個縱向皮帶輸送機，兩個縱向皮帶輸送機分別位于兩個相鄰的縱向巷道內，兩個所述縱向巷道之間設置有橫向聯絡巷，所述橫向聯絡巷內設置有橫向皮帶輸送機，所述橫向皮帶輸送機的兩端分別設置有一個轉彎機構，兩個所述轉彎機構的進出料方向相反，一個是左向轉彎機構，另一個是右向轉彎機構；一個所述縱向巷道和運輸大巷之間設置排矸溜槽和矸石倉，所述矸石倉的出口下方設置礦車分矸裝置，所述礦車分矸裝置的下方設置礦車，兩個縱向巷道內的挖掘裝載機將挖掘的矸石分別放置在各自縱向巷道內的縱向皮帶輸送機上，其中，一個縱向巷道內的縱向皮帶輸送機將矸石通過轉彎機構和橫向皮帶輸送機輸送到另一個縱向皮帶輸送機上，該縱向皮帶輸送機上的矸石通過排矸溜槽進入矸石倉，矸石倉內的矸石通過礦車分矸裝置和礦車被運出。

所述轉彎機構包括前轉彎槽和后轉彎槽，二者套接在一起且設置有導向機構和定位機構，所述前轉彎槽的下方設置有前支撐架，所述后轉彎槽的下方設置有后支撐架。

所述前支撐架和后支撐架均包括兩側的立柱和中間的橫板，其中，所述前支撐架的所述橫板上設置有支撐板，所述支撐板的上端與所述前轉彎槽固定連接；所述后支撐架的所述橫板上設置有固定套，所述固定套內套裝有伸縮桿，二者之間設置有緊固螺釘，所述伸縮桿通過球頭球窩與連接板連接，所述連接板套裝在所述后轉彎槽的下底面上設置的限位槽中；所述導向機構為弧形條凸和弧形凹槽，分別設置在所述前轉彎槽和后轉彎槽的接觸面上，所述定位機構為連接螺栓。

所述挖掘裝載機的履帶底板上設置有八字形履刺板，相鄰所述履刺板之間設置有筋板，所述履刺板高于所述筋板，增加履帶式挖掘裝載機對于大傾角巷道的適應能力。

所述矸石倉的矸石倉中心線與縱向巷道中心線不重合，并且，所述矸石倉的下山方向埋設工字鋼作為擋矸欄，工字鋼間距300mm，埋入頂板深度不小于200mm，埋入底板深度不小于500mm，并通過螺栓固定，實現矸石倉的有效固定。

所述礦車分矸裝置含有兩側的支腿，同一側的支腿上端設置有縱梁，所述縱梁上設置有軌道，兩側的所述軌道上分別設置滾輪，所述滾輪通過輪架分別與一個活動架的一端連接，該活動架的另一端與一個護幫板連接，兩個所述護幫板之間設置有擋矸板，每一所述護幫板的外側面上均設置兩個卡爪，所述卡爪的中部與所述護幫板鉸接，所述卡爪的內端與伸縮油缸連接、，所述伸縮油缸的下端設置在所述活動架上，所述護幫板或活動架與移動油缸連接，所述護幫板的內側設置有內襯板，所述支腿和縱梁之間設置有加強板。

本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型采用“兩平行巷道、聯絡巷道、共用排矸皮帶、排矸裝置、矸石倉、礦車”的配置，在設備上共用一套出矸設備，在人員上可減少輔助作業人員數量，此外配合全斷面光面一次爆破技術，實現耙矸、裝矸、運矸一體化，提高了巷道掘進速度和勞動工效，進一步降低了作業成本。

2、本實用新型轉彎機構包括前轉彎槽和后轉彎槽，二者能夠相互移動和定位，從而實現轉彎的角度和長度，便于及時排矸，另外二者之間設置有弧形條凸和弧形凹槽，能夠很好地定位和導向。