[實用新型]一種油缸快速落包機架

有效

• 申請號: 201520991734.0
• 申請日: 2015-12-04
• 公開（公告）號: CN205327446U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 楊建華
• 申請（專利權）人: 物必達智能設備南通有限公司
• 主分類號: B65B1/04
• 分類號: B65B1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及快遞物流領域，尤其涉及一種油缸快速落包機架。

背景技術：

快遞又名:速遞，是兼有郵遞功能的門對門物流活動，即指快遞公司通過鐵路、公路和空運等交通工具，對客戶貨物進行快速投遞。在很多方面，快遞要優于郵政的郵遞服務。除了較快送達目的地及必須簽收外，現時很多快遞業者均提供郵件追蹤功能、送遞時間的承諾及其他按客戶需要提供的服務。因此，快遞的收費比一般郵遞高出許多。

快遞業者可以不同的規模運作，小至服務特定市鎮，大至區域、跨國甚至是全球服務。

在快遞中有很多都是零散件，需要大量的人工去打包，打包時通常要兩個人相互配合，一人撐開口袋，一人往袋子里裝物件，費時費力，很不方便。

實用新型內容：

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種結構簡單，成本低，能夠通過一個人操作就可以將零散件打包的技術方案。

一種油缸快速落包機架，包括底座、支撐柱、橫梁架、儲物盒、電機、油缸、油箱、液壓泵、活動板、輔助支撐柱、連接支架，所述底座為只有三邊架桿組成的長方形鐵架桿，支撐柱分為支撐柱A和支撐柱B，支撐柱A和支撐柱B分別平行安裝在底座缺邊鐵架桿的兩側，橫梁架中間焊接在支撐柱A和支撐柱B之間，支撐柱A和支撐柱B和底座平行，輔助支撐柱安裝在底座兩條平行的鐵架桿之間，在底座一側的鐵架桿上安裝有液壓泵，在液壓泵一側安裝有油箱，在油箱的一側安裝有電機，油缸分為油缸A和油缸B,油缸A安裝在輔助支撐柱上，活動板安裝在油缸A上，在支撐柱A和支撐柱B之間，活動板的上方安裝有儲物盒，在輔助支撐柱上焊接有輔助支撐板，油缸B一側安裝在輔助支撐板上，另一側通過連接支架安裝在儲物盒上，油缸A和油缸B分別和液壓泵相連。

作為優選，儲物盒為長方形，儲物盒由四邊的檔板和底部的底板組成，底板為可活動底板，橫梁架3上端的儲物盒4的檔板4a為可活動擋板。

作為優選，連接支架分為連接支架A和連接支架B,連接支架A一側焊接在油缸B上，另一側焊接在儲物盒的底板的底部，連接支架B一側通過固定裝置焊接在橫梁架上端的儲物盒的檔板上，另一側焊接在油缸B的頂端。

作為優選，支撐柱A和支撐柱B的一側安裝有平行支架，平行支架為和底座成鏡面的只有三邊架桿組成的長方形鐵架桿，平行支架和底座平行，平行支架安裝在儲物盒和活動板之間。

本實用新型的有益效果在于：

（1）本實用新型結構簡單，成本低，通過底座、支撐柱、橫梁架、儲物盒、電機、油缸、油箱、液壓泵、活動板、輔助支撐柱、連接支架的配合使用能夠通過一個人操作就可以將零散件打包。

（2）本實用新型中儲物盒為長方形，儲物盒由四邊的檔板和底部的底板組成，底板為可活動底板，橫梁架上端的儲物盒的檔板為可活動擋板，方便抽空底板，讓快件自行掉入包裝袋中。

（3）實用新型中連接支架分為連接支架A和連接支架B,連接支架A一側焊接在油缸B上，另一側焊接在儲物盒的底板的底部，連接支架B一側通過固定裝置焊接在橫梁架上端的儲物盒的檔板上，另一側焊接在油缸B的頂端，通過油缸B的移動，可以通過連接支架A帶動儲物盒外側的檔板夾緊儲物盒的快件不掉落，再通過移動油缸A可以抽走活動板，最后再通過油缸B抽走儲物盒底部的底板，同時松開儲物盒外側的檔板，快件就自行掉落在儲物盒下方的包裝袋里。

（4）在本實用新型中支撐柱A和支撐柱B的一側安裝有平行支架，平行支架為和底座成鏡面的只有三邊架桿組成的長方形鐵架桿，平行支架和底座平行，平行支架安裝在儲物盒和活動板之間，可以起到對活動板的支撐作用并且保證實用新型的平衡。

附圖說明：

圖1為本實用新型側面結構示意圖；

圖2為本實用新型底部仰視結構示意圖；

圖3為本實用新型正面結構示意圖。

具體實施方式：

為使本實用新型的實用新型目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型的實施方式作進一步地詳細描述。